近期,浙江省住建廳發(fā)布《關(guān)于2021年度浙江省建造工程錢江杯(優(yōu)質(zhì)工程)查核結(jié)果的公示》。寧波軌道交通3號線一期工程榮獲全省最高工程質(zhì)量獎項——錢江杯(優(yōu)質(zhì)工程),完成浙江省軌道交通工程該獎項零的突破。
科技引領,立異求精
3號線一期工程于2014年12月23日開工建造,2019年6月30日開通運營,先后獲國家發(fā)明專利金獎、國家綠色施工演示工程、省部級獎、省級工法40多項。
通過產(chǎn)學研合作,以3號線出入段線為實驗段,研制全球最大類矩形斷面盾構(gòu)機“陽明號”,獲國家三部委“2015年首臺(套)重大技能裝備”稱謂、2017年度寧波市科學技能進步一等獎。
創(chuàng)始110米特深地下接連墻施工技能,初次研制使用雙向變流器技能,初次采用了TD-LTE技能歸納承載信號CBTC及專用無線通信系統(tǒng),極大進步穩(wěn)定性、安全性。
安全至上,質(zhì)量優(yōu)秀
以百年精品工程為方針,使用“科技攻關(guān)、計劃擬定、專家評審、訓練交底、樣板引路、首件檢驗、觀摩交流、物資管控、實驗檢測、工序檢驗、危險排查、信息化使用”十二大環(huán)節(jié)為抓手,嚴控工程實體質(zhì)量,注重工序細節(jié)把控,規(guī)范質(zhì)量檔案辦理,工程設計水平、科技含量、施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)均到達省內(nèi)領先水平。
結(jié)合3號線一期工程建造實踐,擬定了《寧波市軌道交通工程關(guān)鍵節(jié)點風險管控條件檢驗辦理規(guī)則》,明確了33個工程關(guān)鍵節(jié)點的風險管控條件檢驗規(guī)范及檢驗程序。同時,整理和建立了地下車站、盾構(gòu)地道、高架、機電裝置等各類工程關(guān)鍵節(jié)點風險識別清單范本。有效進步了施工過程中風險較大、風險會集或工序轉(zhuǎn)換時容易發(fā)生事故和險情的關(guān)鍵工序和重要部位的安全質(zhì)量管控水平。
南北干線,服務民生
作為貫穿南北的交通大動脈,線路串聯(lián)起南部商務區(qū)、鄞州萬達、印象城、麥德龍、天倫廣場及家樂福等寧波繁華商圈,打通了甬江科創(chuàng)大走廊、寧波體育館、寧波兒童公園、寧波博物館等寧波城市地標,進一步加強了城市南北向的聯(lián)絡,進步城市公共交通的整體服務水平。
(來源:寧波軌道交通)
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寧波 軌道 交通
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通過產(chǎn)學研合作,以3號線出入段線為實驗段,研制全球最大類矩形斷面盾構(gòu)機“陽明號”,獲國家三部委“2015年首臺(套)重大技能裝備”稱謂、2017年度寧波市科學技能進步一等獎。
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安全至上,質(zhì)量優(yōu)秀
以百年精品工程為方針,使用“科技攻關(guān)、計劃擬定、專家評審、訓練交底、樣板引路、首件檢驗、觀摩交流、物資管控、實驗檢測、工序檢驗、危險排查、信息化使用”十二大環(huán)節(jié)為抓手,嚴控工程實體質(zhì)量,注重工序細節(jié)把控,規(guī)范質(zhì)量檔案辦理,工程設計水平、科技含量、施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)均到達省內(nèi)領先水平。
結(jié)合3號線一期工程建造實踐,擬定了《寧波市軌道交通工程關(guān)鍵節(jié)點風險管控條件檢驗辦理規(guī)則》,明確了33個工程關(guān)鍵節(jié)點的風險管控條件檢驗規(guī)范及檢驗程序。同時,整理和建立了地下車站、盾構(gòu)地道、高架、機電裝置等各類工程關(guān)鍵節(jié)點風險識別清單范本。有效進步了施工過程中風險較大、風險會集或工序轉(zhuǎn)換時容易發(fā)生事故和險情的關(guān)鍵工序和重要部位的安全質(zhì)量管控水平。
南北干線,服務民生
作為貫穿南北的交通大動脈,線路串聯(lián)起南部商務區(qū)、鄞州萬達、印象城、麥德龍、天倫廣場及家樂福等寧波繁華商圈,打通了甬江科創(chuàng)大走廊、寧波體育館、寧波兒童公園、寧波博物館等寧波城市地標,進一步加強了城市南北向的聯(lián)絡,進步城市公共交通的整體服務水平。
(來源:寧波軌道交通)
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