山東省2022年工作動員大會明確提出要“加強產業(yè)生態(tài)創(chuàng)新”，依托“雁陣形”產業(yè)集群，強化協(xié)同、提升能級，打造系統(tǒng)完備、互聯(lián)共生、創(chuàng)新活躍、安全穩(wěn)定的產業(yè)生態(tài)。創(chuàng)新突破看行動，以項目賦能，淄博正傾力構建新能源全產業(yè)鏈生態(tài)。

 

作為此次淄博發(fā)起春季攻勢的主會場，齊魯儲能谷搶抓國家“雙碳”戰(zhàn)略產業(yè)風口，已匯集了華能、華為、北京衛(wèi)藍等行業(yè)頭部企業(yè)，按照構建全產業(yè)鏈生態(tài)定向投資建設。其中，北京衛(wèi)藍100GWH固態(tài)鋰電池項目，是國內安全系數(shù)最高、能量密度最大的電池技術產業(yè)化項目，將實現(xiàn)當年簽約、當年建設、當年投產。“項目從洽談到簽約再到開工，前后用時不到100天。”北京衛(wèi)藍新能源科技有限公司董事長俞會根說，項目一期達產后可實現(xiàn)產值200億元。

 

齊魯儲能谷內目前多點開花，已引進的總投資655億元的15個高端產業(yè)項目，將合力打造成為國內鏈條最長、最齊全、最高端的儲能、光伏、風能新能源產業(yè)鏈，力爭5年左右產值達到2100億元，形成新能源制造業(yè)產業(yè)集群。

 

如果說齊魯儲能谷是在無中生有地招引構建產業(yè)鏈條，那么位于桓臺縣已見雛形的“中國膜谷”則是在錦上添花地培厚拉長產業(yè)鏈條。

 

“在京津冀、上海、廣東三大示范城市群中，淄博是唯一同時入選的合作城市，東岳集團又是唯一同時入選的企業(yè)。這是因為東岳掌握了氫能燃料電池汽車的關鍵核心技術——質子交換膜。它被稱為‘氫燃料電池芯片’，是這一產業(yè)鏈條上不可或缺的一環(huán)。”山東東岳未來氫能材料股份有限公司副總經(jīng)理王振華說。

 

“相比國際其他競爭對手，東岳的優(yōu)勢在于，形成了從原料、中間體、單體、聚合物到成膜技術等氟化工全產業(yè)鏈條，既能從上游保證質子膜原料的供給，也能從下游產品設計出發(fā)，將上游原料作為變量，滿足市場需求。”東岳集團董事長張建宏說，他們已與全國50余家下游優(yōu)勢企業(yè)簽訂了合作意向書。

 

淄博充分利用氫能資源豐富的優(yōu)勢發(fā)展氫能和燃料電池產業(yè)，正以東岳氫燃料電池膜為核心，鏈接氫能源產業(yè)的上下游企業(yè)，全力打造氫能產業(yè)高地。

 

“不只是新能源產業(yè)，今年市政府工作報告明確，深入實施‘四強’產業(yè)攀登計劃，支持鏈主企業(yè)牽頭建立產業(yè)鏈合作機制，持續(xù)推動補鏈延鏈強鏈，力爭‘四強’產業(yè)增加值占比超過50%。”淄博市工業(yè)和信息化局黨組書記、局長王曉東介紹，2021年，淄博創(chuàng)新實施產業(yè)鏈“鏈長制”，19條優(yōu)勢產業(yè)鏈營業(yè)收入同比增長36.3%。(來源：大眾日報)

 

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新能源項目

 

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