排放規(guī)范越來越高,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)更是提出了更高的要求和挑戰(zhàn)。
更高規(guī)范,更需用心對(duì)待!三一道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)上升高規(guī)范,推出全系列國六b產(chǎn)品,多層技能層層保證,打造出更強(qiáng)勁國六動(dòng)力!讓咱們一同來看看吧~
“全新金屬紅
做整車最靚的仔
動(dòng)力更強(qiáng)
提升動(dòng)力的同時(shí)確保發(fā)動(dòng)機(jī)更經(jīng)用
核心零部件晉級(jí)
//選用蠕墨鑄鐵缸蓋(強(qiáng)度進(jìn)步30%),可承受更高爆壓,發(fā)動(dòng)機(jī)更經(jīng)用;
//選用鋼活塞、金剛石鍍層活塞環(huán)更耐磨,不易拉缸;
//選用濕式減磨缸套,變形小,與活塞配合更準(zhǔn)確,不易磨損。
——發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)劃B10壽數(shù)>20000小時(shí)
提升動(dòng)力
//增壓器選用了“小蝸殼帶旁通閥”結(jié)構(gòu)增壓器,確保了發(fā)動(dòng)機(jī)低速大扭矩要求的實(shí)現(xiàn),確保供給足夠的“過量空氣”;
//爆高壓,由180Bar提升至220Bar,動(dòng)力強(qiáng)勁,扭矩更大;
//低轉(zhuǎn)速、大扭矩,實(shí)現(xiàn)超載能力強(qiáng)、復(fù)雜工況適用能力強(qiáng)、脫困能力強(qiáng)。
——D13發(fā)動(dòng)機(jī)可達(dá)580馬力,功率大,扭矩強(qiáng)。
燃油更省
充沛進(jìn)步燃燒效率
有序燃燒,省油超給力
//選用德國Bosch的燃油體系和傳感器,高達(dá)2000bar高壓噴射,分5次有序噴射,霧化更好,油耗也更低;
//0.1mm的噴油嘴直徑,使噴油敏捷,斷油精準(zhǔn),操控精度高,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油最大化。
雙渦流混合,充沛利用每一滴油
//選用里卡多TVCS雙渦流燃燒室,油氣充沛混合,高效燃燒;
//選用螺旋和切向組合進(jìn)氣道,渦流比達(dá)1.5,充沛進(jìn)步燃燒效率,更省油。
多重技能,最大限度下降油耗
//最新摩擦學(xué)規(guī)劃,下降摩擦損耗,削減油耗;
//7大優(yōu)化技能,進(jìn)步熱效率,助力省油;
//寬泛的經(jīng)濟(jì)油耗區(qū),9L油耗可低達(dá)184g/kWh。
——D13油耗可低達(dá)180g/kWh
適應(yīng)性更強(qiáng)
引領(lǐng)行業(yè)規(guī)范
五高驗(yàn)證更充沛
//高溫:經(jīng)過新疆48℃的高溫測驗(yàn);
//高寒:經(jīng)過漠河-48℃低溫測驗(yàn);
//高原:最高經(jīng)過5200米測驗(yàn),從格爾木逐步上升,翻越唐古拉山口,道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)依舊堅(jiān)持強(qiáng)勁動(dòng)力;
//高塵:發(fā)動(dòng)機(jī)具有很強(qiáng)的密閉性。一般環(huán)境下,3萬公里只需檢查空濾除灰;高塵狀況下,只需提前去服務(wù)站,質(zhì)保期內(nèi)均免費(fèi)。
//高鹽:選用專用耐腐蝕涂層漆面,耐腐蝕性強(qiáng)。
嚴(yán)格規(guī)范更省心
服務(wù)更有保證
后處理部分晉級(jí)
//技能路線晉級(jí):選用DOC+DPF+SCR+ASC技能路線,大跨步進(jìn)入國六b規(guī)范;
//后處理體系免維護(hù),智能操控,自動(dòng)再生。
服務(wù)晉級(jí)更交心
//全面鋪放各類配套產(chǎn)品:國六機(jī)油,DPF智能再生設(shè)備(DPF需20wkm進(jìn)行一次吹灰);
//超800家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)3年質(zhì)保,1年大件只換不修;
//國六排放相關(guān)零部件供給7年或70wkm的保修服務(wù),為客戶供給長效維護(hù)。
(本文轉(zhuǎn)載自三一泵送)
標(biāo)簽:
國六時(shí)代 三一 道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)
(免費(fèi)聲明:
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4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)
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//選用濕式減磨缸套,變形小,與活塞配合更準(zhǔn)確,不易磨損。
——發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)劃B10壽數(shù)>20000小時(shí)
提升動(dòng)力
//增壓器選用了“小蝸殼帶旁通閥”結(jié)構(gòu)增壓器,確保了發(fā)動(dòng)機(jī)低速大扭矩要求的實(shí)現(xiàn),確保供給足夠的“過量空氣”;
//爆高壓,由180Bar提升至220Bar,動(dòng)力強(qiáng)勁,扭矩更大;
//低轉(zhuǎn)速、大扭矩,實(shí)現(xiàn)超載能力強(qiáng)、復(fù)雜工況適用能力強(qiáng)、脫困能力強(qiáng)。
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//選用德國Bosch的燃油體系和傳感器,高達(dá)2000bar高壓噴射,分5次有序噴射,霧化更好,油耗也更低;
//0.1mm的噴油嘴直徑,使噴油敏捷,斷油精準(zhǔn),操控精度高,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油最大化。
雙渦流混合,充沛利用每一滴油
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//選用螺旋和切向組合進(jìn)氣道,渦流比達(dá)1.5,充沛進(jìn)步燃燒效率,更省油。
多重技能,最大限度下降油耗
//最新摩擦學(xué)規(guī)劃,下降摩擦損耗,削減油耗;
//7大優(yōu)化技能,進(jìn)步熱效率,助力省油;
//寬泛的經(jīng)濟(jì)油耗區(qū),9L油耗可低達(dá)184g/kWh。
——D13油耗可低達(dá)180g/kWh
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//高原:最高經(jīng)過5200米測驗(yàn),從格爾木逐步上升,翻越唐古拉山口,道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)依舊堅(jiān)持強(qiáng)勁動(dòng)力;
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//國六排放相關(guān)零部件供給7年或70wkm的保修服務(wù),為客戶供給長效維護(hù)。
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