新華社福州7月12日電(記者林善傳)12日,由中國中鐵大橋局承建的新建福廈鐵路新大頂山地道順利貫穿,標(biāo)志著新建福廈鐵路正線地道悉數(shù)貫穿,為全線按期注冊(cè)供給了堅(jiān)實(shí)的保證。
新建福廈鐵路新大頂山地道位于福建省福州市長樂區(qū)營前鎮(zhèn)與閩侯縣青口鎮(zhèn)境內(nèi)。地道全長4054米,為規(guī)劃行車時(shí)速350公里的雙線高鐵地道。
新大頂山地道所處地層地質(zhì)條件雜亂,穿越多個(gè)斷層及節(jié)理密集帶,施工困難。建設(shè)與施工單位運(yùn)用了圍巖監(jiān)控量測(cè)等近20項(xiàng)信息化手段,并結(jié)合光面爆破技術(shù),確保了施工安全和工程質(zhì)量。
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新建福廈鐵路是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中濱海通道的重要組成部分,北起福州,途經(jīng)莆田、泉州,南至廈門和漳州,全長277.42公里。
新建福廈鐵路是我國首條規(guī)劃時(shí)速350公里的跨海高鐵,建成通車后,福州至廈門的鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻將縮短至1小時(shí),廈門、泉州、漳州閩南“金三角”將形成半小時(shí)交通圈,關(guān)于促進(jìn)東南濱海城市群快速發(fā)展具有重要意義。
標(biāo)簽:
鐵路 地道
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新建福廈鐵路是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中濱海通道的重要組成部分,北起福州,途經(jīng)莆田、泉州,南至廈門和漳州,全長277.42公里。
新建福廈鐵路是我國首條規(guī)劃時(shí)速350公里的跨海高鐵,建成通車后,福州至廈門的鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻將縮短至1小時(shí),廈門、泉州、漳州閩南“金三角”將形成半小時(shí)交通圈,關(guān)于促進(jìn)東南濱海城市群快速發(fā)展具有重要意義。
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