本年以來,面臨嚴峻商場局勢,冷軋總廠認真貫徹落實馬鋼布置和公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研要求,瞄準活躍打造寶武板帶材的重要力量的新定位,加速推動板帶材向“冷系、高強、涂鍍、新能源”4個要點產(chǎn)品方向極致邁進,助力公司運營績效繼續(xù)改進。
“咱們聚集加速‘四個邁進’,著重在種類結(jié)構(gòu)優(yōu)化、產(chǎn)品質(zhì)量改進、出產(chǎn)功率進步、發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)等方面真對標、深挖潛,出實招、求實效,不斷進步馬鋼冷軋系列產(chǎn)品的中心競爭力。”該總廠廠長姚鑫如是說。
01、深化結(jié)構(gòu)調(diào)整 進步制作水準
7月16日,冷軋硅鋼二十輥軋機出產(chǎn)現(xiàn)場一派繁忙景象。“本年上半年,咱們新能源硅鋼產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量均創(chuàng)歷年來最好水平。”冷軋總廠冷軋三分廠廠長宮峰歡喜地介紹,“硅鋼二十輥軋機的順暢投產(chǎn),更為咱們向更高的方針邁進增添了新動能。”
近年來,跟著新能源轎車商場快速增長,新能源轎車電機用硅鋼的需求量也在快速上升。對此,該總廠緊跟商場腳步,針對新能源硅鋼出產(chǎn)特色,不斷加大新能源硅鋼產(chǎn)品的研制力度,經(jīng)過工藝設(shè)備不斷優(yōu)化晉級,一方面活躍探索新能源硅鋼產(chǎn)品軋制工藝,進步成材率、合格率,下降制作本錢。另一方面,不斷強化出產(chǎn)穩(wěn)定性攻關(guān),下降缺點數(shù)量,進步產(chǎn)品合格率。此外,完善優(yōu)化寬幅新能源硅鋼產(chǎn)品軋制及退火工藝,進步出產(chǎn)功率,進步產(chǎn)品盈余才能。經(jīng)過全員的一起盡力,本年上半年新能源硅鋼產(chǎn)品產(chǎn)量及質(zhì)量操控均屢創(chuàng)新高。
目前,馬鋼新能源硅鋼產(chǎn)品被廣泛用于國內(nèi)多個知名品牌的新能源轎車,得到了用戶的高度認可。這也是該總廠堅定戰(zhàn)略思維,致力做強做優(yōu)馬鋼板帶產(chǎn)品的一個縮影。
跟著板帶產(chǎn)品商場競爭日益加劇,該總廠根據(jù)營銷中心的商場反應(yīng)活躍調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),經(jīng)過與公司相關(guān)部分、單位協(xié)同聯(lián)動,捕捉商場新動向、了解客戶新需求,體系制定了新能源硅鋼、鍍鋅轎車外板、鍍鋅高強鋼、彩涂板四大產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化制作方案,并結(jié)合客戶的個性化需求,環(huán)繞產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)攻關(guān)等范疇制定了總廠“揭榜掛帥”項目,由各項目揭牌人牽頭構(gòu)成子項目團隊專項推動。
走進冷軋總廠1720鍍鋅作業(yè)區(qū)制品庫區(qū)域,一卷卷鍍鋅板帶產(chǎn)品被順次裝入重載貨車,運往全國各地。這其中有很多的產(chǎn)品供轎車外板運用。“原先,這個作業(yè)區(qū)主要出產(chǎn)高強鋼、轎車內(nèi)板等鍍鋅產(chǎn)品。近年來,跟著轎車外板商場需求量不斷進步,咱們活躍與公司相關(guān)部分交流,一起開展鍍鋅轎車外板產(chǎn)品的研制制作,盡力為公司創(chuàng)效。”該總廠出產(chǎn)技術(shù)室鍍鋅工藝主任師錢鑫介紹。
既注分量的進步,更強化質(zhì)的管控。為進步客戶的信任度,該總廠組織首席師、技術(shù)大師牽頭,發(fā)揮出產(chǎn)、技術(shù)、操作人員主觀能動性,對鍍鋅線外板質(zhì)量限制點進行逐項梳理、推動消缺。一方面臨鋅鼻子裙邊結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化改進,進步鋅灰操控才能。另一方面,開展產(chǎn)線通道線晉級管理,運用每次操調(diào)、定修,對通道線進行全面細致收拾,防止輥印、劃傷等產(chǎn)品缺點,確保產(chǎn)品的表面質(zhì)量和功能滿意客戶的需求。本年上半年,該總廠算計準發(fā)鍍鋅轎車外板9.08萬噸,成功進入多家國內(nèi)轎車頭部企業(yè)。
既要培育新的競爭力,又要繼續(xù)堅持原有產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢。
鍍鋅高強鋼是該總廠主打產(chǎn)品之一。該總廠結(jié)合客戶個性化需求,經(jīng)過體系分析,對產(chǎn)品質(zhì)量和工藝技術(shù)進行繼續(xù)改進,進步了客戶滿意度。上半年,鍍鋅高強鋼訂單量大幅上升,算計準發(fā)11萬噸,占鍍鋅產(chǎn)品總產(chǎn)量的12.8%,較去年占比進步2.28個百分點。
本年,彩涂板產(chǎn)品商場競爭反常劇烈,但馬鋼彩涂板仍然堅持著較高的市占率。上半年,該總廠累計準發(fā)彩涂板產(chǎn)品14.3萬噸,其中高耐久、氟碳、家電、功能型產(chǎn)品占比超過60%。
“在深化種類結(jié)構(gòu)調(diào)整的一起,咱們始終把‘馬鋼出品,必是精品’理念,銘刻到頭腦里、落實到舉動中、體現(xiàn)在產(chǎn)品上。”冷軋總廠黨委書記、副廠長杜克飛介紹,該總廠堅持問題導(dǎo)向,細化中心任務(wù),明確分工,壓實職責,狠抓落實。總廠班子成員、中層管理人員和高檔技術(shù)業(yè)務(wù)主管實施跟班制,錨定出產(chǎn)實際和問題焦點,嚴厲做到“小問題快速處理,大問題專人管專人抓,一個單元處理不了的問題組成團隊協(xié)同攻關(guān)”。與此一起,各作業(yè)區(qū)緊密協(xié)作,各崗位精心操作,充沛挖掘潛能,全力推動極致高效出產(chǎn),全面進步制作水準。
02、強化對標找差 發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)
本年上半年,馬鋼冷軋轎車板(含罩退)算計產(chǎn)量46.1萬噸,產(chǎn)品毛利進步顯著,工序本錢大幅下降。
“成果的取得,得益于總廠不斷強化對標找差作業(yè),與先進企業(yè)真對標、對真標,這也是進步產(chǎn)品中心競爭力的一項有用舉措。”靜心收拾各類產(chǎn)品銷售、工序降本的文件和清單的冷軋總廠質(zhì)量管理區(qū)域師李虹云介紹。
近年來,該總廠堅持“全面臨標、精準對標、動態(tài)對標”長效機制,刀刃向內(nèi)、自我革新,以方針體系完善為中心,以分層實施為途徑,以專項對標為突破,以進程管控造閉環(huán),以勞動競賽創(chuàng)氛圍,全面進步對標成效,確保要害方針站穩(wěn)寶武第一梯隊。
尤其是本年,該總廠設(shè)立了23項公司級子方針管控對標項目。1-5月份,17項方針完結(jié)必達方針,達標率73.91%;16項方針完結(jié)挑戰(zhàn)方針,達標率69.57%。一起,該總廠帶著問題去對標、找準距離去改進,經(jīng)過“走出去”“請進來”的方式,環(huán)繞成材率、廢次降率等要害技術(shù)方針以及相關(guān)管理流程,與國內(nèi)相關(guān)鋼鐵企業(yè)和基地認真對標對表,不斷補短板、強弱項、促進步,有用推動了總廠降本增效作業(yè)邁上新臺階。
“對標找差、繼續(xù)改進,有必要憑借體系力量,充沛發(fā)揮協(xié)作效應(yīng)。”這是冷軋總廠上下的劇烈一致。
“跟著商場競爭日益劇烈,客戶關(guān)于產(chǎn)品質(zhì)量和功能的要求也越來越苛刻,對此,咱們經(jīng)過與公司相關(guān)部分、單位發(fā)揮協(xié)作效應(yīng),一起處理限制產(chǎn)品功能、質(zhì)量的難題,為客戶供給優(yōu)質(zhì)周到的服務(wù)。”該總廠彩涂線作業(yè)長朱彰榮介紹,他們經(jīng)過橫向聯(lián)動營銷中心、制作管理部、技術(shù)中心、檢測中心等準確識別客戶特別需求,并縱向組織廠內(nèi)出產(chǎn)、技術(shù)、操作人員對色差、T彎等進行改進消缺,對參數(shù)、包裝進行細致識別調(diào)整,滿意了客戶個性化需求,贏得了高端商場訂單。
協(xié)作效應(yīng),不僅僅體現(xiàn)在改進產(chǎn)品功能和質(zhì)量上,更體現(xiàn)于跨工序協(xié)作,為客戶供給一攬子處理方案之中。
“從鋼廠制作轎車板,到轎車廠沖壓、焊接、涂裝運用,整個制作流程長、技術(shù)難點多。若要出產(chǎn)出高等級的轎車板,不但要處理鋼廠各工序的要害出產(chǎn)技術(shù),還要構(gòu)成鋼廠到主機廠‘跨界’的體系集成技術(shù)。”該總廠出產(chǎn)技術(shù)室副主任李陽介紹,該總廠組織專人赴主機廠熟悉其工藝技術(shù)流程,針對實際問題,組織產(chǎn)銷研團隊與主機廠技術(shù)人員,一起討論、研討、改進相關(guān)出產(chǎn)加工工藝,構(gòu)成了產(chǎn)品功能、表面質(zhì)量與應(yīng)用技術(shù)等方面的跨工序研制。
山高人為峰,破冰逐浪行。“當時,咱們正認真貫徹落實公司干部大會精神,堅持不懈‘當下改’,加速推動板帶產(chǎn)品‘四個邁進’,堅定不移‘長久立’,全力抓好要點結(jié)構(gòu)調(diào)整項目建造。”姚鑫表明,冷軋總廠將以進步體系穩(wěn)定性為方針,以尋求極致高效為作業(yè)主線,繼續(xù)奮勇當先,盡力為公司運營績效繼續(xù)改進作出新的更大奉獻。