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欽州港經(jīng)開(kāi)區(qū):確立新定位、謀求新跨越

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      2011年,注定是欽州港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)發(fā)展歷程中具有里程碑意義的一年。這一年,是“十二五”規(guī)劃的開(kāi)局之年,也是開(kāi)發(fā)區(qū)以跨入國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)行列為標(biāo)志,按照“建大港、興產(chǎn)業(yè)、造新城、強(qiáng)科教、惠民生”發(fā)展戰(zhàn)略,確立新定位、謀求新跨越的關(guān)鍵之年。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年上半年,開(kāi)發(fā)區(qū)完成規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值342.8億元,同比增長(zhǎng)367%;財(cái)政總收入完成47.64億元,同比增長(zhǎng)522%;貨物吞吐量完成2239.3萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)58.2%,創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄;其中集裝箱吞吐量16.11萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)47.7%。一組組鮮活的數(shù)字告訴人們:欽州港區(qū)正在擎起科學(xué)發(fā)展大旗,在經(jīng)濟(jì)騰飛的快車(chē)道上勇往直前。

建大港,“欽州旗艦”蓄勢(shì)待發(fā) 

欽州史稱(chēng)天涯,然而天涯并不遙遠(yuǎn)。

早在1919年,我國(guó)偉大的民主革命先行者孫中山先生在其發(fā)表的《建國(guó)方略》中,提出在中國(guó)沿海建設(shè)7個(gè)大海港的構(gòu)想,欽州港榮列其中,并被倡導(dǎo)建成南方的第二大港。

這一設(shè)想,讓欽州人充滿了信心與憧憬。

1992年,鄧小平的南巡講話,使欽州人民血脈賁張,意氣風(fēng)發(fā)。同年5月,中共中央、國(guó)務(wù)院作出“充分發(fā)揮廣西作為西南地區(qū)出海通道作用”的戰(zhàn)略決策,原欽州地委、行署抓住機(jī)遇作出開(kāi)發(fā)建設(shè)欽州港的重大決策。

1992年8月,欽州港破土動(dòng)工,僅僅歷經(jīng)14個(gè)月,欽州人民就在近30公里連綿起伏的山頭上劈出了一條進(jìn)港一級(jí)公路,在一片荒蕪的海灘上建成了兩個(gè)萬(wàn)噸級(jí)碼頭泊位并實(shí)現(xiàn)了簡(jiǎn)易投產(chǎn),結(jié)束了欽州“有海無(wú)港”的歷史。欽州港的開(kāi)發(fā)建設(shè),不僅創(chuàng)造了中國(guó)港口建設(shè)史的驚人奇跡,而且使欽州加入到建設(shè)和經(jīng)營(yíng)港口的沿海城市行列。

欽州港是一個(gè)天然深水良港,有許多的優(yōu)勢(shì),然而開(kāi)發(fā)初期,交通不便、基礎(chǔ)配套設(shè)施跟不上,資金不足、體制不順、人才缺乏等等卻是不可回避的巨大障礙。為了趨利避害,欽州創(chuàng)新了“政府主導(dǎo),社會(huì)共建,市場(chǎng)運(yùn)作,投資主體多元化”的建港思路,在全區(qū)率先推行“誰(shuí)投資,誰(shuí)所有,誰(shuí)經(jīng)營(yíng)、誰(shuí)受益”的業(yè)主制建港模式,推進(jìn)了港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),成為我國(guó)自籌資金建設(shè)大型基礎(chǔ)設(shè)施的典范之一。

1996年6月,欽州港設(shè)立省級(jí)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。自此,欽州港進(jìn)入了臨海工業(yè)快速發(fā)展的軌道。2010年,欽州港吞吐量突破3000萬(wàn)噸,昂首跨進(jìn)大型港口的行列。

2010年11月11日,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)欽州港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)升級(jí)為國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū);同月26日國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)欽州港口岸擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放,同意欽州港口岸西港區(qū)和中港區(qū)98個(gè)碼頭泊位對(duì)外國(guó)籍船舶開(kāi)放。這標(biāo)志著欽州港經(jīng)過(guò)十多年的開(kāi)發(fā)建設(shè),昂首邁入大港時(shí)代,在更大范圍、更寬領(lǐng)域、更高層次上登上世界舞臺(tái)。

近年來(lái),為順應(yīng)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的迅猛發(fā)展態(tài)勢(shì),欽州市提出了“建大港、興產(chǎn)業(yè)、造新城、強(qiáng)科教、惠民生”發(fā)展戰(zhàn)略,全力把把欽州港打造成北部灣臨海核心工業(yè)區(qū),面向中國(guó)-東盟的區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)中心和物流中心。

從“發(fā)展通道經(jīng)濟(jì)”,到“建設(shè)臨海工業(yè)城市”,再到建設(shè)大港口,短短十幾年,欽州港從無(wú)到有,由小到大,由弱到強(qiáng),成為全國(guó)地區(qū)性重要港口,并在中國(guó)沿海港口群中奠定了自己的地位,成為廣西、大西南以及北部灣地區(qū)對(duì)外開(kāi)放整體格局中的一顆璀璨明珠。從1992年建港至2011年上半年,欽州港已建成萬(wàn)噸級(jí)以上泊位20個(gè),10萬(wàn)噸級(jí)航道已通航,30萬(wàn)噸級(jí)航道和碼頭正在加緊建設(shè)。目前,港口年吞吐能力達(dá)到8000萬(wàn)噸。

欽州港日漸豐盈的綜合大港身姿,使其在中國(guó)經(jīng)濟(jì)版圖上的重要性越來(lái)越突出,也為欽州港的建設(shè)乃至欽州經(jīng)濟(jì)插上了騰飛的翅膀。

興產(chǎn)業(yè),千億項(xiàng)目聚集海岸

2010年9月8日,在欽州港中石油千萬(wàn)噸煉油項(xiàng)目3200多畝廠區(qū),一個(gè)個(gè)大型儲(chǔ)油罐拔地而起。不遠(yuǎn)處,中石油千萬(wàn)噸煉油設(shè)備已展露英姿,全面投入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。

石化產(chǎn)業(yè)挺起欽州工業(yè)脊梁。今年1至6月,中石油廣西石化千萬(wàn)噸煉油項(xiàng)目生產(chǎn)正常,累計(jì)加工原油465萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值262.38億元,繳納稅款40.8億元,生產(chǎn)效率和經(jīng)營(yíng)效率達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水平。預(yù)計(jì)全年加工原油將達(dá)900多萬(wàn)噸,工業(yè)產(chǎn)值將突破500億元,利稅約80億元。

 大工業(yè),是大港口的產(chǎn)業(yè)支撐。欽州人民一直執(zhí)著追求大工業(yè)夢(mèng)想。

 “依托中石油廣西石化千萬(wàn)噸級(jí)煉油項(xiàng)目,延伸產(chǎn)業(yè)鏈,形成現(xiàn)代石化生產(chǎn)基地,打造一個(gè)產(chǎn)值超過(guò)1000億元的支柱產(chǎn)業(yè)。”這是欽州市委、市政府做強(qiáng)做大欽州港臨海工業(yè)的首要戰(zhàn)略目標(biāo)。

石化產(chǎn)業(yè)是欽州港最大臨海工業(yè)產(chǎn)業(yè),規(guī)劃面積35平方公里的欽州港石化產(chǎn)業(yè)園,目標(biāo)是建成世界領(lǐng)先、中國(guó)一流的煉化一體化石化基地。規(guī)劃布局乙烯及深加工、芳烴及深加工、碳四深加工、煤鹽磷化工、生物化工等5條產(chǎn)業(yè)鏈。中石油廣西石化一期工程投產(chǎn)后,加緊建設(shè)二期工程第二條1000萬(wàn)噸煉油生產(chǎn)線、100萬(wàn)噸乙烯、30萬(wàn)噸原油碼頭及航道,規(guī)劃建設(shè)石化產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目55個(gè),總投資860億元,建成后年產(chǎn)值超2000億元。

放眼欽州港,在一個(gè)個(gè)大塊頭的中外項(xiàng)目簇?fù)硐拢譂{紙、燃煤電力、糧油加工、鐵合金、保稅物流項(xiàng)目等支柱產(chǎn)業(yè)集群枝繁葉茂,展現(xiàn)出勃勃生機(jī)。

林漿紙產(chǎn)業(yè)是欽州港金光工業(yè)園區(qū)打破傳統(tǒng)發(fā)展模式、實(shí)施集群式發(fā)展戰(zhàn)略的又一“重錘”。金桂紙業(yè)林漿紙一體化項(xiàng)目瞄準(zhǔn)“世界一流紙廠”的目標(biāo),建設(shè)總規(guī)模為180萬(wàn)噸漿、310萬(wàn)噸紙,計(jì)劃總投資人民幣410億元。

 2006年10月,投資79億元、年產(chǎn)30萬(wàn)噸熱磨機(jī)械木漿和60萬(wàn)噸食品級(jí)白紙卡的金桂一期工程正式開(kāi)工。經(jīng)過(guò)3年多的建設(shè),一期工程于2010年9月8日順利投產(chǎn)。今年1至6月,該項(xiàng)目制漿17.7萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值5.19億元。

 以國(guó)投欽州電廠構(gòu)筑能源產(chǎn)業(yè)集群是欽州港工業(yè)園區(qū)走集群式發(fā)展之路的杰作。其一期工程建設(shè)總投資47.17億元的2臺(tái)600MW機(jī)組已于2007年11月建成投產(chǎn),總投資約70億元的2臺(tái)1000MW機(jī)組二期工程項(xiàng)目各項(xiàng)前期工作正在積極推進(jìn)。開(kāi)發(fā)區(qū)通過(guò)充分利用國(guó)外國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)兩種資源,依托深水良港海上資源運(yùn)輸成本低的優(yōu)勢(shì),利用國(guó)內(nèi)外煤炭資源和國(guó)外油氣資源,建設(shè)進(jìn)口原油商業(yè)儲(chǔ)備基地和大型煤炭?jī)?chǔ)備基地,大力發(fā)展電力、酒精、熱電等能源產(chǎn)業(yè)。目前開(kāi)發(fā)區(qū)主要能源項(xiàng)目有總規(guī)模720萬(wàn)千瓦的燃煤電廠項(xiàng)目、廣西新天德能源有限公司木薯酒精項(xiàng)目、中電投熱電項(xiàng)目及商業(yè)儲(chǔ)備油庫(kù)、7萬(wàn)噸煤炭?jī)?chǔ)備基地等項(xiàng)目。預(yù)計(jì)到2012年欽州港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)能源產(chǎn)業(yè)可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值110億元,欽州港能源產(chǎn)業(yè)今后將成為欽州工業(yè)發(fā)展的有力支柱。

 依托深水港口及區(qū)位優(yōu)勢(shì),欽州港區(qū)大力發(fā)展鐵合金、鎳鐵、錳鈦加工、鋁材加工等,同時(shí)開(kāi)發(fā)高端鋁板常箔材和鋁箔坯料、復(fù)合包裝用材等精細(xì)產(chǎn)品。開(kāi)發(fā)區(qū)冶金產(chǎn)業(yè)目前主要規(guī)劃在金谷工業(yè)園東南面,另外開(kāi)發(fā)區(qū)還在金光工業(yè)園區(qū)規(guī)劃冶金工業(yè)園區(qū),將發(fā)展不銹鋼、電解金屬等新材料金屬工業(yè)。目前進(jìn)入開(kāi)發(fā)區(qū)的冶金類(lèi)項(xiàng)目有7個(gè),分別是金屬鎳、錳鐵、鎳鐵、鉻鐵以及軋鋼等項(xiàng)目,其中5個(gè)已經(jīng)投產(chǎn)。已投產(chǎn)的5個(gè)項(xiàng)目,初步形成了近50萬(wàn)噸/年加工能力。預(yù)計(jì)項(xiàng)目全部投產(chǎn)后,產(chǎn)值可達(dá)100億元。

 欽州港區(qū)糧油加工類(lèi)產(chǎn)業(yè)主要規(guī)劃布局于金谷工業(yè)園中的勒溝作業(yè)區(qū),目前入駐工業(yè)園區(qū)的糧油加工企業(yè)主要有大洋糧油、匯海糧油、中糧油脂等項(xiàng)目。其中,大洋糧油80萬(wàn)噸大豆綜合加工項(xiàng)目年加工大豆80萬(wàn)噸,年可產(chǎn)油脂約14萬(wàn)噸,豆粕66萬(wàn)噸,工業(yè)產(chǎn)值25億元;匯海糧油項(xiàng)目年加工大豆60萬(wàn)噸,工業(yè)產(chǎn)值約28億元,年利稅約3億元;中糧欽州糧油加工項(xiàng)目于2011年4月18日建成投產(chǎn),總投資30億元,新建及后續(xù)的并購(gòu)、改造工程完成后,年糧油加工能力超過(guò)300萬(wàn)噸,倉(cāng)儲(chǔ)能力達(dá)到33.8萬(wàn)噸,同時(shí)配備5萬(wàn)噸級(jí)碼頭泊位和鐵路專(zhuān)用線等物流設(shè)施,預(yù)計(jì)年銷(xiāo)量收入超100億元。

 風(fēng)正帆懸,前程輝煌。

欽州港正大力實(shí)施“千百億產(chǎn)業(yè)崛起工程”,力爭(zhēng)到2013年打造一個(gè)產(chǎn)值超千億元的石化產(chǎn)業(yè),著力打造能源、造紙、糧油、冶金、物流五大產(chǎn)值超百億元的產(chǎn)業(yè),規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值將突破1500億元。

保稅港,對(duì)接?xùn)|盟物流天下

      “對(duì)接?xùn)|盟,物流天下”。 這句宣傳語(yǔ)在欽州保稅港區(qū)的沿途隨處可見(jiàn),它形象地描繪了欽州港打造物流商都的美好未來(lái)。

2010年 8月12日,中海集團(tuán)在欽州保稅港區(qū)舉行欽州港——越南海防外貿(mào)集裝箱航線開(kāi)通儀式,這是欽州港首條通往東盟國(guó)家的直達(dá)航線,航線的開(kāi)通對(duì)加強(qiáng)泛北部灣國(guó)家之間的航運(yùn)、港口、物流合作,促進(jìn)中國(guó)——東盟自貿(mào)區(qū)發(fā)展具有重大意義,標(biāo)志著欽州保稅港區(qū)已具備對(duì)接國(guó)際航運(yùn)的能力,朝著國(guó)際航運(yùn)中心、物流中心和出口加工基地目標(biāo)又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

航線開(kāi)通后,欽州港至海防的運(yùn)輸時(shí)間由12天縮短至5天,成本減少約40%。欽州保稅港區(qū)將以航線開(kāi)通為契機(jī),加大項(xiàng)目引進(jìn)力度,做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,爭(zhēng)取盡快實(shí)現(xiàn)封關(guān)運(yùn)營(yíng),全力打造面向中國(guó)——東盟合作的自由貿(mào)易港、國(guó)際航運(yùn)中心、物流中心和出口加工基地,加強(qiáng)泛北部灣國(guó)家之間的航運(yùn)、港口、物流合作。

 廣西欽州保稅港區(qū)于2008年5月29日獲國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立,是中國(guó)西部沿海唯一的保稅港區(qū),也是中國(guó)距東盟最近的保稅港區(qū),屬于中國(guó)目前開(kāi)放層次最高、政策最優(yōu)惠、功能最齊全、通關(guān)最便捷的特殊經(jīng)濟(jì)區(qū)域。

在機(jī)遇潮涌的北部灣,欽州保稅港區(qū)推進(jìn)多方經(jīng)貿(mào)合作的引擎作用蓄勢(shì)待發(fā)。目前,欽州保稅港區(qū)已開(kāi)通至國(guó)內(nèi)各主要港口的航線,2010年集裝箱吞吐量超過(guò)25萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,躍居環(huán)北部灣區(qū)域各港口前列。已有中石油、中海集團(tuán)、中外運(yùn)等眾多航運(yùn)、物流、貿(mào)易等16家公司進(jìn)駐。

 2011年2月16日欽州保稅港區(qū)開(kāi)港運(yùn)營(yíng),至4月底保稅港區(qū)海關(guān)已辦結(jié)貨物進(jìn)出口10票,進(jìn)出口總額7814萬(wàn)美元,征收關(guān)稅及進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅8528萬(wàn)元,現(xiàn)每周有4個(gè)外貿(mào)航班到港離港,呈現(xiàn)良好開(kāi)局局面。圍繞培育發(fā)展汽車(chē)、紅酒、原油、有色、食品、冷鏈等六大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),保稅港區(qū)管委會(huì)今年赴上海、廣州、云南等地進(jìn)行宣傳推介,目前已有37家公司落戶保稅港區(qū),今年新注冊(cè)企業(yè)15家。中糧集團(tuán)、日本郵船株式會(huì)社、廣西鐵投集團(tuán)等一批知名企業(yè)前來(lái)洽談并意向落戶保稅港區(qū)。

天高江海闊,風(fēng)急浪催舟。站在國(guó)家隊(duì)行列中的欽州港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),正瞄準(zhǔn)國(guó)家級(jí)一流開(kāi)發(fā)區(qū)的目標(biāo),以更加開(kāi)放、更加自信的姿態(tài),揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。

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