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彩虹快速路今年底將基本建好，從建德、富陽、桐廬、淳安等地沿著杭新景過來的車輛，以及之江地區(qū)的車輛，屆時能借此快速進入主城區(qū)。
遠遠地，就看到一臺龐大的吊機。在施工現(xiàn)場的鋼結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師陳洪有說，彩虹快速路互通立交工程，剛進入鋼箱梁吊裝階段，這臺吊機能起吊650噸，目前算是浙江省最大的了。前幾天剛剛安裝上去的第一段鋼箱梁，就是它的功勞。
第一段鋼箱梁，45米長、2.2米高，重196噸。這么一個龐然大物，用了一臺650噸的吊機、一臺450噸的吊機，單機起吊、雙機抬吊，毫不費力就吊了上去。
7月1日，將安裝第二段鋼箱梁，個頭更大，有50米長、207噸重。彩虹快速路互通立交上一共要安裝13聯(lián)鋼箱梁，像我昨天見到的這種鋼箱梁梁段，差不多有60個，加起來將近8000多噸。大概10月上旬，全部安裝完畢。
預(yù)計到12月31日，彩虹快速路可具備通車能力。到時候，這座上下五層、高33米，相當(dāng)于10層樓的互通立交，算得上“華東地區(qū)最高的城市立交橋”了。
