貴州交通巨變,重構(gòu)敞開(kāi)格式!
過(guò)去幾年,交通的跨越式開(kāi)展極大提升了貴州在區(qū)域開(kāi)展中的戰(zhàn)略地位,呈現(xiàn)出“一年一變樣,三年上臺(tái)階,五年大跨越”的開(kāi)展態(tài)勢(shì)。在西部首先完成“縣縣通高速”,在此基礎(chǔ)上接續(xù)完成“村村通瀝青(水泥)路”“組組通硬化路”,8000多公里高速公路和1.2萬(wàn)座橋梁、2100多條隧道架起500多平方公里的“高速平原”,使得貴州已經(jīng)從西南地輿樞紐轉(zhuǎn)變?yōu)槲髂详懧方煌屑~;北上長(zhǎng)江夙愿得償,千里烏江全線(xiàn)復(fù)航;貴陽(yáng)成為全國(guó)高鐵樞紐之一,形成了貫通京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、粵港澳、川渝滇等地區(qū)的高鐵通道;9個(gè)市(州)均有機(jī)場(chǎng)。今日之貴州,高鐵飛馳,路網(wǎng)布滿(mǎn),高山出平原,天塹變通途,正闊步邁向現(xiàn)代化交通新征途。
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大交通引領(lǐng)大敞開(kāi)。交通巨變,讓很多從前“藏在深閨人未識(shí)”的貴州美景陶醉游人,更讓貴州深度融入“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和粵港澳大灣區(qū)建造。貴州完成了從封閉半封閉到對(duì)內(nèi)對(duì)外全方位敞開(kāi)的重大轉(zhuǎn)機(jī),內(nèi)陸敞開(kāi)型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)建造成效顯著,全方位、多層次、寬范疇的對(duì)外敞開(kāi)格式正在形成,有力推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)繼續(xù)快速開(kāi)展。(來(lái)源:貴州日?qǐng)?bào)記者劉力維)
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現(xiàn)代化交通
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過(guò)去幾年,交通的跨越式開(kāi)展極大提升了貴州在區(qū)域開(kāi)展中的戰(zhàn)略地位,呈現(xiàn)出“一年一變樣,三年上臺(tái)階,五年大跨越”的開(kāi)展態(tài)勢(shì)。在西部首先完成“縣縣通高速”,在此基礎(chǔ)上接續(xù)完成“村村通瀝青(水泥)路”“組組通硬化路”,8000多公里高速公路和1.2萬(wàn)座橋梁、2100多條隧道架起500多平方公里的“高速平原”,使得貴州已經(jīng)從西南地輿樞紐轉(zhuǎn)變?yōu)槲髂详懧方煌屑~;北上長(zhǎng)江夙愿得償,千里烏江全線(xiàn)復(fù)航;貴陽(yáng)成為全國(guó)高鐵樞紐之一,形成了貫通京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、粵港澳、川渝滇等地區(qū)的高鐵通道;9個(gè)市(州)均有機(jī)場(chǎng)。今日之貴州,高鐵飛馳,路網(wǎng)布滿(mǎn),高山出平原,天塹變通途,正闊步邁向現(xiàn)代化交通新征途。
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大交通引領(lǐng)大敞開(kāi)。交通巨變,讓很多從前“藏在深閨人未識(shí)”的貴州美景陶醉游人,更讓貴州深度融入“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和粵港澳大灣區(qū)建造。貴州完成了從封閉半封閉到對(duì)內(nèi)對(duì)外全方位敞開(kāi)的重大轉(zhuǎn)機(jī),內(nèi)陸敞開(kāi)型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)建造成效顯著,全方位、多層次、寬范疇的對(duì)外敞開(kāi)格式正在形成,有力推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)繼續(xù)快速開(kāi)展。(來(lái)源:貴州日?qǐng)?bào)記者劉力維)
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