受全球經(jīng)濟(jì)下行，下游機(jī)械、汽車等行業(yè)表現(xiàn)疲軟等因素影響，美國(guó)齒輪制造商協(xié)會(huì)（AGMA）預(yù)計(jì)，2012年美國(guó)齒輪市場(chǎng)的需求增速，將從2011年28.3%的高增速下滑至9%，甚至在2013年有可能出現(xiàn)零增長(zhǎng)。

今年美國(guó)工業(yè)機(jī)械對(duì)齒輪的需求增速將從去年的38.3%放緩至0.3%，而農(nóng)田機(jī)械和造船業(yè)對(duì)齒輪的需求將出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。今年全球經(jīng)濟(jì)下行，美國(guó)機(jī)械市場(chǎng)的萎縮給齒輪行業(yè)帶來(lái)了諸多不確定性。其中，房地產(chǎn)行業(yè)受到?jīng)_擊，影響了建設(shè)機(jī)械對(duì)齒輪的需求，美國(guó)石油、天然氣開采的減弱，也給采礦機(jī)械對(duì)齒輪的需求帶來(lái)了負(fù)面影響。持續(xù)增長(zhǎng)的進(jìn)口量，給美國(guó)本已疲軟的齒輪市場(chǎng)帶來(lái)壓力。

數(shù)據(jù)顯示，截至今年7月，美國(guó)自歐洲進(jìn)口的齒輪占總進(jìn)口比重為47%，同比增加13%，歐洲市場(chǎng)本身需求疲軟，但在美國(guó)的銷量較好。

預(yù)計(jì)2013年的齒輪整體需求增長(zhǎng)是“微乎其微”的，除了航空航天業(yè)會(huì)有16%的需求增長(zhǎng)外，其他行業(yè)均將保持平穩(wěn)或下行。美國(guó)齒輪各下游行業(yè)的需求恢復(fù)會(huì)從2014年、2015年開始，“汽車行業(yè)需更深一輪的調(diào)整，達(dá)到更高的利用率”；“機(jī)械行業(yè)有很強(qiáng)的需求來(lái)替換過(guò)去的老的機(jī)械，將來(lái)的市場(chǎng)會(huì)得到替換性需求的推動(dòng)”。