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重磅!2019年各省交通建設(shè)計(jì)劃出爐(附項(xiàng)目詳表)

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:2634
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不久前,交通運(yùn)輸部和中國鐵路總公司分別召開了2019年年度工作會,提出2019年主要預(yù)期目標(biāo)為:

完成公路水路固定資產(chǎn)投資1.8萬億元左右。新改建農(nóng)村公路20萬公里,實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通硬化路。新增內(nèi)河高等級航道達(dá)標(biāo)里程400公里。

2019年將確保投產(chǎn)新線6800公里。其中,高鐵3200公里。預(yù)計(jì)今年鐵路投資規(guī)模將創(chuàng)新高,規(guī)?;虺^8000億元。

也就是說,2019年鐵路、公路、水路建設(shè)投資將達(dá)到2.6萬億,再加上最近接連批復(fù)的軌道交通,預(yù)計(jì)今年的基建市場依然是大干的一年,值得期待!

目前,16省份都已公布本省的年度交通計(jì)劃,投資超2.45億元,來看看各省的基建小目標(biāo)吧!

100項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,計(jì)劃建安投資537億元,主要包括北京大興國際機(jī)場項(xiàng)目、鐵路項(xiàng)目、公路項(xiàng)目、軌道交通、城市道路等,軌道交通新機(jī)場線、回龍觀至上地自行車專用路等都在其中。

100項(xiàng)民生改善項(xiàng)目,計(jì)劃建安投資478億元,主要包括20個(gè)教育項(xiàng)目、北京口腔醫(yī)院遷建等25個(gè)醫(yī)療項(xiàng)目,以及文化、體育、便民設(shè)施類項(xiàng)目。100項(xiàng)高精尖產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,計(jì)劃建安投資228億元,包括交叉研究平臺及大科學(xué)裝置等重點(diǎn)項(xiàng)目。

天津市:計(jì)劃安排投資104.3億元

今年交通運(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目共54項(xiàng),其中新建19項(xiàng),續(xù)建35項(xiàng),計(jì)劃安排投資104.3億元,是2018年計(jì)劃投資的131%。其中高速公路38億元、普通公路33.4億元、水運(yùn)工程25.4億元、公路貨運(yùn)樞紐7.5億元。一季度計(jì)劃開工26項(xiàng),計(jì)劃投資13.4億元,是2018年第一季度完成的4.5億元的3倍。

遼寧?。汗匪方煌ńㄔO(shè)投資100億元

1月15日上午,省交通運(yùn)輸廳召開全省交通運(yùn)輸工作會議,計(jì)劃公路水路交通建設(shè)投資100億元。新改建農(nóng)村公路4000公里,具備條件的撤并建制村全部通硬化路。維修改造農(nóng)村公路4400公里,維修改造干線公路1200公里。鐵路貨運(yùn)量增加1000萬噸,集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量增加8.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱,高速公路入口稱重收費(fèi)站比例達(dá)到50%。

啟動農(nóng)村公路“十百千萬”示范工程

在全省范圍內(nèi)積極創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”交通強(qiáng)國示范區(qū),用5到7年時(shí)間,徹底改善農(nóng)村交通出行條件。啟動農(nóng)村公路“十百千萬”示范工程創(chuàng)建,即創(chuàng)建國家級“四好農(nóng)村路”示范縣10個(gè),創(chuàng)建省級“四好農(nóng)村路”示范縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))100個(gè),鼓勵(lì)引導(dǎo)形成具有物流、郵政、供銷等功能的農(nóng)村服務(wù)站示范點(diǎn)1000個(gè),打造鄉(xiāng)村美麗示范路10000公里。

沈撫新區(qū)四環(huán)與沈撫大道互通立交建成通車

2019年計(jì)劃推動沈康高速公路四期開工建設(shè),推進(jìn)超期試運(yùn)營高速公路項(xiàng)目竣工驗(yàn)收。加快寶馬新廠兩條快速道路建設(shè)。打通交通斷頭路,確保沈撫新區(qū)四環(huán)快速路與沈撫大道互通立交、東李線維修改造項(xiàng)目建成通車。

建設(shè)建平縣生態(tài)旅游環(huán)線等旅游路、園區(qū)路190公里。完成國家公路網(wǎng)命名編號調(diào)整工作。推進(jìn)平改立工程和通江口等特大橋建設(shè)。續(xù)建站場1個(gè)、新建站場4個(gè),改造客運(yùn)站3個(gè)。

江蘇?。航煌ńㄔO(shè)投資計(jì)劃1370億元

2019年全省交通建設(shè)投資計(jì)劃規(guī)模方案為1370億元,與2018年投資計(jì)劃相比,增加210億元,增長18.1%,其中,鐵路493億元(增長17%)、機(jī)場31億元(增長24%)、公路721億元(增長23%)、水運(yùn)125億元。

將加快建設(shè)覆蓋全省的高速鐵路網(wǎng),在抓好在建工程的同時(shí),全力推動寧淮、北沿江、通蘇嘉甬、滬蘇湖鐵路等一批高鐵或城際鐵路盡早開工建設(shè),積極謀劃爭取盡早開工建設(shè)寧揚(yáng)寧馬鐵路、寧宣鐵路和蘇錫常都市快線等項(xiàng)目。

浙江省:完成交通投資2600億元以上

完成綜合交通建設(shè)投資2600億元以上,力爭突破3000億元,同比增長超10%。

建成高速公路170公里、普通國省道及重要縣道600公里

新增沿海萬噸級以上泊位10個(gè)、內(nèi)河千噸級航道60公里

新增機(jī)場航站樓面積12萬平米

新增鐵路和城市軌道交通228公里、管道600公里

運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整取得階段性進(jìn)展,實(shí)現(xiàn)主要大宗貨物“公轉(zhuǎn)水”335萬噸,“公轉(zhuǎn)鐵”130萬噸;集裝箱海鐵、江海、海河聯(lián)運(yùn)量分別增長16%、40%、45%,航空貨郵吞吐量增長8%以上,確保部省各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)高質(zhì)量完成。

浙江重點(diǎn)聚焦大通道十大標(biāo)志性工程、51個(gè)前期和涉永久基本農(nóng)田重大項(xiàng)目、省際“斷頭路”“瓶頸路”項(xiàng)目。力爭開工金甬、湖蘇滬、金建、杭紹臺溫玉段等4項(xiàng)335公里鐵路項(xiàng)目,臨金臨安至建德段等3項(xiàng)150公里高速公路、63項(xiàng)500公里普通國省道及重要縣道項(xiàng)目,樂清灣港區(qū)C區(qū)一期工程等10個(gè)水運(yùn)項(xiàng)目,以及一批機(jī)場項(xiàng)目。

安徽?。盒麻_工重點(diǎn)項(xiàng)目1600個(gè)以上,竣工600個(gè)以上

2019年,安徽將進(jìn)一步發(fā)揮好投資對優(yōu)化結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵性作用,努力擴(kuò)大有效投資,全力推進(jìn)穩(wěn)投資重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),建立健全統(tǒng)籌推進(jìn)、分工負(fù)責(zé)、專項(xiàng)調(diào)度、專班跟進(jìn)機(jī)制,全年新開工重點(diǎn)項(xiàng)目1600個(gè)以上,竣工600個(gè)以上。

鐵路方面,安徽將新增高鐵運(yùn)營里程400公里,開通運(yùn)營商合杭高鐵合肥以北段、鄭阜高鐵,加快昌景黃、合安、安九高鐵等在建項(xiàng)目實(shí)施,開工建設(shè)合肥至新沂高鐵,淮北至宿州至蚌埠、巢湖至馬鞍山城際鐵路,合肥軌道交通6號線,安慶、池州、銅陵港口鐵路專用線,加快推進(jìn)合肥至南京、合肥至武漢、六安至安慶至景德鎮(zhèn)鐵路等項(xiàng)目前期工作。

公路方面,建成池州長江公路大橋,開工建設(shè)明光—巢湖高速,滬陜高速合肥—大顧店段、蕪合高速二壩—林頭段改擴(kuò)建等。水運(yùn)方面,開工建設(shè)臨淮崗復(fù)線船閘等。機(jī)場方面,加快推進(jìn)蕪湖宣城機(jī)場和阜陽、安慶、池州九華山機(jī)場改擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)。

全年將確保普通國省干線公路新改建工程完成投資300億元,新增一級公路通車?yán)锍?00公里,全面開工31條打通“斷頭路”項(xiàng)目。

水利方面,完成引江濟(jì)淮主體工程建設(shè)160億元,加快實(shí)施進(jìn)一步治淮工程,基本建成淮干蚌埠至浮山段行洪區(qū)調(diào)整與建設(shè)工程,力爭開工懷洪新河水系洼地治理等工程。

能源方面,建成巢湖—無為天然氣干線管網(wǎng),開工建設(shè)亳州譙城—太和等天然氣干線管網(wǎng)。建成安慶三等500千伏輸電變工程,開工建設(shè)楚城、福渡等一批500千伏及以下大中型電網(wǎng)項(xiàng)目和35千伏及以下配網(wǎng)建設(shè)改造工程。

福建省:計(jì)劃完成公路水路交通投資850億元,力爭900億元

今年福建省擬安排省重點(diǎn)項(xiàng)目1564個(gè),其中在建項(xiàng)目1199個(gè)、年度計(jì)劃投資4538億元,建成或基本建成155個(gè)項(xiàng)目,新開工155個(gè)項(xiàng)目。

計(jì)劃完成公路水路交通投資850億元,力爭900億元,著力推進(jìn)閩東北、閩西南兩大協(xié)同發(fā)展區(qū)互聯(lián)互通,促進(jìn)交通運(yùn)輸全面優(yōu)化提升。

高速公路方面,加快推進(jìn)閩東北協(xié)同發(fā)展區(qū)內(nèi)莆炎高速福州至三明段等11個(gè)項(xiàng)目,以及閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)內(nèi)廈蓉高速漳州至龍巖段擴(kuò)容等10個(gè)項(xiàng)目建設(shè)。開工建設(shè)泉南高速公路永春互通至湯城樞紐段改擴(kuò)建工程等3個(gè)項(xiàng)目,建成福州繞城公路東南段等10個(gè)項(xiàng)目,加快推進(jìn)福銀高速公路等16個(gè)路段及福廈、羅寧路面提升改造工程步伐。

普通公路計(jì)劃投資365億元,力爭開建國道356木蘭大道三期等14個(gè)項(xiàng)目,建成省道219漳平蘆芝至和平段等25個(gè)項(xiàng)目、285公里,推進(jìn)連接兩大協(xié)同發(fā)展區(qū)的國道358新羅小池至上杭古田五龍段等普通國省道建設(shè),改造提升國道324等交通擁堵路段和瓶頸路段,加強(qiáng)干線公路與城市道路的銜接。加快實(shí)施“百鄉(xiāng)千村”路網(wǎng)提升工程,建設(shè)改造農(nóng)村公路1500公里,實(shí)施農(nóng)村公路安保工程1500公里、危橋改造150座。

港口航運(yùn)計(jì)劃投資80億元,集中力量推進(jìn)重點(diǎn)港區(qū)整體連片開發(fā),加快廈門港古雷作業(yè)區(qū)南15號至19號泊位建設(shè),確保福州港白馬港區(qū)灣塢作業(yè)區(qū)12、13號泊位等3個(gè)項(xiàng)目正式投產(chǎn),福州港漳灣作業(yè)區(qū)7號泊位如期完工,持續(xù)推進(jìn)郵輪母港改造工程建設(shè)。計(jì)劃新增貨物吞吐能力433萬噸,新增船舶運(yùn)力30萬載重噸。

運(yùn)輸服務(wù)方面,將加快推進(jìn)平潭高鐵中心站綜合交通樞紐等17個(gè)綜合客運(yùn)、貨運(yùn)樞紐,完工5個(gè)樞紐項(xiàng)目,建設(shè)泉州火車站交通運(yùn)輸現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)基地等項(xiàng)目60個(gè)。

加大便民惠企力度,全面實(shí)施高速公路免征、減征、差異化收費(fèi)等8項(xiàng)優(yōu)惠措施;按期取消福建省與江西之間的7個(gè)高速公路省界收費(fèi)站;組織做好試運(yùn)營基本條件評審,開通福州地鐵2號線、廈門地鐵2號線;更新購置新能源公交車1000輛;深入推進(jìn)交通運(yùn)輸“廁所革命”,新建、改建和提升廁所260座。

江西?。捍_保全年完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資560億

2019年,該省將加大綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板力度,確保全年完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資560億元。普通國省道完成升級改造700公里,實(shí)施安全生命防護(hù)工程2000公里;農(nóng)村公路實(shí)施縣道改造1000公里、通行政村窄路面拓寬改造(含鄉(xiāng)道雙車道改造)2000公里、通村組公路5000公里和安全生命防護(hù)工程10000公里等。

江西將抓好贛州港“一帶一路”多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè),推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展;推動九江港、南昌港與上海港、寧波舟山港等沿海港口群合作,實(shí)現(xiàn)“借港出海”;打造美麗生態(tài)文明農(nóng)村公路2000公里,實(shí)現(xiàn)具備條件的建制村100%通客車。

河南?。喝暧?jì)劃完成投資566億元

2019年,全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃完成投資566億元,同比增長20%,全力推動交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展,為全省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供有力支撐。其中重點(diǎn)實(shí)施三大工程,讓路“網(wǎng)起來、連起來、串起來”,讓國省道斷頭路“通起來”。

一是全面實(shí)施高速公路“雙千工程”。投資1144億元、新開工建設(shè)1059公里高速公路,“雙千工程”涉及的15個(gè)項(xiàng)目9月底前全部實(shí)質(zhì)性開工建設(shè),完成年度投資170億元。

二是啟動實(shí)施農(nóng)村公路“百縣通村入組工程”。采取“以獎(jiǎng)代補(bǔ)、資金切塊”方式,2019年新改建農(nóng)村公路5000公里以上,支持全省100多個(gè)縣實(shí)現(xiàn)所有行政村通硬化路的基礎(chǔ)上,把農(nóng)村公路進(jìn)一步向自然村組延伸,有效改善4000萬農(nóng)民兄弟出行條件。力爭經(jīng)過3至5年時(shí)間,基本實(shí)現(xiàn)所有行政村和19萬個(gè)自然村組通硬化路。

三是扎實(shí)開展“萬村通客車提質(zhì)工程”。以提升鄉(xiāng)村群眾出行質(zhì)量和真通實(shí)達(dá)為目標(biāo),2019年實(shí)現(xiàn)全省所有具備條件的行政村100%通客車。用2年時(shí)間,提升4.7萬個(gè)行政村通客車品質(zhì),打造“城鄉(xiāng)公交+班線客運(yùn)”的村村通客車“升級版”,讓河南4000多萬農(nóng)村老百姓“出門見路、抬腳上車”。

同時(shí),在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上,加快高速公路續(xù)建項(xiàng)目建設(shè),確保周南、息邢和濟(jì)洛高速濟(jì)源至豫晉省界段等3個(gè)、314公里高速公路項(xiàng)目建成通車。重點(diǎn)實(shí)施普通干線公路省際路段、連接城市組團(tuán)關(guān)鍵路段和貧困地區(qū)低等級路段改造,全力打通斷頭路,扎實(shí)推進(jìn)64個(gè)、2020公里續(xù)建項(xiàng)目和74個(gè)、1880公里新開工項(xiàng)目建設(shè);推進(jìn)國省道跨黃河特大橋建設(shè),確保國道234焦作至滎陽黃河大橋、國道107官渡黃河大橋年底前建成通車。

湖北省:新開工項(xiàng)目270個(gè)以上,續(xù)建620個(gè)以上

2019年要持續(xù)擴(kuò)大有效投資,引導(dǎo)各類資本更多投向產(chǎn)業(yè)發(fā)展、創(chuàng)新驅(qū)動、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域。10億元以上重大項(xiàng)目新開工270個(gè)以上,續(xù)建620個(gè)以上。

鐵路方面,2019年湖北將有6條鐵路建成,包括:

漢十高鐵

鄭萬鐵路鄭州至襄陽段

黔江至張家界至常德鐵路

蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道

武漢新港江北鐵路香爐山至黃州段

漢宜線大福至仙桃城區(qū)支線

2019年,開工建設(shè)陜西到十堰高鐵、宜昌到鄭萬連接線、沿江高鐵湖北段,當(dāng)陽到遠(yuǎn)安支線鐵路等項(xiàng)目。此外,將積極推進(jìn)武漢到合肥,武漢到南昌高鐵等項(xiàng)目的前期工作。推動武(漢)西(安)高鐵武漢直通線、新漢陽火車站開工建設(shè),建成光谷火車站,推進(jìn)高鐵進(jìn)機(jī)場。

機(jī)場:實(shí)施天河國際機(jī)場擴(kuò)容工程,完成第一跑道大修、TI航站樓改擴(kuò)建,啟動第三、第四跑道建設(shè)。

地鐵+公交:全面提升地鐵建設(shè)運(yùn)營質(zhì)量和水平,加快建設(shè)地鐵城市,確保開通2號線南延線、8號線三期,力爭開通蔡甸線,開工建設(shè)新港線、12號線三期,同步推進(jìn)10條線路續(xù)建,完成新一輪城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編,啟動編制軌道交通第五期建設(shè)規(guī)劃。建成10個(gè)公交場站,加強(qiáng)公交線網(wǎng)與地鐵站點(diǎn)無縫銜接,努力實(shí)現(xiàn)“地鐵送到站、公交送到家”。

橋梁+道路:建成楊泗港長江大橋、青山長江大橋、漢江大道、黃家湖大道、光谷廣場綜合體等項(xiàng)目,力爭開工建設(shè)雙柳長江大橋,謀劃建設(shè)光谷長江大橋。打通10條“斷頭路”,建成80條微循環(huán)道路,大力整治修復(fù)提升城市道路。

水運(yùn):鐵水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目將加快建設(shè)。長江航道645航道整治項(xiàng)目、漢江新集樞紐,以及鄂州三江港、陽邏港等鐵水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目將加快建設(shè)。

湖南?。航煌ü掏?00億元,高速投資205億元

2019年湖南計(jì)劃完成交通固定資產(chǎn)投資500億元左右,建成通車高速公路80公里,新改建干線公路500公里,自然村通水泥(瀝青)路建設(shè)1.5萬公里、提質(zhì)改造農(nóng)村公路5000公里。

2019年計(jì)劃高速公路投資205億元,確保南益高速等項(xiàng)目建成通車,推進(jìn)長益擴(kuò)容、龍瑯、安慈、平伍益等10條高速建設(shè);站場建設(shè)29億元,加快湘潭、吉首綜合客運(yùn)樞紐等項(xiàng)目建設(shè);水運(yùn)建設(shè)17億元,推進(jìn)湘江、沅水、洞庭湖區(qū)等高等級航道和長株潭、岳陽等重點(diǎn)港口項(xiàng)目建設(shè),確保湘江二級航道大源渡二線船閘建成通航。

廣東省:計(jì)劃完成交通投資1200億元,高速880億元

2019年,廣東省交通運(yùn)輸基本建設(shè)計(jì)劃完成投資1200億元,其中,高速公路為880億元。

廣東將推進(jìn)世界級港口群建設(shè),完善港口集疏運(yùn)體系,增強(qiáng)廣州、深圳國際航運(yùn)綜合服務(wù)功能;以科技創(chuàng)新為核心動力,提升港珠澳大橋運(yùn)維水平。

同時(shí),廣東省交通運(yùn)輸廳與珠海市和港澳地區(qū)相關(guān)部門配合,用好管好港珠澳大橋,發(fā)揮好大橋的示范效應(yīng);推動廣州—深圳國際性綜合交通樞紐建設(shè),優(yōu)化拓展連通港澳與珠三角主要城市的高速水上客運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)等。

廣東今年將推進(jìn)62項(xiàng)(段)3193公里續(xù)建高速公路建設(shè)項(xiàng)目,建成通車虎門二橋、汕(頭)湛(江)高速清遠(yuǎn)至云浮段等10項(xiàng)483公里,新開工寧(波)(東)莞高速潮州東聯(lián)絡(luò)線等3項(xiàng)60公里。同時(shí),開展蓮花山通道等32項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作。

四川?。褐攸c(diǎn)項(xiàng)目共700個(gè),年度計(jì)劃總投資超5700億元

2019年全省重點(diǎn)項(xiàng)目共700個(gè),包含基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目、重大產(chǎn)業(yè)及創(chuàng)新平臺項(xiàng)目、重大民生工程及社會事業(yè)項(xiàng)目、重大生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目等四類,計(jì)劃總投資超4.6萬億元,年度預(yù)計(jì)投資超5700億元,其中涉及民間投資的項(xiàng)目291個(gè),計(jì)劃總投資超1.2萬億元。

交通投資繼續(xù)保持高位運(yùn)行:全省公路水路建設(shè)投資確保完成1400億元、力爭完成1500億元,實(shí)現(xiàn)連續(xù)9年交通投資超千億元。

項(xiàng)目建設(shè)持續(xù)高速推進(jìn):實(shí)施“十百千萬”工程,力爭新開工高速公路10條、1000公里(成綿擴(kuò)容、綿陽至蒼溪、蒼溪至巴中、馬爾康至久治、瀘定至石棉、南充至潼南、南充繞城北段、閬中至營山、西昌至昭通、德陽至遂寧),確保建成高速公路500公里(榮昌至瀘州、德陽至簡陽、蒲江至都江堰、內(nèi)江城市過境、營山至達(dá)州、敘古剩余路段、成樂擴(kuò)容試驗(yàn)段、瀘黃擴(kuò)容),新改建國省干線公路1500公里、農(nóng)村公路2萬公里。川九路等災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目全面推進(jìn)并初見成效。加快推進(jìn)內(nèi)河航運(yùn)、樞紐工程、信息化等50個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目。

貴州省:確保全年完成公路水路固定資產(chǎn)投資1200億元,其中公路1192億元、水路8億元

“三確保”:

確保全年完成公路水路固定資產(chǎn)投資1200億元,其中公路1192億元、水路8億元,實(shí)現(xiàn)投資總額連續(xù)6年超千億,保持全國第一方陣;

確保建成農(nóng)村“組組通”硬化路1200公里,5月底前實(shí)現(xiàn)全省30戶以上村民組100%通硬化路;

確保建成普通國省道600公里,普通國道二級及以上、省道三級及以上公路比例分別達(dá)75%、39%。

“三突破”:

建成2座世界級特大橋,橋梁建設(shè)取得新突破;

建成高速公路500公里以上,力爭通車總里程突破7000公里;

新增四級航道175公里,高等級航道突破1000公里。

“三創(chuàng)建”:

創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”省級示范縣10個(gè)以上,爭創(chuàng)全國示范縣3個(gè);

創(chuàng)建高速公路管養(yǎng)示范路段14條以上,打造“特色+綜合體”服務(wù)區(qū)6對,完成9對服務(wù)區(qū)、停車區(qū)和28個(gè)獨(dú)立加油站改造,實(shí)現(xiàn)已開通和新開通運(yùn)營服務(wù)區(qū)四星級標(biāo)準(zhǔn)覆蓋率達(dá)100%;

創(chuàng)建城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣2個(gè),縣級發(fā)展水平AAA級以上超過60%,“通村村”平臺村級服務(wù)站建設(shè)覆蓋率達(dá)95%以上,建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站24個(gè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站20個(gè)。

西藏自治區(qū):完成公路交通固投548億元

2019年力爭落實(shí)中央投資270億元,完成公路交通固定資產(chǎn)投資548億元;新增公路通車?yán)锍?100公里,全區(qū)公路通車總里程達(dá)到9.95萬公里。

陜西?。和顿Y約5000億元重點(diǎn)項(xiàng)目,交通投資650億元

2019年陜西省發(fā)展改革系統(tǒng)將重點(diǎn)做好持續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、全力打好“三大攻堅(jiān)戰(zhàn)”等9項(xiàng)重點(diǎn)工作,聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域補(bǔ)短板穩(wěn)投資,安排600個(gè)左右省級重點(diǎn)項(xiàng)目,年度投資5000億元左右。積極吸引擴(kuò)大民間投資。

2019年陜西省將加快“三個(gè)交通”建設(shè),計(jì)劃全年完成交通投資650億元,為“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的交通運(yùn)輸保障。

計(jì)劃高速公路續(xù)建項(xiàng)目19個(gè),力爭開工項(xiàng)目2個(gè),建設(shè)規(guī)模1500公里以上;建成2個(gè)高速公路項(xiàng)目122公里。全省高速公路通車總里程力爭突破5600公里。國省干線公路改造規(guī)模2000公里,建成400公里以上。新改建、完善農(nóng)村公路4000公里,實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程1萬公里、危橋病隧整治和橋涵配套工程6000延米;建成6個(gè)、開工6個(gè)三級以上客貨運(yùn)輸站場,新增通客車建制村300個(gè)。同時(shí),2019年陜西省預(yù)計(jì)鐵路建設(shè)規(guī)模2000公里,全線建成并開通試運(yùn)營全省第一條城際鐵路。

高速公路方面,該省將建成通車綏德至延川、蒲城至黃龍高速公路蒲城至白水段,力爭建成通車韋莊至羅敷、清澗至子長高速公路;全面加快平利至鎮(zhèn)坪等19個(gè)高速公路項(xiàng)目建設(shè);力爭開工京昆線蒲城至澇峪口改擴(kuò)建工程、鄠邑至周至至眉縣高速公路。

干線公路方面,將重點(diǎn)改造縣城過境公路、暢通城際間擁堵路段、建設(shè)紅色旅游公路,建成通車G316平梁至澗池等項(xiàng)目。

鐵路方面,加快推進(jìn)銀川至西安、西安至延安高鐵建設(shè),加快西安至十堰、西安至安康、延安至榆林等高鐵項(xiàng)目前期手續(xù)辦理,實(shí)現(xiàn)西安至十堰高鐵開工建設(shè),力爭西安至安康、延安至榆林高鐵開工;有序推進(jìn)西安至韓城、機(jī)場至閻良、西安至法門寺、法門寺至機(jī)場4個(gè)城際鐵路項(xiàng)目建設(shè);完成陽平關(guān)至安康鐵路擴(kuò)能改造,建成蒙西至華中煤運(yùn)通道、神木至靖邊鐵路等。

目前來看,浙江、江蘇、四川、廣東、北京、貴州這6省市今年的交通建設(shè)投資力度排名相對靠前,從側(cè)面反映了今年這6個(gè)省市的基建市場前景好于其他省份。

你最關(guān)心哪個(gè)省的交通規(guī)劃或項(xiàng)目?

遼寧省遼寧省

1、沈陽地鐵1號線東延工程,線路長15.0公里,設(shè)站9座,投資103.5億元

2、沈陽地鐵2號線南延工程,自全運(yùn)路站至桃仙機(jī)場站,線路長14.3公里

3、沈陽地鐵3號線一期工程,線路長38.4公里,投資231.3億元

4、沈陽地鐵6號線一期工程,線路長36.0公里,投資263.5億元

江蘇省江蘇省

1、寧鹽高速:線路全長190km,預(yù)算總投資70億元。

2、錫太高速:線路全長50km,總投資約100億元。

3、寧淮城際鐵路全 長:203公里,時(shí) 速:250km/h,總投資:284億

4、上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路,總投資367.95億元,正線全長163.54公里

5、寧宣黃城際鐵路,全長360km,設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h。

6、江蘇省沿江城市群城際鐵路建設(shè)規(guī)劃,江蘇段投資約2180億元,新建省內(nèi)城際鐵路項(xiàng)目約980公里。

7、北沿江高鐵通道合肥至南京至上海段,正線全長約490公里,項(xiàng)目估算總投資約1000億

8、長江下游蕪裕河段航道整治工程: 本期工程整治范圍為蕪裕河段,上起山西咀,下迄東梁山,長約24公里

9、南京至句容城際軌道交通,路線全長44.07千米;共設(shè)16座車站,項(xiàng)目投資估算達(dá)209.75億元

10、南京市人才安居住房:2019年,南京市住房保障和房產(chǎn)局將持續(xù)開展精細(xì)化老舊小區(qū)整治。進(jìn)一步提高整治標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)老舊小區(qū)整治85個(gè),建筑面積300萬平方米。今年前三季度,全市已籌建人才安居住房90.33萬平方米,完成年度目標(biāo)任務(wù)的90.33%。

11、連云港民用機(jī)場遷建工程,建設(shè)1條長2800米的跑道、1條長1900米的部分平行滑行道,跑道主、次降方向均設(shè)置I類精密進(jìn)近系統(tǒng);建設(shè)3萬平方米的航站樓和16個(gè)機(jī)位的站坪;建設(shè)1座塔臺和1500平方米的航管樓;配套建設(shè)空管、貨運(yùn)、供電、供水、消防救援等設(shè)施。項(xiàng)目總投資為23.13億元

12、南通至蘇州至嘉興至寧波鐵路,全長:186.1公里,時(shí)速:350km/h,總投資:超300億元

浙江省浙江省

1、杭州至臨安至績溪鐵路,全長:141公里,時(shí)速:350km/h,總投資:219.3億元。

2、杭溫鐵路富陽至義烏段,全長:218公里,時(shí)速:350km/h,總投資:361.7億元

3、滬蘇湖高鐵,全 長:163.54公里,時(shí) 速:350km/h,總投資:368億

4、新建杭州至衢州鐵路(建德至衢州段),全長130.7公里,投資213億

5、寧波至舟山鐵路,約77公里,項(xiàng)目投資約252億元(不計(jì)舟山境內(nèi)公鐵合建部分的公路投資)

6、浙江省都市圈城際鐵路,線路全長526.2km,總投資170.7億元

7、杭紹臺鐵路(溫嶺至玉環(huán)段),全 長:36.8公里,時(shí) 速:350km/h,總投資:78億元

8、杭州軌道3號線一期工程,線路57.7公里,投資486.3億元。

9、滬嘉城際軌道項(xiàng)目: 線路全長約57公里(嘉興境內(nèi)約30公里),車站約10個(gè),總投資約200億元。

10、杭州蕭山國際機(jī)場(以下簡稱“蕭山機(jī)場”)三期建設(shè)工程,要新建的T4航站樓占地50萬平方米,投資在200億左右。

11、臺門一級漁港:項(xiàng)目用地面積0.0477公頃,總用海面積14.9638公頃。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容主要包括:新建300HP碼頭泊位4個(gè),600HP碼頭泊位4個(gè),護(hù)岸482.6米,防波提140米,港池和錨地疏浚9萬立方米,陸域回填9.73萬立方米,漁業(yè)服務(wù)中心327平方米,以及水電、消防、通訊等配套設(shè)施。本項(xiàng)目總投資約7885萬元。

12、舟山市蝦峙一級漁港擴(kuò)建工程, 項(xiàng)目規(guī)劃用地面積 0.1357 公頃,總用海面積 8.3689 公頃。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容主要包括:新建 400HP 碼頭 120 米( 5 個(gè)泊位),引橋 192 米;護(hù)岸 120 米,引水管 130 米;防波堤拆除 120 米,重建防波堤堤頭 30 米;港池和錨地疏浚 57.27 萬立方米;陸域回填 4.15 萬立方米;以及水電、通訊、消防、綠化等配套設(shè)施。 ( 具體工作內(nèi)容根據(jù)業(yè)主單位的使用功能進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。 ) 本項(xiàng)目總投資約 6366 萬元。

13、石砰二級漁港二期工程,將新建外岙透空式防波堤180米,內(nèi)岙港區(qū)道路220米;改建原有外岙斜坡式碼頭和內(nèi)岙斜坡式碼頭各1座,疏浚港池18.7萬立方米,以及配套建設(shè)水、電、監(jiān)控等設(shè)施。項(xiàng)目總投資為4822.87萬元,其中省級以上財(cái)政擬補(bǔ)助60%。

安徽省徽省

1、合肥霍邱阜陽高速,全長120公里

2、合肥至新沂鐵路,全長:436.5公里,時(shí)速:350km/h,總投資:621億元

3、池黃高鐵,全 長:121.645公里 時(shí) 速:350km/h 總投資:100億

4、合肥至新沂高鐵,全長:343.5公里,時(shí)速:350km/h

5、昌景黃高鐵,全線長286公里,江西段195.29公里,安徽段90.71公里;總投資估算485.7億元。

6、合肥軌道交通8號線項(xiàng)目:軌道交通8號線環(huán)境影響報(bào)告書已經(jīng)通過環(huán)保部批復(fù),全長44.82公里,共設(shè)25座座車站。

7、馬鞍山市軌道交通1號線:1號線一期工程(北環(huán)路—提署路)與南京8號線對接正線全長24.86公里,總投資40億元

8、亳州機(jī)場項(xiàng)目:候機(jī)樓面積15000平米,新建跑道長2600米、1條垂直聯(lián)絡(luò)滑行道,總投資40億元機(jī)場軌道交通30億元

9、長江馬鞍山河段二期整治工程,共42公里,工程估算總投資101934萬元

10、阜陽機(jī)場擴(kuò)建工程,跑道向南延長400米,長度達(dá)到2800米;新建2.76萬平方米航站樓;新建9個(gè)C類機(jī)位站坪,新建一條垂直聯(lián)絡(luò)道,配套建設(shè)空管、助航燈光、供電、供油等飛行保障設(shè)施及供水、消防、生產(chǎn)輔助用房等公用設(shè)施。本項(xiàng)目概算總投資約為11.7億元,其中民航專業(yè)工程投資概算約6.5億元

福建省安福建省

1、寧德至古田高速:新建線路71km,投資80億元。

2、廈門翔安新店地鐵社區(qū)31000套: 目前一期項(xiàng)目已經(jīng)開工,二期工程即將開工。

3、同安保障房:廈門市同安區(qū)大同街道,用地面積約41570㎡,總投約10.76億

4、白瀨水利樞紐工程:壩址位于安溪縣白瀨鄉(xiāng),年均徑流總量10.48億立方米,水庫總庫容6.55億立方米,估算工程總投資近139億元。

江西省江西省

1、宜井遂高速:新建線路195km,投資212億元。

2、靖安高速:新建線路127km,宜春境內(nèi)投資95億元。

3、南昌至九江鐵路,全長136.9公里,設(shè)計(jì)時(shí)速為350每小時(shí)

4、宜井遂高速項(xiàng)目,投資2122292.6430萬元。

河南省

1、蘭原高速封丘至原陽段,全長68公里,總投資55億元。

2、沿太行高速新鄉(xiāng)段,全長30公里,總投資25億元。

3、安羅高速上蔡至羅山段,全長149公里,總投資125億元。

4、許昌至信陽高速公路,全長173公里,總投資157億元

5、陽新高速濮陽段,全長34公里,總投資33億元。

6、連霍二廣高速聯(lián)絡(luò)線,全長82公里,總投資96億元。

7、連霍呼北高速聯(lián)絡(luò)線,全長28公里,總投資39億元。

8、陽新高速寧陵至沈丘段,全長154公里,總投資124億元。

9、澠淅高速澠池至洛寧段,全長41公里,總投資59億元。

10、澠淅高速西峽至淅川段,全長53公里,總投資67億元。

11、澠淅高速洛寧至欒川段,全長60公里,總投資97億元。

12、鄭西高速雙龍至西峽段,全長14公里,總投資20億元。

13、欒川至盧氏高速公路,全長75公里,總投資154億元。

湖北省

1、長江干線武漢至安慶段:總投資估算40.05億

2、襄陽至常德鐵路,全長408公里,總投資約662億元

3、鄭萬高鐵宜昌至興山聯(lián)絡(luò)線,正線全長約100公里,總投資約183億元

4、武漢軌道6 號線二期工程自金銀湖至富民南路,線路長 7 公里,設(shè)車站 5 座,投資 45.58 億元

5、武漢軌道8 號線三期工程自野芷湖至黃家湖,線路長 4.9 公里,設(shè)車站 2 座,投資 25.97 億元

6、武漢軌道11 號線三期工程分為三段實(shí)施,其中武昌段首開段自武昌火車 站至白沙洲,線路長 4 公里,設(shè)車站 2 座,投資 79.89 億元

7、武漢軌道7 號線北延線工程(前川線)自馬池路至黃陂廣場,線路長 33.6 公里,設(shè)車站 9 座,投資 175.59 億元

8、武漢軌道16 號線工程自國博中心至周家河,線路長 32.3 公里,設(shè)車站 12 座,投資 154.2 億元

9、武漢軌道19 號線工程自武漢火車站至高新二路,線路長 20.6 公里,設(shè) 車站 6 座,投資 171.9 億元

10、武漢新港線工程自工業(yè)四路至桃橋湖,線路長 30.2 公里,設(shè)車站 11 座,投資 176.81 億元

11、鄂州機(jī)場,目前通過可研報(bào)告,飛行區(qū)指標(biāo)為4E,新建東西2條長3600米、寬45米的遠(yuǎn)距跑道;建設(shè)1.5萬平方米的航站樓、153個(gè)機(jī)位的站坪;建設(shè)1座塔臺和5000平方米的航管樓,以及通信、導(dǎo)航和場外設(shè)施等配套設(shè)施??偼顿Y372.6億元。

12、宜昌軌道交通一期:將于明年開工建設(shè),2024年完工,投資估算總金額約為376億元。全網(wǎng)線路總長124.7公里,共設(shè)車站57座,換乘站9座。

13、武漢城市軌道12 號線工程,自武昌火車站至武昌火車站(環(huán)線),線路長 59.9 公里,設(shè)車站 37 座,投資 583.87 億元。

湖南省湖南省

1、衡永高速:新建線路162km,投資110億元。

2、新武高速:新建線路156km,投資122億元。

3、新化至武岡高速:線路全長156km,總投資122億元

4、長沙-益陽-常德城鐵,總長170千米,工程投資估算217.2億元

5、長沙至贛州鐵路,全 長:450公里,時(shí) 速:350km/h,總投資:595億元

6、永興鐵路(又叫興永郴贛鐵路)線路全長約480公里。預(yù)計(jì)投資約566億元

湖南長沙至贛州鐵路,全 長:450公里,時(shí) 速:350km/h,總投資:595億元

22、湖南永興鐵路(又叫興永郴贛鐵路)線路全長約480公里。預(yù)計(jì)投資約566億元

23、湖南長沙-益陽-常德城鐵,總長170千米,工程投資估算217.2億元

廣東省廣東省

深圳9500套人才房和吧保障房:該項(xiàng)目位于光明新區(qū),預(yù)計(jì)2019年,南山裝配式建筑總面積將突破200萬平方米,并且,每年安排1000萬元專項(xiàng)資金用于對裝配式建筑和綠色建筑的扶持。

四川省

1、京昆高速綿陽至成都段擴(kuò)容,全長約127.7公里,投資估算331.8億元。

2、綿陽至蒼溪高速公路,路線全長101.904公里,投資估算133.3億

3、蒼溪至巴中高速公路項(xiàng)目,路線全長約92公里,項(xiàng)目估算總投資約128億元

4、南充至潼南高速,項(xiàng)目線長約61.54㎞,投資51億

5、南充繞城高速公路北段,全長42公里,總投資達(dá)8.4億元

6、南充市閬中至儀隴至營山高速公路項(xiàng)目,路線長約84.4㎞,投資73億

7、綿陽輕軌:計(jì)劃2019年11月底以前,全面完成項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作,具備開工條件,先期建設(shè)1號線一期科發(fā)大道至游仙楊家灣23.45公里,1號線科學(xué)城支線(芙蓉溪至科學(xué)城)4.3公里;2號線一期工程金家林至塘汛南18.91公里。至2020年的線網(wǎng)規(guī)劃,由1-3號線構(gòu)成,總長度64.6公里。

8、重慶三個(gè)軌道交通建設(shè)項(xiàng)目獲批,到2022年,重慶市將新建成軌道交通70.51公里。

9、重慶市城市軌道交通第三期,新建項(xiàng)目總投資 455.70 億元

10、成南達(dá)萬高鐵,全 長:460公里 時(shí) 速:350km/h

11、重慶至黔江鐵路,總額為535億元,全長265公里

12、江家口水庫項(xiàng)目,可行性研究報(bào)告通過了水利部審查,正在按照有關(guān)程序向國家發(fā)改委申報(bào)審批。江家口水庫工程位于渠江流域通江左岸支流澌灘河中游,設(shè)計(jì)總庫容1.84億m³,壩高97.9m,裝機(jī)容量23兆瓦,估算總投資37.32億元。

13、金沙江上游拉哇水電站項(xiàng)目,電站安裝4臺50萬千瓦立軸混流式水輪發(fā)電機(jī)組,總裝機(jī)容量200萬千瓦,年均發(fā)電量83.64億千瓦時(shí),項(xiàng)目總投資309.69億元

貴州省

1、甕安至黃平高速公路,全長39.558km,估算投資51.69億元

2、貴州甕安至黃平高速公路:全長40km,估算總投資52億元。

3、貴州貴陽經(jīng)金沙至古藺(川黔界)高速公路:全長158km,項(xiàng)目估算總投資141億元。

4、盤州至興義鐵路,全 長:99公里,時(shí) 速350km/h,總投資:161億元

陜西省

1、韓城-河津-侯馬城際鐵路,項(xiàng)目里程約80km,總投資110億元。

2、西安至延安高鐵,全 長:291公里, 時(shí) 速:350km/h ,總投資:551.6億元

3、西安至安康鐵路,全長:174公里,時(shí)速:350km/h,總投資:314億元

4、延安至榆林鐵路,全長:234公里,時(shí)速:350km/h,總投資:415億

5、西安咸陽機(jī)場三期擴(kuò)建,在其北側(cè)新建長3800米、寬45米的北一跑道在現(xiàn)南跑道南側(cè)新建長3000米、寬60米的南二跑道,雙向設(shè)置Ⅰ類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)。新建70萬平方米的東航站樓、115個(gè)機(jī)位的站坪、35萬平方米的綜合交通中心及停車樓,以及貨運(yùn)、航空食品、消防救援等輔助生產(chǎn)生活設(shè)施,配套建設(shè)供電、給排水、供熱、制冷、供氣等配套設(shè)施,機(jī)場工程443.2億元

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移動版:重磅!2019年各省交通建設(shè)計(jì)劃出爐(附項(xiàng)目詳表)

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  • 韓智庫:中國在全球電動汽車及鋰電池市場占有率
  • 據(jù)韓聯(lián)社6月8日報(bào)導(dǎo),韓國全國經(jīng)濟(jì)人聯(lián)合會(以下簡稱全經(jīng)聯(lián))8日發(fā)布了全球電動轎車及鋰電池工業(yè)格式剖析成果。據(jù)全經(jīng)聯(lián)剖析,上一年全球電動轎車前五大出口國為德國、比利時(shí)、我國、韓國和美...[詳情]
  • 柳工銳斯塔亮相波蘭E-Robocze展會
  • 2022年6月3日至4日,柳工銳斯塔機(jī)械有限責(zé)任公司,簡稱柳工銳斯塔,攜17臺設(shè)備亮相波蘭LubieńKujawski,參展第十屆E-Robocze。E-Robocze是波蘭搶先和重要的工程機(jī)械展會,在動態(tài)展現(xiàn)不同品...[詳情]
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