盡管中國(guó)起重運(yùn)輸機(jī)械制造業(yè)發(fā)展較快，產(chǎn)能快速擴(kuò)張，規(guī)模空前，但產(chǎn)品總體上與國(guó)外還是有較大差距。

就發(fā)展趨勢(shì)來看，今后全自動(dòng)、高效率、大型化的起重運(yùn)輸機(jī)械會(huì)有一個(gè)飛速的增長(zhǎng)，其技術(shù)的關(guān)鍵之一是自動(dòng)化控制設(shè)備。但目前控制系統(tǒng)和關(guān)鍵配件很大程度依賴進(jìn)口，現(xiàn)在很多配件國(guó)內(nèi)能夠自主生產(chǎn)，但其耐久性及可靠性與國(guó)外先進(jìn)水平相比差距較大。因此國(guó)內(nèi)企業(yè)做產(chǎn)品的時(shí)候必須先要進(jìn)行反復(fù)試驗(yàn)，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的耐久性測(cè)試之后再投入市場(chǎng)。

另一方面，很多起重機(jī)用戶在產(chǎn)品采購(gòu)時(shí)會(huì)指定配件品牌和供應(yīng)商，阻礙了配件國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)程。將起重機(jī)上功能基本相同的構(gòu)件、部件和零件制成有多種用途的模塊，當(dāng)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行改進(jìn)，只需針對(duì)某幾個(gè)模塊，設(shè)計(jì)新型起重機(jī)，只需選用不同模塊重新進(jìn)行組合。產(chǎn)品的模塊化不僅可以實(shí)現(xiàn)高效率的專業(yè)化生產(chǎn)，還將改善整機(jī)性能，降低制造成本，提高通用化程度。

如今，德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、美國(guó)和日本的著名起重機(jī)公司都已采用起重機(jī)模塊化設(shè)計(jì)，并取得了顯著的效益。德國(guó)德馬格公司的標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)系列改用模塊化設(shè)計(jì)后，比單件設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)費(fèi)用下降12％，生產(chǎn)成本下降45％，經(jīng)濟(jì)效益十分可觀。實(shí)現(xiàn)系列產(chǎn)品模塊化、組合化和標(biāo)準(zhǔn)化是我國(guó)起重機(jī)與相關(guān)配件生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展方向。