8月27日,記者從中國鐵建股份有限公司得悉,由中鐵二十二局集團(tuán)四公司擔(dān)任施工的京杭大運(yùn)河滄州段生態(tài)修復(fù)改造提升工程23日貫通,標(biāo)志著這項(xiàng)工程取得重要進(jìn)展。據(jù)統(tǒng)計(jì),項(xiàng)目部技能小組累計(jì)改善工藝工法11項(xiàng),立異工藝2項(xiàng),使用新設(shè)備4件(套),多項(xiàng)技能成果受到上級(jí)表彰。
技能人員總結(jié)制定的“掩蓋+智能攝生”綠植栽培方案,采納土工網(wǎng)、遮陽網(wǎng)掩蓋削減綠植蒸發(fā)量,電子溫度儀、濕度儀實(shí)時(shí)監(jiān)控氣溫、土壤濕度數(shù)據(jù),及時(shí)灑水、補(bǔ)水等辦法,將草坪成活率、噴薄草籽發(fā)芽率均提高到95%以上。
馬拉松賽道是本項(xiàng)意圖關(guān)鍵性工程。因?yàn)楹导居绊懀练胶看?,極易呈現(xiàn)填料壓實(shí)不均等質(zhì)量問題。技能小組反復(fù)論證,決定選用含水率低、承載力高、壓實(shí)性強(qiáng)的級(jí)配磚石代替石灰土,作為馬拉松段路基填料。結(jié)果表明,通過采納新工藝,極大提高了路基施工質(zhì)量。
京杭大運(yùn)河滄州段長約215公里,坐落河北省滄州市中部,南北貫穿滄州市域,保持了前史河道的原始形態(tài),具有重要的人文前史價(jià)值和生態(tài)環(huán)境價(jià)值。(來源:科技日?qǐng)?bào)記者矯陽)
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京杭大運(yùn)河 滄州段 生態(tài)修復(fù)
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馬拉松賽道是本項(xiàng)意圖關(guān)鍵性工程。因?yàn)楹导居绊懀练胶看?,極易呈現(xiàn)填料壓實(shí)不均等質(zhì)量問題。技能小組反復(fù)論證,決定選用含水率低、承載力高、壓實(shí)性強(qiáng)的級(jí)配磚石代替石灰土,作為馬拉松段路基填料。結(jié)果表明,通過采納新工藝,極大提高了路基施工質(zhì)量。
京杭大運(yùn)河滄州段長約215公里,坐落河北省滄州市中部,南北貫穿滄州市域,保持了前史河道的原始形態(tài),具有重要的人文前史價(jià)值和生態(tài)環(huán)境價(jià)值。(來源:科技日?qǐng)?bào)記者矯陽)
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