2022年2月19日,上汽紅巖正式與湖北麻城電投、嘉豐石材等大型企業(yè)簽訂1000輛純電動(dòng)重卡采購協(xié)議,接下來上汽紅巖將會(huì)陸續(xù)將純電動(dòng)自卸車交付給客戶。
為什么客戶會(huì)大批采購上汽紅巖純電動(dòng)自卸車?為助力麻城達(dá)成產(chǎn)業(yè)綠色升級(jí)、高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo),上汽紅巖充分考慮客戶需求,實(shí)地考察,現(xiàn)場調(diào)研,為“綠色礦山”建設(shè)量身定制開發(fā)了充換一體純電動(dòng)自卸車型,專注于礦區(qū)場景。短軸距6×4自卸車用于礦場到堆料場往返運(yùn)輸,8×4自卸車用于石材產(chǎn)業(yè)園倒短運(yùn)輸,高效專業(yè),經(jīng)濟(jì)節(jié)能。
性能上,此次純電動(dòng)重卡搭載寧德時(shí)代282kW·h動(dòng)力電池,額定功率250KW,峰值功率360KW,馬力可達(dá)490匹,起步快、動(dòng)力強(qiáng),上坡路段輕輕松松。
經(jīng)濟(jì)上,上汽紅巖純電動(dòng)重卡預(yù)計(jì)電動(dòng)機(jī)動(dòng)能轉(zhuǎn)化效率95%以上,并設(shè)計(jì)了反向充電系統(tǒng),能源高效率利用,下坡路段能量回收。
不僅如此,上汽紅巖還為純電動(dòng)重卡配備了電投換電系統(tǒng),采用車電分離的換電模式,3-5分鐘即可完成換電,續(xù)航可達(dá)200公里,還支持租賃電池,降低購車成本。同時(shí),這款車切實(shí)為用戶考慮,還采用了頂蓋設(shè)計(jì),防拋灑防漏,保障貨物安全;在減輕用戶購車壓力的同時(shí),也讓用車更加便攜。
在環(huán)境效益方面,上汽紅巖純電重卡為電驅(qū)動(dòng),無需化石燃料,運(yùn)行噪聲低,真正實(shí)現(xiàn)零排放、零污染;據(jù)測算,一百臺(tái)上汽紅巖純電動(dòng)重卡運(yùn)行一年,就可有效減少1920t煤炭消耗、1632t碳粉塵、5982t二氧化碳、180t二氧化硫等有害物排放,減排效果明顯。
去年10月,國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于印發(fā)2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案的通知》,確定“雙碳”目標(biāo)。
作為自卸車行業(yè)龍頭企業(yè),上汽紅巖率先響應(yīng)號(hào)召,依托上汽集團(tuán)的大力支持,高瞻遠(yuǎn)矚,以更加包容心態(tài)和前瞻的視野來面對(duì)國內(nèi)外市場,快速布局新能源戰(zhàn)略,大力投資氫能源、電動(dòng)重卡等新能源產(chǎn)業(yè),走在了新能源賽道的頭部。
目前,其新能源產(chǎn)品已在河北、山西、河南、貴州、鄂爾多斯等地投入商業(yè)化運(yùn)營,覆蓋鋼廠、電廠、煤礦、港口等多個(gè)使用場景,市場影響力與品牌形象不斷提升。
率先布局,也為行業(yè)提供了豐富的新能源重卡運(yùn)營數(shù)據(jù),為之后新能源產(chǎn)品的迭代、場景拓展奠定了基礎(chǔ),為行業(yè)提供了借鑒和榜樣。
此次千輛電動(dòng)重卡簽約,不僅是為麻城“綠色礦山”建設(shè)賦能,也是上汽紅巖在礦山場景應(yīng)用落地的重大突破。
(本文轉(zhuǎn)載自卡車e族)
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紅巖純電動(dòng)自卸車
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