近來，江蘇省交通運(yùn)送廳印發(fā)《2023年全省交通運(yùn)送結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化攻堅(jiān)專項(xiàng)舉動(dòng)計(jì)劃》(簡(jiǎn)稱《計(jì)劃》)，圍繞基礎(chǔ)設(shè)施、聯(lián)運(yùn)線網(wǎng)、區(qū)域協(xié)同、市場(chǎng)主體4個(gè)方面，提出16項(xiàng)要點(diǎn)使命，著力推動(dòng)支線航道、鐵路專支線、紐帶場(chǎng)站等跨運(yùn)送方法基礎(chǔ)設(shè)施融合聯(lián)接，完成“公轉(zhuǎn)水”“公轉(zhuǎn)鐵”貨運(yùn)量和社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP比率“一升一降”。

 

　　江蘇將以拓展長三角至京津冀、成渝、粵港澳大灣區(qū)主軸及大陸橋、滬昆走廊沿線多式聯(lián)運(yùn)線路為要點(diǎn)，大力開展連接沿海首要港口的海鐵聯(lián)運(yùn)線路，完善中歐班列通道布局，提升內(nèi)河集裝箱運(yùn)送開展質(zhì)量，推動(dòng)大宗貨物“公轉(zhuǎn)水”“公轉(zhuǎn)鐵”，加快推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”開展。

 

　　《計(jì)劃》提出，將從經(jīng)貿(mào)往來親近國家、東中西區(qū)域以及省內(nèi)城市3個(gè)層面，引導(dǎo)跨區(qū)域、跨方法、上下游之間規(guī)模企業(yè)加強(qiáng)協(xié)作聯(lián)動(dòng)，建立健全一體化運(yùn)營機(jī)制;深化推動(dòng)運(yùn)送結(jié)構(gòu)調(diào)整演示市和多式聯(lián)運(yùn)演示工程建設(shè)，活躍培育具有跨運(yùn)送方法組貨能力、承當(dāng)全程運(yùn)送服務(wù)的多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人;分類發(fā)布江蘇運(yùn)送工業(yè)五強(qiáng)企業(yè)榜單，打造一批精品線路(航線)。