“軌跡上的長株潭”又迎新開展。9月8日,長株潭城際軌跡交通西環(huán)線一期工程北津停車場出入段線鋪軌基地,跟著龍門吊將第一段軌排穩(wěn)穩(wěn)放置在道床上,標(biāo)志著長株潭城際軌跡交通西環(huán)線一期工程正式進入軌跡施工的新階段。
本年8月,西環(huán)線一期工程已完成長達11.62km的全線高架段貫穿。爾后,西環(huán)線全體建設(shè)者立即投入鋪軌備戰(zhàn)。經(jīng)過一個多月的全力奮戰(zhàn),北津停車場鋪軌基地悉數(shù)完工并經(jīng)過驗收,正式施行鋪軌施工。全線高架段順利貫穿與軌跡工程的正式施工標(biāo)志著西環(huán)線一期工程從土建施工邁入了軌跡工程、機電裝置齊頭并進的站后施工新階段,為早日完成建成通車奠定堅實的基礎(chǔ),有效助力長株潭軌跡交通一體化建設(shè)向縱深開展。
長株潭城際軌跡西環(huán)線一期工程作為長株潭一體化2021年三十大標(biāo)志工程之一,是構(gòu)建長株潭半小時交通圈、推進長株潭一體化開展的重要支撐,執(zhí)行“三高四新”戰(zhàn)略的重要載體,施行“十四五”開局的重要行動。該工程起于滬昆高鐵湘潭北站,自南向北沿潭州大道穿越湘潭九華經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、湖南湘江新區(qū)坪埔組團至長沙地鐵3號線一期工程起點站山塘站,線路全長17.29km。
國家“十四五”規(guī)劃和2035年遠景方針綱要明確提出“推進長江中游城市群協(xié)同開展,加快武漢、長株潭都市圈建設(shè),打造全國重要增長極”。下階段,長沙軌跡集團與湘潭九華經(jīng)建投組成的西環(huán)線建設(shè)公司,必將自動演示引領(lǐng)長株潭都市圈建設(shè),高質(zhì)量建設(shè)西環(huán)線一期工程,早日釋放融城效應(yīng),助力長沙、湘潭融城開展和城市空間布局優(yōu)化,在推進中部興起、長株潭城市群建設(shè)中作出更大奉獻。
(來源:長沙地鐵)
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長株潭 城際軌跡交通西環(huán)線 工程
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長株潭城際軌跡西環(huán)線一期工程作為長株潭一體化2021年三十大標(biāo)志工程之一,是構(gòu)建長株潭半小時交通圈、推進長株潭一體化開展的重要支撐,執(zhí)行“三高四新”戰(zhàn)略的重要載體,施行“十四五”開局的重要行動。該工程起于滬昆高鐵湘潭北站,自南向北沿潭州大道穿越湘潭九華經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、湖南湘江新區(qū)坪埔組團至長沙地鐵3號線一期工程起點站山塘站,線路全長17.29km。
國家“十四五”規(guī)劃和2035年遠景方針綱要明確提出“推進長江中游城市群協(xié)同開展,加快武漢、長株潭都市圈建設(shè),打造全國重要增長極”。下階段,長沙軌跡集團與湘潭九華經(jīng)建投組成的西環(huán)線建設(shè)公司,必將自動演示引領(lǐng)長株潭都市圈建設(shè),高質(zhì)量建設(shè)西環(huán)線一期工程,早日釋放融城效應(yīng),助力長沙、湘潭融城開展和城市空間布局優(yōu)化,在推進中部興起、長株潭城市群建設(shè)中作出更大奉獻。
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