地鐵6號線東夏園站東北側(cè),一座集公交地鐵換乘與便民商業(yè)服務(wù)于一身的歸納交通紐帶正拔地而起。未來,這里將成為服務(wù)周邊15萬人的站城交融“活力中心”。
昨天下午,記者看望了正在建設(shè)傍邊的東夏園歸納交通紐帶。工地兩邊的區(qū)域現(xiàn)已完結(jié)了地上鋼結(jié)構(gòu)施工,紐帶的骨架已成型;中間接近地鐵6號線的區(qū)域正在進行基礎(chǔ)底板施工,施工工人們在基坑下忙著綁扎鋼筋。
春節(jié)后,東夏園交通紐帶完結(jié)復(fù)工復(fù)產(chǎn),220名工人正按計劃趕緊進行施工。北京建工集團東夏園交通紐帶項目生產(chǎn)經(jīng)理劉洋介紹,為了便利項目趕快推進,東夏園交通紐帶分為A、B兩個施工區(qū)域。目前A區(qū)現(xiàn)已完結(jié)主體結(jié)構(gòu)封頂,接近地鐵安全保護區(qū)的B區(qū)域完結(jié)基坑合圍。估計在本年9月,B區(qū)域也將完結(jié)地下和地上兩部分結(jié)構(gòu)施工,年末前完結(jié)紐帶外立面的裝飾作業(yè)。后續(xù)將開展裝飾裝飾和機電裝置作業(yè),力爭在2023年年中完工。
東夏園交通紐帶坐落北京城市副中心,南靠運河?xùn)|大街,西側(cè)為通濟路,紐帶坐落地鐵6號線東夏園站東側(cè)。“未來,東夏園交通紐帶將主要服務(wù)微循環(huán)公交線路,成為周邊居民換乘地鐵最便利的交通紐帶,換乘時間只需3到5分鐘。”首發(fā)集團公聯(lián)公司東夏園交通紐帶現(xiàn)場指揮張洋介紹,東夏園交通紐帶是副中心對外交通與內(nèi)部交通的核心銜接點,為副中心微循環(huán)公交供給保證,將極大便利城市副中心居民和中國人民大學(xué)師生的出行。(來源:北京日報記者李博)
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城市副中心東夏園交通紐帶
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春節(jié)后,東夏園交通紐帶完結(jié)復(fù)工復(fù)產(chǎn),220名工人正按計劃趕緊進行施工。北京建工集團東夏園交通紐帶項目生產(chǎn)經(jīng)理劉洋介紹,為了便利項目趕快推進,東夏園交通紐帶分為A、B兩個施工區(qū)域。目前A區(qū)現(xiàn)已完結(jié)主體結(jié)構(gòu)封頂,接近地鐵安全保護區(qū)的B區(qū)域完結(jié)基坑合圍。估計在本年9月,B區(qū)域也將完結(jié)地下和地上兩部分結(jié)構(gòu)施工,年末前完結(jié)紐帶外立面的裝飾作業(yè)。后續(xù)將開展裝飾裝飾和機電裝置作業(yè),力爭在2023年年中完工。
東夏園交通紐帶坐落北京城市副中心,南靠運河?xùn)|大街,西側(cè)為通濟路,紐帶坐落地鐵6號線東夏園站東側(cè)。“未來,東夏園交通紐帶將主要服務(wù)微循環(huán)公交線路,成為周邊居民換乘地鐵最便利的交通紐帶,換乘時間只需3到5分鐘。”首發(fā)集團公聯(lián)公司東夏園交通紐帶現(xiàn)場指揮張洋介紹,東夏園交通紐帶是副中心對外交通與內(nèi)部交通的核心銜接點,為副中心微循環(huán)公交供給保證,將極大便利城市副中心居民和中國人民大學(xué)師生的出行。(來源:北京日報記者李博)
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