2015年元旦前夕，由中國石油天然氣第一建設公司制造、已獲10項國家專利的5000噸門式起重機，挑戰(zhàn)超載荷試驗，成功將6250噸重物吊起，創(chuàng)下單門吊裝世界紀錄。

挑戰(zhàn)極限的日子是2014年12月29日。當天，50多層樓高的MYQ(門式液壓起重)型5000噸門式起重機，聳立在伊濱新區(qū)型式試驗現(xiàn)場。具有國家化工石油特級資質的中國石油一建公司，在相繼完成2800噸、4000噸、5000噸、5500噸吊重試驗后，迎來6250噸極限考驗，這個重量相當于100多節(jié)火車車廂的總載重。

隨著起吊令的發(fā)出，這臺“巨無霸”穩(wěn)穩(wěn)吊起6250噸重物升至120米高空。其間，這臺起重機還進行了橫向、縱向吊運，最終通過計算機控制精準地將重物吊裝到位。這一吊，填補了我國在百米5000噸重物吊裝領域的空白。

“從試驗結果看，這臺設備完全達到國家標準，也達到歐洲標準，具有世界先進水平。”負責現(xiàn)場檢驗的河南特種設備安全檢測研究院總工程師劉愛國說。這一吊，還標志著目前世界最先進、單門吊裝能力最強、提升速度最快、采用集散控制技術的全液壓門式起重機在洛陽正式揭開“紅蓋頭”。

伴隨國內(nèi)石化和煉油等工程大型化、規(guī)?；陌l(fā)展趨勢，大噸位吊裝設備研制成為相關行業(yè)的當務之急。2012年，由中國石油天然氣集團公司工程建設分公司立項，中國石油一建公司聯(lián)手全球著名的起重機研發(fā)巨頭英國多門朗技術有限公司，合作研制5000噸門式起重機。經(jīng)過兩年潛心攻關，終于在洛陽成功打造出這一擁有完全自主知識產(chǎn)權的吊裝重器。

這臺起重機按照當今世界最先進的起重設備設計理念進行研發(fā)，內(nèi)部設計采用模塊化;整機由塔節(jié)、橫梁、吊具、行走機構、纜風繩等系統(tǒng)構成;操作的時候，可以從實際情況出發(fā)靈活組合;實現(xiàn)了5000噸門式起重機吊具連接轉軸可360度旋轉等10多項技術突破;非常適合在煉化、冶金、電力等領域使用。

中國石油一建多次蟬聯(lián)“中國吊裝10強”，5000噸門式起重機凝聚了這家老國企60多年的吊裝設備研發(fā)智慧。該公司總經(jīng)理丁仁義在接受采訪時說，科技創(chuàng)新永無止境，這臺“巨無霸”順利完成型式試驗，意味著中國石油一建再次站到了世界吊裝領域的制高點。

參與合作的英國多門朗技術有限公司技術總監(jiān)邁克滿懷信心地說：“我相信，5000噸門式起重機可以使中國石油一建成為石化容器安裝方面的國際領先承包商。”

據(jù)悉，5000噸門式起重機已經(jīng)報請國家質檢總局頒發(fā)特種設備制造安裝許可證。

下一步，這臺洛陽先進裝備制造業(yè)的“杰出代表”，將在化工、石油、煤化工、橋梁、機場、大型建筑物等領域大顯身手。