6月23日,銀河證券2011年中期策略會在深圳舉行,會議主題為“棘輪困境 價(jià)值回歸”,金融界網(wǎng)站全程直播。銀河證券研究部機(jī)械行業(yè)首席分析師邱世梁在會上發(fā)布了下半年機(jī)械行業(yè)投資策略報(bào)告。
以下為報(bào)告摘要:
邱世梁在報(bào)告中指出,從中長期來看看好新興產(chǎn)業(yè)的設(shè)備,這個(gè)設(shè)備未來五年內(nèi)屬于轉(zhuǎn)型期,傳統(tǒng)周期性行業(yè)的機(jī)會還存在,孕育著新興設(shè)備的機(jī)會。短期來看傳統(tǒng)的設(shè)備類行業(yè)看好的。對于大家關(guān)注的工程機(jī)械,我們認(rèn)為目前景氣度在高位,從一季度來看景氣度非常高。由于有促銷的因素導(dǎo)致對二季度的透支以及經(jīng)銷商庫存的原因。二季度的數(shù)據(jù)環(huán)比下滑非???。二季度的環(huán)比還在下滑??瓷习肽甑臄?shù)據(jù),目前的數(shù)據(jù)比較正常,傾向于認(rèn)為三季度會剔除掉失真的影響,數(shù)據(jù)比較真實(shí)。
從三季度開始,從同比和環(huán)比都往上。因此,看好三季度的工程機(jī)械的反彈。對于造船的景氣我們認(rèn)為第一位,周期是向下的,小周期是向上。短期是看好這個(gè)行業(yè)。我們對中周期來講不看好。對于煤礦機(jī)械我們認(rèn)為景氣度一般的。轉(zhuǎn)型產(chǎn)業(yè)除了鐵路估值比較低以外,剩下的都是估值比較高的。這時(shí)要繼續(xù)看一些子行業(yè)。目前我們對鐵路和核電來看,我們認(rèn)為景氣可以維持,但是很難超越。在順周期子行業(yè)沒有機(jī)會時(shí)他才會有機(jī)會。對于一些裝備行業(yè)是蓄勢的過程。我們自下而上做一些。
從景氣度來看,剛才也講過,基本上的邏輯還是對于子行業(yè)邏輯驅(qū)動的判斷。宏觀上判斷,上半年CPI下行,投資增速上行。剛才講了工程機(jī)械除了有邏輯認(rèn)為一季度有透支和庫存原因。導(dǎo)致二季度環(huán)比下滑快,三季度開工會慢慢放出來。首席宏觀認(rèn)為寬財(cái)政的政策會慢慢釋放出來,加強(qiáng)對工程機(jī)械有反彈的原因判斷。工程機(jī)械看細(xì)一點(diǎn)是處于成長的后期,未來兩三年以后會進(jìn)入平穩(wěn)的增長期。
所謂的“十二五”計(jì)劃,三一也好,中聯(lián)也好,收入翻番還不止,未來五年從負(fù)荷來看風(fēng)險(xiǎn)不大。從增速來看,我們認(rèn)為前三年增速快一點(diǎn),后面會慢一點(diǎn)。
工程機(jī)械大家關(guān)注度比較高一些。做很多的煤礦機(jī)械時(shí),跟蹤煤礦固定資產(chǎn)投資,有線性的關(guān)系。如果固定資產(chǎn)增速,房地產(chǎn)新開工面積不是線性的關(guān)系。如果公司要持續(xù)增長,不是要求固定資產(chǎn)投資不下滑,是需要每年固定資產(chǎn)投資增速一定要超過10%多或者新開工面積10%多才能保證行業(yè)不下滑。當(dāng)超過臨界點(diǎn)時(shí),彈性是比較大。到下滑時(shí),彈性是三到四個(gè)點(diǎn)。
假定去年的銷量是120,如果固定資產(chǎn)投資增速,如果20%時(shí),需求增速是20%。但是,當(dāng)15%的時(shí)候需求增速有可能是負(fù)的10%。彈性比較大。
工程機(jī)械對新開工面積和固定資產(chǎn)投資增速理論上這樣的。保有量轉(zhuǎn)移會導(dǎo)致理論失真。一般來講,工程機(jī)械大概在10倍附近時(shí)可以進(jìn)入關(guān)注點(diǎn)。如果碰到小周期往上時(shí),業(yè)績公告期通常會反彈,歷史上的經(jīng)驗(yàn)是這樣的,觀測歷史也是這樣的。我們的組合比較明確的,從穩(wěn)健角度來看傾向于買龍頭。從彈性來看,二線股看好的。
其實(shí),觀察到一些基建的數(shù)據(jù)。目前看到二季度銷量下滑,鐵路投資的基建數(shù)據(jù)基本上是同步的,跟蹤數(shù)據(jù)有意義,對判斷有幫助。我們認(rèn)為未來行業(yè)逐漸集中,看好行業(yè)龍頭。
從邏輯上來看,在不確定性時(shí)會推薦一些逆周期的子行業(yè)。在核電鐵路沒有不利因素的時(shí)候推,包括航天軍工。航天軍工部是看好的,尤其是七一前后。金融股的投資邏輯不是太看靜態(tài)的PE,看更多的是別的因素??偨Y(jié)了一些我們認(rèn)為可以參考的估值航天軍工股。
航母目前來看更看好的是航母這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上的。從未來來看,如果說轉(zhuǎn)型。未來五年以后看好的子行業(yè)比較遠(yuǎn),可能是飛機(jī)、衛(wèi)星、導(dǎo)航這條線,北斗產(chǎn)業(yè)鏈的公司。那一塊我們認(rèn)為蓄勢待發(fā)的是這個(gè)產(chǎn)業(yè)。目前在航天軍工這一塊推薦的是包括衛(wèi)星、航空動力(600893)。
中國從機(jī)械來看,目前是強(qiáng)勢,還在整機(jī)。從它的特點(diǎn)來看,相對來講資產(chǎn)比較輕的。而且中國在全球競爭角度來看,最容易在整機(jī)上取得優(yōu)勢,涉及到核心部件可以用一些人力成本的優(yōu)勢,售后服務(wù)的優(yōu)勢。
當(dāng)整機(jī)企業(yè)達(dá)到一定規(guī)模和延伸的時(shí)候,基礎(chǔ)件很強(qiáng)基床類企業(yè)很強(qiáng)。中國目前來看機(jī)床企業(yè)不會有很大的機(jī)會。其實(shí)以前也做過這樣的研究,本土市場需求比較大時(shí),依靠本土市場取得規(guī)模優(yōu)勢時(shí),才會取得競爭優(yōu)勢。經(jīng)典的管理學(xué)和戰(zhàn)略學(xué)上有優(yōu)勢的。
傳統(tǒng)來看,機(jī)械基礎(chǔ)件市場空間很大,目前來看很多中高端的還是需要進(jìn)口。這個(gè)行業(yè)要取決于這個(gè)中國的材料產(chǎn)業(yè)。整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上同步進(jìn)步的情況下,中國的基礎(chǔ)件公司才能取得進(jìn)步。在基礎(chǔ)件公司我們對行業(yè)的判斷認(rèn)為未來五年有一個(gè)增速。行業(yè)有這么高的增長是可以的。在機(jī)械基礎(chǔ)件的公司里面看好的天馬和中鼎股份(000887)。
化工裝備這一塊,今天也有幸請到了石化裝備CEO,待會可以聽他的精彩演講。
化工裝備從二級市場來看機(jī)械里面特別關(guān)注工程機(jī)械?;ぱb備規(guī)模還是挺大的,但是投資標(biāo)的來看不是很多。大多子行業(yè)走過了高增長期。
海工裝備也是一個(gè)蓄勢產(chǎn)業(yè),因?yàn)橹袊谶@一塊從競爭上來看還是處于相對的劣勢,需要時(shí)間獲取全球的競爭力。但是從更長一點(diǎn)的周期來看,看好海工這個(gè)行業(yè)的。從標(biāo)的來看,海工裝備沒有找到很合適的作為單獨(dú)的標(biāo)的,這個(gè)產(chǎn)業(yè)處于蓄勢的產(chǎn)業(yè)。
煤炭機(jī)械增長屬于相對平穩(wěn)的增長期,我們看好的公司偏向看好龍頭。這個(gè)行業(yè)高增長結(jié)束了,更多的是小煤礦重組大煤礦帶來的一些機(jī)會。因?yàn)樾略龅墓潭ㄙY產(chǎn)投資高增長結(jié)束了。這個(gè)行業(yè)只有至下而上研究,板塊性機(jī)會不是很大。
鐵路這一塊,景氣是持續(xù)的,但是缺乏上調(diào)的空間,估值水平有信譽(yù),彈性不夠。從鐵路設(shè)備這一鏈來看,現(xiàn)在關(guān)鍵零部件的國產(chǎn)化看到很高,真實(shí)的國產(chǎn)化很低的。我們看好進(jìn)口替代的一些公司,在關(guān)鍵零部件上能進(jìn)口替代的公司。我判斷是在2012年公司出現(xiàn)不少。更關(guān)注的是那一塊的公司。
造船我們認(rèn)為中周期是向下的,反彈不具持續(xù)性。我們覺得會走比較長的“U”型。我們判斷在2012年左右周期才能起來。目前不是很看好這個(gè)行業(yè),只是看好一些交易型的機(jī)會。
核彈設(shè)備因?yàn)槿毡镜卣鸬脑驅(qū)е氯驅(qū)穗姷目謶?,我們覺得影響是深遠(yuǎn)的。中國不會因此而停止,但是我覺得超預(yù)期的空間和概率變小。我們不太看好這個(gè)行業(yè)。我們覺得比較難以超預(yù)期。另外,看好一些人造金剛石及工具產(chǎn)業(yè)鏈。
工業(yè)自動化智能裝備這一塊,從上市公司來看估值比較高,這個(gè)行業(yè)可以持續(xù)研究。
以下為報(bào)告摘要:
邱世梁在報(bào)告中指出,從中長期來看看好新興產(chǎn)業(yè)的設(shè)備,這個(gè)設(shè)備未來五年內(nèi)屬于轉(zhuǎn)型期,傳統(tǒng)周期性行業(yè)的機(jī)會還存在,孕育著新興設(shè)備的機(jī)會。短期來看傳統(tǒng)的設(shè)備類行業(yè)看好的。對于大家關(guān)注的工程機(jī)械,我們認(rèn)為目前景氣度在高位,從一季度來看景氣度非常高。由于有促銷的因素導(dǎo)致對二季度的透支以及經(jīng)銷商庫存的原因。二季度的數(shù)據(jù)環(huán)比下滑非???。二季度的環(huán)比還在下滑??瓷习肽甑臄?shù)據(jù),目前的數(shù)據(jù)比較正常,傾向于認(rèn)為三季度會剔除掉失真的影響,數(shù)據(jù)比較真實(shí)。
從三季度開始,從同比和環(huán)比都往上。因此,看好三季度的工程機(jī)械的反彈。對于造船的景氣我們認(rèn)為第一位,周期是向下的,小周期是向上。短期是看好這個(gè)行業(yè)。我們對中周期來講不看好。對于煤礦機(jī)械我們認(rèn)為景氣度一般的。轉(zhuǎn)型產(chǎn)業(yè)除了鐵路估值比較低以外,剩下的都是估值比較高的。這時(shí)要繼續(xù)看一些子行業(yè)。目前我們對鐵路和核電來看,我們認(rèn)為景氣可以維持,但是很難超越。在順周期子行業(yè)沒有機(jī)會時(shí)他才會有機(jī)會。對于一些裝備行業(yè)是蓄勢的過程。我們自下而上做一些。
從景氣度來看,剛才也講過,基本上的邏輯還是對于子行業(yè)邏輯驅(qū)動的判斷。宏觀上判斷,上半年CPI下行,投資增速上行。剛才講了工程機(jī)械除了有邏輯認(rèn)為一季度有透支和庫存原因。導(dǎo)致二季度環(huán)比下滑快,三季度開工會慢慢放出來。首席宏觀認(rèn)為寬財(cái)政的政策會慢慢釋放出來,加強(qiáng)對工程機(jī)械有反彈的原因判斷。工程機(jī)械看細(xì)一點(diǎn)是處于成長的后期,未來兩三年以后會進(jìn)入平穩(wěn)的增長期。
所謂的“十二五”計(jì)劃,三一也好,中聯(lián)也好,收入翻番還不止,未來五年從負(fù)荷來看風(fēng)險(xiǎn)不大。從增速來看,我們認(rèn)為前三年增速快一點(diǎn),后面會慢一點(diǎn)。
工程機(jī)械大家關(guān)注度比較高一些。做很多的煤礦機(jī)械時(shí),跟蹤煤礦固定資產(chǎn)投資,有線性的關(guān)系。如果固定資產(chǎn)增速,房地產(chǎn)新開工面積不是線性的關(guān)系。如果公司要持續(xù)增長,不是要求固定資產(chǎn)投資不下滑,是需要每年固定資產(chǎn)投資增速一定要超過10%多或者新開工面積10%多才能保證行業(yè)不下滑。當(dāng)超過臨界點(diǎn)時(shí),彈性是比較大。到下滑時(shí),彈性是三到四個(gè)點(diǎn)。
假定去年的銷量是120,如果固定資產(chǎn)投資增速,如果20%時(shí),需求增速是20%。但是,當(dāng)15%的時(shí)候需求增速有可能是負(fù)的10%。彈性比較大。
工程機(jī)械對新開工面積和固定資產(chǎn)投資增速理論上這樣的。保有量轉(zhuǎn)移會導(dǎo)致理論失真。一般來講,工程機(jī)械大概在10倍附近時(shí)可以進(jìn)入關(guān)注點(diǎn)。如果碰到小周期往上時(shí),業(yè)績公告期通常會反彈,歷史上的經(jīng)驗(yàn)是這樣的,觀測歷史也是這樣的。我們的組合比較明確的,從穩(wěn)健角度來看傾向于買龍頭。從彈性來看,二線股看好的。
其實(shí),觀察到一些基建的數(shù)據(jù)。目前看到二季度銷量下滑,鐵路投資的基建數(shù)據(jù)基本上是同步的,跟蹤數(shù)據(jù)有意義,對判斷有幫助。我們認(rèn)為未來行業(yè)逐漸集中,看好行業(yè)龍頭。
從邏輯上來看,在不確定性時(shí)會推薦一些逆周期的子行業(yè)。在核電鐵路沒有不利因素的時(shí)候推,包括航天軍工。航天軍工部是看好的,尤其是七一前后。金融股的投資邏輯不是太看靜態(tài)的PE,看更多的是別的因素??偨Y(jié)了一些我們認(rèn)為可以參考的估值航天軍工股。
航母目前來看更看好的是航母這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上的。從未來來看,如果說轉(zhuǎn)型。未來五年以后看好的子行業(yè)比較遠(yuǎn),可能是飛機(jī)、衛(wèi)星、導(dǎo)航這條線,北斗產(chǎn)業(yè)鏈的公司。那一塊我們認(rèn)為蓄勢待發(fā)的是這個(gè)產(chǎn)業(yè)。目前在航天軍工這一塊推薦的是包括衛(wèi)星、航空動力(600893)。
中國從機(jī)械來看,目前是強(qiáng)勢,還在整機(jī)。從它的特點(diǎn)來看,相對來講資產(chǎn)比較輕的。而且中國在全球競爭角度來看,最容易在整機(jī)上取得優(yōu)勢,涉及到核心部件可以用一些人力成本的優(yōu)勢,售后服務(wù)的優(yōu)勢。
當(dāng)整機(jī)企業(yè)達(dá)到一定規(guī)模和延伸的時(shí)候,基礎(chǔ)件很強(qiáng)基床類企業(yè)很強(qiáng)。中國目前來看機(jī)床企業(yè)不會有很大的機(jī)會。其實(shí)以前也做過這樣的研究,本土市場需求比較大時(shí),依靠本土市場取得規(guī)模優(yōu)勢時(shí),才會取得競爭優(yōu)勢。經(jīng)典的管理學(xué)和戰(zhàn)略學(xué)上有優(yōu)勢的。
傳統(tǒng)來看,機(jī)械基礎(chǔ)件市場空間很大,目前來看很多中高端的還是需要進(jìn)口。這個(gè)行業(yè)要取決于這個(gè)中國的材料產(chǎn)業(yè)。整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上同步進(jìn)步的情況下,中國的基礎(chǔ)件公司才能取得進(jìn)步。在基礎(chǔ)件公司我們對行業(yè)的判斷認(rèn)為未來五年有一個(gè)增速。行業(yè)有這么高的增長是可以的。在機(jī)械基礎(chǔ)件的公司里面看好的天馬和中鼎股份(000887)。
化工裝備這一塊,今天也有幸請到了石化裝備CEO,待會可以聽他的精彩演講。
化工裝備從二級市場來看機(jī)械里面特別關(guān)注工程機(jī)械?;ぱb備規(guī)模還是挺大的,但是投資標(biāo)的來看不是很多。大多子行業(yè)走過了高增長期。
海工裝備也是一個(gè)蓄勢產(chǎn)業(yè),因?yàn)橹袊谶@一塊從競爭上來看還是處于相對的劣勢,需要時(shí)間獲取全球的競爭力。但是從更長一點(diǎn)的周期來看,看好海工這個(gè)行業(yè)的。從標(biāo)的來看,海工裝備沒有找到很合適的作為單獨(dú)的標(biāo)的,這個(gè)產(chǎn)業(yè)處于蓄勢的產(chǎn)業(yè)。
煤炭機(jī)械增長屬于相對平穩(wěn)的增長期,我們看好的公司偏向看好龍頭。這個(gè)行業(yè)高增長結(jié)束了,更多的是小煤礦重組大煤礦帶來的一些機(jī)會。因?yàn)樾略龅墓潭ㄙY產(chǎn)投資高增長結(jié)束了。這個(gè)行業(yè)只有至下而上研究,板塊性機(jī)會不是很大。
鐵路這一塊,景氣是持續(xù)的,但是缺乏上調(diào)的空間,估值水平有信譽(yù),彈性不夠。從鐵路設(shè)備這一鏈來看,現(xiàn)在關(guān)鍵零部件的國產(chǎn)化看到很高,真實(shí)的國產(chǎn)化很低的。我們看好進(jìn)口替代的一些公司,在關(guān)鍵零部件上能進(jìn)口替代的公司。我判斷是在2012年公司出現(xiàn)不少。更關(guān)注的是那一塊的公司。
造船我們認(rèn)為中周期是向下的,反彈不具持續(xù)性。我們覺得會走比較長的“U”型。我們判斷在2012年左右周期才能起來。目前不是很看好這個(gè)行業(yè),只是看好一些交易型的機(jī)會。
核彈設(shè)備因?yàn)槿毡镜卣鸬脑驅(qū)е氯驅(qū)穗姷目謶?,我們覺得影響是深遠(yuǎn)的。中國不會因此而停止,但是我覺得超預(yù)期的空間和概率變小。我們不太看好這個(gè)行業(yè)。我們覺得比較難以超預(yù)期。另外,看好一些人造金剛石及工具產(chǎn)業(yè)鏈。
工業(yè)自動化智能裝備這一塊,從上市公司來看估值比較高,這個(gè)行業(yè)可以持續(xù)研究。