原標題：特色站、標準站、裸裝站風(fēng)格各異，年底開通試運營——

　　【轉(zhuǎn)型為綱 項目為王 改革為要 創(chuàng)新為上】來看看太原地鐵站長啥模樣

　　太原地鐵2號線一期工程龍興街站站臺層。 記者丁園攝

　　距離太原地鐵2號線年底開通試運營的日子越來越近了，省城老百姓對地鐵的關(guān)注度也越來越高了。車站究竟裝修成啥樣了?帶著一分好奇，記者于8月20日前往太原地鐵2號線一期工程龍興街站和大南門站一探究竟。

　　龍興街站是一座地下兩層結(jié)構(gòu)的島式車站。1600余平方米的站廳層內(nèi)部裝修接近尾聲，黃色的吊頂、白色的墻壁、灰色的地面，色彩搭配協(xié)調(diào)，裝修簡約時尚，整體雅致大方。龍興街站設(shè)計主題為“風(fēng)流人物”，采用動態(tài)投影和名人墻組合，展示山西歷代風(fēng)流人物的事跡典故?？臻g造型提取古代建筑榫卯結(jié)構(gòu)的元素，注重古建細節(jié)的表達。在材料上運用了金屬拉網(wǎng)板與LED燈具的結(jié)合，運用現(xiàn)代表現(xiàn)手法體現(xiàn)山西建筑文化的內(nèi)涵。

　　中鐵電氣化局機電裝修項目部副經(jīng)理儲會臣介紹，龍興街站在裝修上非常注重細節(jié)，比如墻壁采用了白色的烤瓷鋁板，不僅美觀，而且光滑、耐用。站廳層的中央立柱也是由鋁板、不銹鋼板、大理石等幾種材質(zhì)搭配，立體感更強，也更具視覺沖擊力;地面鋪設(shè)了大理石，縫隙不超過1毫米，且貼心地鋪設(shè)了盲道磚。

　　同樣，大南門站內(nèi)部裝修也已接近尾聲。“大南門站是連接地鐵1號線與2號線的換乘站，面積將近4萬平方米，分站廳層、設(shè)備層、站臺層3層，是太原地鐵2號線一期工程全線23個車站中工程體量最大的車站。”中鐵電氣化局北京建筑公司太原地鐵2號線工程部部長唐雄濤說。大南門站設(shè)計主題為“晉陽古都”，整體風(fēng)格提取了古代建筑元素，用黃色結(jié)合格柵體現(xiàn)出唐代建筑特點，令整個空間顯得醒目且莊重。

　　“龍興街站和大南門站的裝飾裝修已完成95%，其余車站也都完成85%以上。”太原中鐵軌道交通建設(shè)運營有限公司生產(chǎn)技術(shù)部副部長梁志儒告訴記者，地鐵2號線全線車站造型結(jié)合車站的空間特點，以“暖、黃、灰”的色彩格調(diào)，打造次序、邏輯、大氣、疏朗的空間氛圍。

　　具體來說，沿途車站的裝修設(shè)計分為三種風(fēng)格。其中，澗河站、大北門站、府西街站、開化寺街站、大南門站、長風(fēng)街站、南中環(huán)站、晉陽街站、龍興街站、龍城公園站10座車站，裝修定位是特色站，裝修特點是一站一景，賦予具有山西特色、太原特色的文化主題。

　　通達街站、康寧街站、嘉節(jié)站、電子西街站、王村南街站、南內(nèi)環(huán)街站、體育館站、緝虎營站、尖草坪站9座車站，裝修定位是標準站，裝修特點是提取了中國傳統(tǒng)建筑坡屋頂?shù)脑煨驮?，以土黃和淺灰作為空間色調(diào)，強調(diào)標準化、模數(shù)化，便于建設(shè)和維護。

　　勝利街站、學(xué)府街站、化章西街站、西橋站4座車站為裸裝站，裝修特點是運用混凝土設(shè)計裝修技術(shù)，展現(xiàn)都市工業(yè)本色風(fēng)格，通過文化、藝術(shù)、廣告與燈光的有機結(jié)合，體現(xiàn)高品位的空間體驗和良好的視覺縱深體驗。

　　記者看到龍興街站的配套設(shè)施已逐步到位。站廳層里除了1處步行梯外，還布設(shè)了1部直梯、4部扶梯，均已安裝完畢。地下二層的站臺層，用來隔離軌行區(qū)的安全屏蔽門已經(jīng)安裝完成，采用的是防沖撞性能很強的鋼化玻璃。部分電子引導(dǎo)牌已安裝完成，一副現(xiàn)代化地鐵車站的模樣已經(jīng)呈現(xiàn)。來源： 山西日報記者丁園