10月13日，臺灣正德海運再與日本山水海運簽約，以每艘價格2000萬美元在日本本田造船廠訂造三艘16500載重噸散貨船。明年8月、12月與后年3月陸續(xù)交船營運，新船建造完成后將租給日本山水海運。公司中長期目標(biāo)以每年交船1～2艘，逐年增加整體船隊艘數(shù)為目標(biāo)，預(yù)計5年內(nèi)將船隊自現(xiàn)有7艘增到15艘。

正德海運高層表示，現(xiàn)在航運市場已經(jīng)來到U型谷底，要再壞也不太可能，而2016年市場就會翻紅，現(xiàn)在正是投資和擴充船隊的好時機。

正德表示，未來將持續(xù)淘汰老舊船舶，使船齡年輕化，并購置新型節(jié)能船，在現(xiàn)有穩(wěn)固基礎(chǔ)，將以每年增購2至3艘為目標(biāo)，逐年計劃性建造新型節(jié)能船，預(yù)計5年內(nèi)將可擴充至15艘，中長期而言，船隊將增至20艘。