2014年11月28日，由鳳凰網(wǎng)、鄭州國(guó)際陸港聯(lián)合主辦的“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中歐物流樞紐建設(shè)國(guó)際交流會(huì)”在鄭州舉行。來(lái)自國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家質(zhì)檢總局等國(guó)家部委，德國(guó)、俄羅斯、哈薩克斯坦、法國(guó)、立陶宛等13個(gè)國(guó)家的鐵路、郵政和駐華使館等機(jī)構(gòu)，以及中國(guó)連云港、青島、上海、阿拉山口、義烏、等境內(nèi)外300余家航空、港口等各類知名企業(yè)，近500名嘉賓參與盛會(huì)，在“物流便利化、貿(mào)易便利化”主題的引導(dǎo)下，共同研究探討如何建設(shè)中歐物流樞紐。

進(jìn)入21世紀(jì)，世界多極化和經(jīng)濟(jì)全球化深入發(fā)展，亞歐腹地也迎來(lái)了開(kāi)放發(fā)展的新機(jī)遇。2013年9月，習(xí)近平主席在出訪中亞四國(guó)時(shí)，首次提出共同建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略構(gòu)想，得到沿線各國(guó)的積極響應(yīng)。

2014年5月10日，習(xí)近平總書(shū)記考察鄭州時(shí)指出，希望河南建成連通境內(nèi)外、輻射東中西的物流通道樞紐，為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)多作貢獻(xiàn)。10月10日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在訪問(wèn)德國(guó)時(shí)表示，要以建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”為契機(jī)，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)合作，充分挖掘中歐國(guó)際貨運(yùn)班列潛力，拓寬陸上貿(mào)易走廊。因此，本次大會(huì)緊緊圍繞促進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶“物流便利化、貿(mào)易便利化”這一主題，以論壇對(duì)話、專題研討、項(xiàng)目推介、合作洽談等多種方式，探討研究絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中歐物流樞紐建設(shè)合作之策。

“一路一帶”戰(zhàn)略規(guī)劃提出后，河南多方面積極融入絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，四通八達(dá)的交通成為其巨大的優(yōu)勢(shì)。2013年7月18日，與古絲綢之路幾乎吻合的鄭歐班列順利開(kāi)行。經(jīng)過(guò)一年多運(yùn)行，截至今年11月26日，中歐班列(鄭州—漢堡)已成功開(kāi)行80班，歷經(jīng)14個(gè)國(guó)家36個(gè)城市，總貨值4億美元，總貨重3.9 萬(wàn)噸，開(kāi)行頻率不斷提升，貨源輻射超過(guò)中國(guó)半數(shù)省、自治區(qū)和直轄市，集貨半徑超過(guò)1500公里，服務(wù)企業(yè)超過(guò)300家，承運(yùn)商品種類1000多個(gè)，鄭州全面加快融入絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。

本次大會(huì)將為期3天，期間將舉行主旨會(huì)議、對(duì)華論壇等精彩環(huán)節(jié)，鳳凰河南全面報(bào)道此次盛會(huì)，敬請(qǐng)關(guān)注。