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下載手機APP 9月29日，我國北方首條跨海沉管地道——大連灣海底地道全線貫通。
這條地道坐落大連以東的大連灣海域，北起大連鉆石灣區(qū)域，南至大連東港商務(wù)區(qū)，全長5.1千米，建造標準為雙向六車道的城市快速路，設(shè)計時速為60千米。
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地道的海底沉管段由18節(jié)約180米長、約6萬噸重的沉管組成。施工過程中，項目團隊應(yīng)用了碎石基床全漂浮整平工藝、水下線纜插座國產(chǎn)化改造、整平船自動化整平系統(tǒng)、沉管裝置信息化智慧管理云渠道等多項技術(shù)成果，實現(xiàn)了20個月裝置18節(jié)沉管的方針。
接下來，項目團隊將全力推進地道內(nèi)機電裝置等后續(xù)工作，地道將于明年具有通車條件。通車后，將為大連新增一條直通南北的快速通道，對推進大連灣兩岸一體化建造具有重要意義。
這條地道坐落大連以東的大連灣海域，北起大連鉆石灣區(qū)域，南至大連東港商務(wù)區(qū)，全長5.1千米，建造標準為雙向六車道的城市快速路，設(shè)計時速為60千米。
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地道的海底沉管段由18節(jié)約180米長、約6萬噸重的沉管組成。施工過程中，項目團隊應(yīng)用了碎石基床全漂浮整平工藝、水下線纜插座國產(chǎn)化改造、整平船自動化整平系統(tǒng)、沉管裝置信息化智慧管理云渠道等多項技術(shù)成果，實現(xiàn)了20個月裝置18節(jié)沉管的方針。
接下來，項目團隊將全力推進地道內(nèi)機電裝置等后續(xù)工作，地道將于明年具有通車條件。通車后，將為大連新增一條直通南北的快速通道，對推進大連灣兩岸一體化建造具有重要意義。
