新政策或成強心劑

不久前召開的國務(wù)院常務(wù)會議，按照統(tǒng)籌穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生的要求，實施定向調(diào)控、注重標(biāo)本兼治，推動經(jīng)濟優(yōu)化升級，部署建設(shè)綜合立體交通走廊打造長江經(jīng)濟帶，討論通過《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》，決定簡化合并增值稅特定一般納稅人征收率，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。這些消息或給低迷的工程機械行業(yè)企業(yè)帶來信心。

從宏觀經(jīng)濟環(huán)境來看，國家已經(jīng)出臺的一系列穩(wěn)增長政策，很多政策的著力點在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、實施節(jié)能減排、加快新型城鎮(zhèn)建設(shè)，以及水利工程、能源、高鐵等與工程機械需求息息相關(guān)的領(lǐng)域。

不過政策從出臺到落地，要有一個過程，對中國工程機械行業(yè)的帶動效應(yīng)也存在滯后期。目前看來，對工程機械行業(yè)的推動，體現(xiàn)在盾構(gòu)機、叉車等領(lǐng)域的效果明顯，而在其他領(lǐng)域的效果并不明顯。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計從今年第四季度開始，政策帶來的積極作用和效應(yīng)可能會陸續(xù)在工程機械各領(lǐng)域顯現(xiàn)。

未來，伴隨著國家區(qū)域結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)的調(diào)整優(yōu)化，在公路、高鐵、城軌、地鐵等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，海洋和新型油氣等資源開發(fā)，水利和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，節(jié)能減排的實施，加快新型城鎮(zhèn)化建設(shè)等各相關(guān)領(lǐng)域，都將為工程機械提供更廣闊的市場空間，同時也會對工程機械產(chǎn)品提出更高的技術(shù)質(zhì)量要求，這也是各工程機械企業(yè)的創(chuàng)新目標(biāo)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。

有關(guān)業(yè)內(nèi)專家分析，工程機械作為一個強周期性行業(yè)，發(fā)展與宏觀經(jīng)濟形勢緊密相關(guān)，受各行業(yè)及政府資金緊張、行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、國際政治經(jīng)濟形勢動蕩等因素影響，工程機械市場很難快速啟動。2014年下半年工程機械市場需求仍將低迷，行業(yè)仍將在低谷中運行，但降幅趨緩，且有企穩(wěn)回升的跡象。