省會三環(huán)輔道全線貫穿在即。9月23日,記者從市交通運輸局得悉,通過近80天的緊張施工,三環(huán)輔道貫穿工程南三環(huán)和東三環(huán)工程的10處斷點已悉數(shù)打通并對社會車輛敞開,現(xiàn)在,正在趕緊進行隸屬設備、交通安全設備等建造,保證9月30日前三環(huán)輔道全線貫穿。屆時,必將大大改進城區(qū)與區(qū)(縣)之間的交通狀況,對完善城市向周邊開展以及主城區(qū)內外銜接的快速交通網(wǎng)絡,起到活躍的助推作用。
9月23日15時許,記者在三環(huán)輔道307復線工程施工現(xiàn)場看到,在4臺攤鋪機協(xié)同作業(yè)下,坐落東三環(huán)處的瀝青混凝土路面施工正在趕緊進行中。“307復線路面瀝青攤鋪工程于今天悉數(shù)完結,這為三環(huán)路輔道全線通車打下了堅實的根底。”市交通運輸局相關負責人說。與此同時,三環(huán)路輔道高營大街項目水穩(wěn)攤鋪也悉數(shù)完結,東半幅瀝青攤鋪已完結過半。
據(jù)介紹,三環(huán)輔道全線貫穿工程總長25.52公里,總投資約6.23億元(含征地拆遷費),觸及高營大街(北二環(huán)至古城東路)改建一期工程、307復線良村至西古城段改建工程、東三環(huán)輔道貫穿工程、南繞城高速公路南三環(huán)輔道剩余工程4個項目,共10個斷點。該工程自7月初全面建造以來,市交通運輸局在沿線轄區(qū)政府和市直部門的大力支持下,強力推動處理管道、通訊、電力遷改及征地拆遷遺留問題,科學安排施工工序,克服強降雨、高溫盛暑等不利影響,不斷加大人員設備投入,采取人歇機不歇的方式,晝夜施工。8月15日,南三環(huán)輔道秦家莊村和北留營村段北側2處斷點首先打通;8月25日,高營大街項目西半幅機動車道通車;9月23日,東三環(huán)輔道石煉路至化工中路斷點敞開交通……現(xiàn)在,工程10個斷點均已打通并敞開交通,極大方便了沿線大眾出行。
三環(huán)輔道貫穿工程9月30日前全線貫穿,既是市委、市政府對社會的莊嚴承諾,也是省會大眾的熱切期盼,如期建成通車事關加速推動省會建造和高質量開展的大局,對于完善省會綜合交通運輸系統(tǒng),構建快捷高效交通路網(wǎng),拉開省會開展結構,改進主城區(qū)交通環(huán)境,實在提高省會的交通樞紐位置含義重大。
市交通運輸局相關負責人表明,將實在強化擔當意識和大局意識,以既定方針和承諾時限為作業(yè)底線,以時不我與的緊迫感和職責感,進一步攻堅克難、壓實職責,咬定方針不放松,加速便道、綠化、交安等隸屬設備建造,保證9月30日前102.3公里三環(huán)輔道全線貫穿,實在提高三環(huán)路質量和服務才能,為加速建造現(xiàn)代化、國際化美麗省會城市,當好新時代全面建造現(xiàn)代化經濟強省、美麗河北的排頭兵和領頭雁供給交通支撐。(來源:石家莊日報記者宋鈞通訊員張鈺鈞王建勛)
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據(jù)介紹,三環(huán)輔道全線貫穿工程總長25.52公里,總投資約6.23億元(含征地拆遷費),觸及高營大街(北二環(huán)至古城東路)改建一期工程、307復線良村至西古城段改建工程、東三環(huán)輔道貫穿工程、南繞城高速公路南三環(huán)輔道剩余工程4個項目,共10個斷點。該工程自7月初全面建造以來,市交通運輸局在沿線轄區(qū)政府和市直部門的大力支持下,強力推動處理管道、通訊、電力遷改及征地拆遷遺留問題,科學安排施工工序,克服強降雨、高溫盛暑等不利影響,不斷加大人員設備投入,采取人歇機不歇的方式,晝夜施工。8月15日,南三環(huán)輔道秦家莊村和北留營村段北側2處斷點首先打通;8月25日,高營大街項目西半幅機動車道通車;9月23日,東三環(huán)輔道石煉路至化工中路斷點敞開交通……現(xiàn)在,工程10個斷點均已打通并敞開交通,極大方便了沿線大眾出行。
三環(huán)輔道貫穿工程9月30日前全線貫穿,既是市委、市政府對社會的莊嚴承諾,也是省會大眾的熱切期盼,如期建成通車事關加速推動省會建造和高質量開展的大局,對于完善省會綜合交通運輸系統(tǒng),構建快捷高效交通路網(wǎng),拉開省會開展結構,改進主城區(qū)交通環(huán)境,實在提高省會的交通樞紐位置含義重大。
市交通運輸局相關負責人表明,將實在強化擔當意識和大局意識,以既定方針和承諾時限為作業(yè)底線,以時不我與的緊迫感和職責感,進一步攻堅克難、壓實職責,咬定方針不放松,加速便道、綠化、交安等隸屬設備建造,保證9月30日前102.3公里三環(huán)輔道全線貫穿,實在提高三環(huán)路質量和服務才能,為加速建造現(xiàn)代化、國際化美麗省會城市,當好新時代全面建造現(xiàn)代化經濟強省、美麗河北的排頭兵和領頭雁供給交通支撐。(來源:石家莊日報記者宋鈞通訊員張鈺鈞王建勛)
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