3月28日下午,隨著兩段25米長(zhǎng)的鋼軌在江灣二支路站至麗江道站區(qū)間精準(zhǔn)焊接完結(jié),天津地鐵10號(hào)線(xiàn)一期工程順利實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)長(zhǎng)軌貫穿,全線(xiàn)又一重要節(jié)點(diǎn)圓滿(mǎn)完結(jié)。
破解快速鋪軌的秘密
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軌跡鋪設(shè)工程是地鐵列車(chē)上線(xiàn)調(diào)試的重要前置工序之一。為保證軌跡早日鋪設(shè)完結(jié),天津地鐵集團(tuán)與鋪軌單位中鐵六局,在原有3個(gè)機(jī)鋪基地的基礎(chǔ)上,增設(shè)萬(wàn)山道站、微山路站等多個(gè)散鋪基地,一起分解優(yōu)化施工程序,在保證安全的前提下,加速鋪軌速度。于臺(tái)站至麗江道站鋪軌區(qū)間全長(zhǎng)三公里,傳統(tǒng)施工工序需求50多名工人、兩個(gè)月時(shí)間,地鐵集團(tuán)安排近300名工人在多個(gè)點(diǎn)位一起推動(dòng),一個(gè)月左右就完結(jié)軌跡鋪設(shè),節(jié)約了將近一半工期。在鋪軌過(guò)程中,采納高速鐵路CPⅢ丈量、精調(diào)小車(chē)精調(diào)等先進(jìn)技術(shù),并設(shè)置減振道床,進(jìn)一步提升了軌跡平順度,讓乘客體會(huì)更舒適的乘車(chē)環(huán)境。
現(xiàn)在,天津地鐵10號(hào)線(xiàn)一期工程主體結(jié)構(gòu)全部竣工,全線(xiàn)區(qū)間地道貫穿、長(zhǎng)軌貫穿,首列車(chē)完結(jié)環(huán)宇道站至嶼東城站冷熱滑作業(yè)。
做好防控統(tǒng)籌保證
面臨當(dāng)前疫情的雜亂形勢(shì),為保證后續(xù)工程按期竣工,天津地鐵集團(tuán)在全力做好施工人員防控的一起,提早籌集建造資金預(yù)購(gòu)建造資料和儀器設(shè)備,全力保證地鐵工程順利推動(dòng),提早備足3至6個(gè)月裝修用的鋁板、鋼筋等資料,依照施工進(jìn)度隨時(shí)調(diào)用,保證建造物資的及時(shí)供給。
咱天津的東南大動(dòng)脈
天津地鐵10號(hào)線(xiàn)一期串聯(lián)麗江道、珠江道、天鋼柳林、津?yàn)I大道、太陽(yáng)城等重要客流集散點(diǎn),可與地鐵1、2、4、5、7、8、11號(hào)線(xiàn)等線(xiàn)路實(shí)現(xiàn)換乘,是天津中心城區(qū)的東南大動(dòng)脈。線(xiàn)路長(zhǎng)軌貫穿后,地鐵集團(tuán)將安排展開(kāi)剩余區(qū)間環(huán)網(wǎng)送電及列車(chē)?yán)錈峄瑢?shí)驗(yàn),并全面搶抓車(chē)站附屬結(jié)構(gòu)施工、設(shè)備安裝調(diào)試及車(chē)站裝修裝修等作業(yè),保證按期注冊(cè),便利市民出行。
(來(lái)歷:天津地鐵運(yùn)營(yíng))
標(biāo)簽:
地鐵軌跡
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現(xiàn)在,天津地鐵10號(hào)線(xiàn)一期工程主體結(jié)構(gòu)全部竣工,全線(xiàn)區(qū)間地道貫穿、長(zhǎng)軌貫穿,首列車(chē)完結(jié)環(huán)宇道站至嶼東城站冷熱滑作業(yè)。
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天津地鐵10號(hào)線(xiàn)一期串聯(lián)麗江道、珠江道、天鋼柳林、津?yàn)I大道、太陽(yáng)城等重要客流集散點(diǎn),可與地鐵1、2、4、5、7、8、11號(hào)線(xiàn)等線(xiàn)路實(shí)現(xiàn)換乘,是天津中心城區(qū)的東南大動(dòng)脈。線(xiàn)路長(zhǎng)軌貫穿后,地鐵集團(tuán)將安排展開(kāi)剩余區(qū)間環(huán)網(wǎng)送電及列車(chē)?yán)錈峄瑢?shí)驗(yàn),并全面搶抓車(chē)站附屬結(jié)構(gòu)施工、設(shè)備安裝調(diào)試及車(chē)站裝修裝修等作業(yè),保證按期注冊(cè),便利市民出行。
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