從金山區(qū)獲悉,虹橋樞紐南向拓展帶唯一大交通板塊項(xiàng)目——金山至平湖市域鐵路有新進(jìn)展。虹橋國際開放樞紐啟動建設(shè)一周年之際,3月1日在滬舉行的虹橋國際開放樞紐建設(shè)工作現(xiàn)場會上,滬浙兩地簽署了金山至平湖市域鐵路合作備忘錄,這是在金山至平湖市域鐵路浙江段可研推進(jìn)順利、即將獲批的基礎(chǔ)上,上海段推進(jìn)取得的重大突破。為下一步上海段開展可研報(bào)批工作奠定了扎實(shí)基礎(chǔ),將有助于加快該跨省市鐵路項(xiàng)目的整體落地。
金山至平湖市域鐵路是入選本次現(xiàn)場會簽約環(huán)節(jié)的四個(gè)項(xiàng)目之一,是虹橋國際開放樞紐南向拓展帶唯一一個(gè)大交通板塊項(xiàng)目。項(xiàng)目總投資約188.56億元,新建線路長度約52km。其中浙江段(即獨(dú)山港至海鹽段)線路長度41.626km,投資約127.06億元,預(yù)計(jì)今年上半年開工建設(shè)。
該項(xiàng)目線路自既有金山鐵路金山衛(wèi)站,沿隆平路、東平路通道走行,折向西沿金山大道進(jìn)入浙江境內(nèi),經(jīng)平湖市的獨(dú)山港鎮(zhèn)、乍浦鎮(zhèn)、當(dāng)湖街道,終至海鹽東站。
(來源:金臺資訊)
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鐵路交通
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