隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，高層、超高層建筑施工日益增多，作為建筑物料垂直運輸用的塔式起重機，成為建筑工地必備的施工設(shè)備之一。塔式起重機對安全性能要求非常高，屬于高危作業(yè)，在建筑施工中由塔機引起的安全事故屢見不鮮，事故發(fā)生率很高。如何安全、高效地使用塔式起重機，是行業(yè)內(nèi)亟待解決的問題之一?，F(xiàn)在結(jié)合幾年來的實際工作情況，談幾點體會。

常見塔機事故原因

目前，常見塔機事故原因有以下三大類：1．設(shè)計方面的原因；2．制造方面的原因；3．使用方面的原因。其中使用方面的原因占了很大比例，主要有以下幾方面因素：⑴違章操作或誤操作（其中拆裝過程中居多）；⑵安全保護裝置沒有或失效；⑶管理不當(dāng)、維修保養(yǎng)不到位；⑷外部環(huán)境因素，比如臺風(fēng)、地震等。

建議與對策

1．建立完善的塔機管理制度，結(jié)合企業(yè)實際情況，建立相應(yīng)的管理制度。

⑴制定相關(guān)規(guī)章制度，規(guī)范人的行為和機的狀況。為了具體地規(guī)范人的行為和機的狀況。我們公司制訂了一系列的規(guī)章制度：制訂塔機安全操作規(guī)程；塔機維修保養(yǎng)規(guī)程；操作工培訓(xùn)及持證上崗制度；建立嚴格的“四檢”制度，即安裝驗收檢查，操作人員交接班檢查，工地安全員專項檢查和公司的安全大檢查。

⑵完善資料管理，建立一機一檔臺賬。塔機在購置后，即對其建立技術(shù)檔案，并貫穿于該機使用全過程，直至該機報廢為止。歷次安裝使用、修理、保養(yǎng)、更換重要零件、技術(shù)改造、安全事故等均應(yīng)準確記錄在案。全部技術(shù)檔案資料妥善存檔保管。主要保存的資料有：塔機的生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、監(jiān)督檢驗證、使用說明書、電氣原理圖、液壓系統(tǒng)圖、塔機基礎(chǔ)圖、歷次安裝檢測報告、現(xiàn)場勘察資料、塔機拆裝方案、安全技術(shù)交底、主要零部件質(zhì)保書（鋼絲繩、高強連接螺栓、地腳螺栓及主要電氣元件等）、歷次安裝好以后同項目部的交接記錄、維修保養(yǎng)記錄（包括小修、中修、大修）并有相關(guān)責(zé)任人簽字。

2．做好拆裝管理。

塔機的拆裝是事故的多發(fā)階段。因拆裝不當(dāng)和安裝質(zhì)量不合格而引起的安全事故占有很大的比重。因此必須做好拆裝管理。

　⑴技術(shù)中心制定周密的拆裝施工方案。拆裝方案是拆裝作業(yè)的準則，嚴格執(zhí)行拆裝作業(yè)方案是安全作業(yè)的重要保證。拆裝方案應(yīng)包括：建筑物及作業(yè)環(huán)境、塔機性能狀況及重量尺寸、拆裝方法及工藝、安全技術(shù)措施、人員安排及各崗位責(zé)任、拆裝用設(shè)備及工具等等。

　⑵技術(shù)中心拆裝施工方案制定后進行審批。拆裝施工方案制定完畢后，由技術(shù)中心提交公司主管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)、主管技術(shù)的總工、技術(shù)部門、安全部門、設(shè)備部門的負責(zé)人進行審核把關(guān)，對方案的可行性、安全性等方面進行論證，并提出審核意見。審查合格后方可進行施工作業(yè)。

⑶督察部做好拆裝作業(yè)的安全管理及監(jiān)控。

?、僮鳂I(yè)前要對所要拆裝的塔機進行檢查，按崗位責(zé)任分工，各自做好自己項目的檢查記錄，簽字負責(zé)。檢查項目包括各機構(gòu)是否工作正常，各零部件是否齊全、有效，各電器件、限位裝置是否齊全有效。只有保證塔機完好正常的情況下，方可進行拆裝作業(yè)。

②起重設(shè)備及吊索用具的安全檢查，對汽車吊及所帶附屬吊索用具要進行安全檢查，保證其安全可靠、規(guī)格齊全，符合作業(yè)要求。汽車吊要完好正常，使用前雙方要對設(shè)備性能、索具用品、吊裝方式等進行確認。

③作業(yè)環(huán)境的檢查，作業(yè)前和項目部、汽車吊三方共同對道路、場地、壞境進行復(fù)核檢查，確認滿足安全作業(yè)條件后方可進行拆裝作業(yè)。

④拆裝作業(yè)前召開安全交底會，由作業(yè)總指揮向全體作業(yè)人員講解拆裝方案內(nèi)容，提出安全技術(shù)措施，強化安全作業(yè)要求。

⑤做好作業(yè)監(jiān)控，明確各崗位人員及責(zé)任，熟悉關(guān)鍵作業(yè)要點，安全督查人員現(xiàn)場監(jiān)督，處理相關(guān)問題，杜絕違章指揮，對全過程進行安全管理。

⑷做好驗收工作。塔機安裝（頂升、附墻）施工完畢后由督察部進行安全質(zhì)量驗收，填寫驗收報告，不合格的要求整改，合格后方可使用。

3．加強對操作人員安全教育和技能培訓(xùn)。

塔機管理的關(guān)鍵還是對操作人員的管理。操作人員必須身體健康，了解機械構(gòu)造和工作原理，熟悉機械原理、保養(yǎng)規(guī)則，持證上崗。司機必須按規(guī)定對起重機作好保養(yǎng)工作，有高度的責(zé)任心，認真作好清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐等工作，不得酒后作業(yè)，不得帶病或疲勞作業(yè)，嚴格按照塔吊機械操作規(guī)程和塔吊“十不準、十不吊”進行操作，不得違章作業(yè)、野蠻操作，有權(quán)拒絕違章指揮，夜間作業(yè)要有足夠的照明。塔機平時的安全使用關(guān)鍵在操作工的技術(shù)水平和責(zé)任心，檢查維修關(guān)鍵在機械和電氣維修工。我們要牢固樹立以人為本的思想，加強對操作人員的安全教育和技能培訓(xùn)，降低事故發(fā)生率。

4．引進先進技術(shù)。

把微機處理系統(tǒng)運用到安全裝置及監(jiān)測系統(tǒng)中去。從塔機現(xiàn)狀來看，安全保護裝置大多數(shù)仍停留在較低水平，其靈敏度低，可靠性和適應(yīng)性差，故障率高，且功能單一，尤其是缺乏自我檢測和顯示功能，與外國先進水平相差甚遠。目前塔機正朝著大型化、自動化、多功能化發(fā)展，引入實時狀態(tài)過程監(jiān)控系統(tǒng)，對塔機作業(yè)時和各種參數(shù)實施準確的測量和顯示，實現(xiàn)多功能安全保護，勢在必行。

通過加強對塔機以上幾個方面的安全管理，能夠有效地預(yù)防塔機使用過程中的各種事故的發(fā)生，起到防患于未然的作用。