6月24日從西安國(guó)際港務(wù)區(qū)獲悉，當(dāng)日哈薩克斯坦國(guó)家鐵路公司下屬的“哈鐵快運(yùn)”與陜西企業(yè)達(dá)成協(xié)議。雙方將以共建國(guó)際聯(lián)運(yùn)過(guò)境通道及貨物配送基地為目標(biāo)，在鐵路運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、整合及配送貨物、組織貨源、海關(guān)通關(guān)等領(lǐng)域深入合作，持續(xù)推動(dòng)中哈之間的經(jīng)貿(mào)往來(lái)。

自“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施以來(lái)，陜西與中亞各國(guó)的經(jīng)貿(mào)交流日益密切。2013年11月28日，陜西首條直達(dá)中亞的國(guó)際貨運(yùn)班列“長(zhǎng)安號(hào)”發(fā)車，至今已開(kāi)行93班4600車，其中2015年開(kāi)行47班。出口總值約1.85億美元，目的地覆蓋哈薩克斯坦等中亞5國(guó)的44個(gè)城市。

目前，陜西與哈薩克斯坦已在電子商務(wù)、汽車、能源礦產(chǎn)、食品、交通運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)領(lǐng)域開(kāi)展合作，并逐漸“由淺入深”。

2015年6月24日上午，西安國(guó)際陸港投資發(fā)展集團(tuán)有限公司、西安陸港大陸橋國(guó)際物流有限公司與哈薩克斯坦哈鐵快運(yùn)股份公司簽署三方合作框架意向協(xié)議書(shū)。

西安國(guó)際港務(wù)區(qū)管委會(huì)主任楊明瑞認(rèn)為，中國(guó)的“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略與哈薩克斯坦的“光明之路”計(jì)劃相互契合。此次簽約，將推進(jìn)“長(zhǎng)安號(hào)”回程貨源的組織、中哈(西安)物流園項(xiàng)目的建設(shè)工作。希望哈鐵能在西安設(shè)立辦事處，繼續(xù)深化合作、互惠共贏。

西安陸港大陸橋國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理趙建軍稱，作為“長(zhǎng)安號(hào)”國(guó)際貨運(yùn)班列的下屬機(jī)構(gòu)，一直與哈鐵保持良好的合作關(guān)系，雙方不斷對(duì)線路開(kāi)拓及返程貨源等問(wèn)題進(jìn)行研究、磋商。哈鐵快運(yùn)股份公司總裁葉柳芭耶夫表示，將與中方積極合作，確保中國(guó)貨物去往中亞乃至歐洲的運(yùn)輸通道暢通無(wú)阻。

西安國(guó)際港務(wù)區(qū)黨工委書(shū)記韓松當(dāng)日表示，陜西中亞班列“長(zhǎng)安號(hào)”漸行漸好，與哈薩克斯坦國(guó)家鐵路公司的支持分不開(kāi)。他提出，希望哈鐵在“長(zhǎng)安號(hào)”回程班列方面給予支持，多開(kāi)班列，提升效率，盡快提高“長(zhǎng)安號(hào)”國(guó)際貨運(yùn)班列在中亞各國(guó)的知名度。