2010年1季度，鋼價隨礦價上漲和需求預(yù)期一路攀升，在四月中旬觸及階段高點后開始回落。目前，上海地區(qū)鋼價已經(jīng)回落80元/噸，且跌勢仍將繼續(xù)擴大。已經(jīng)進入弱勢盤整階段的鋼材市場后市將走向何方，備受各方關(guān)注。多家研究機構(gòu)最新預(yù)測，此輪上漲實際尚未最后到頂，鋼市可能在5月走出一輪先抑后揚行情。

    那么，接下來5、6月份，高成本資源將陸續(xù)進入市場，而二季度電煤供應(yīng)緊張、煤價上漲、供水緊張三大因素也將直接影響到鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)，這些都可能成為進一步推動鋼價上升的因素。雖然成本將繼續(xù)推漲，但下游承受能力卻受到市場質(zhì)疑。

    鋼鐵分析師認為，在幾大用鋼行業(yè)中，國家基本建設(shè)投資項目、房地產(chǎn)住宅投資幾乎可以全盤接受。制造業(yè)中汽車、機械設(shè)備、造船等目前需求旺盛或可以向下游繼續(xù)傳導(dǎo)的行業(yè)，接受部分漲價。但對于市場供大于求，利潤不高，直接面向居民消費的家電行業(yè)，消化成本則要困難得多。同時，制造業(yè)產(chǎn)品出廠價相對穩(wěn)定，合同周期長，適應(yīng)鋼材市場價格頻繁波動，需要時間。

    綜合各因素考慮，本波鋼價上漲行情可能尚未到頂，目前進入階段性震蕩調(diào)整階段。如無特殊重大利空因素干擾，5月份鋼材市場在經(jīng)過前期調(diào)整后，月初可能出現(xiàn)試探性拉漲，中下旬有可能重回升勢。

    分析認為，5月中上旬，市場將會用來消化漲價時期透支的利好和需求，在此期間，宏觀政策的調(diào)整和商家心態(tài)的支撐或?qū)⑵鸬绞种匾淖饔?。而隨著價格的調(diào)整到位和庫存的逐步消化，5月下旬有望重拾升勢。