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下載手機APP 在用橋式起重機大車運行軌道綜合檢驗寶鋼集團現(xiàn)有起重機6992臺。其在用橋式起重機普遍出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象，影響生產(chǎn)，需可靠的檢測數(shù)據(jù)，消除起重機啃軌。大力開拓延伸服務(wù)項目將會成為檢驗機構(gòu)開辟檢驗業(yè)務(wù)的廣闊領(lǐng)域。現(xiàn)以寶鋼特種設(shè)備檢驗總站開展延伸服務(wù)為例，闡述開展延伸服務(wù)的重要意義。為此，在研究分析啃軌原因的基礎(chǔ)上，有針對性地確定在用起重機大車運行軌道綜合檢驗項目。該綜合檢驗項目包括：軌距、跨度、軌與梁中心偏差、軌中心與柱邊距、軌面高差、牛腿標(biāo)高、屋架下弦面高差、梁面高差、導(dǎo)軌直線度等。
依據(jù)寶鋼特種設(shè)備檢黃海汽車配件驗站提供的在用起重機大車運行軌道檢驗報告，對起重機大車運行軌道進(jìn)行修復(fù)和調(diào)整后，可有效地消除起重機啃軌現(xiàn)象，保證起重機安全運行。冶金鑄造起重機綜合性能評估是又一項重要的檢測項目。冶金鑄造起重機是冶金生產(chǎn)線中承擔(dān)繁重物料搬運工作的關(guān)鍵設(shè)備，特別是在大噸位、高頻率使用工況下，主梁結(jié)構(gòu)強度和疲勞強度的可靠性水平?jīng)Q定著設(shè)備的工作級別和使用壽命。
設(shè)備的工作壽命尚在設(shè)計壽命范圍內(nèi)，除結(jié)構(gòu)薄弱部分的疲勞損傷需要密切關(guān)注外，多數(shù)結(jié)構(gòu)件、機構(gòu)件尚有相當(dāng)大的工作潛力。兩方面的原因使得鑄造起重機質(zhì)量檢測、結(jié)構(gòu)強度試驗、疲勞強度試驗、設(shè)備安全性評估工作顯得十分必要。為此我們制定了冶金鑄造起重機綜合性能評估項目，通過此項工作的開展，可以及時發(fā)現(xiàn)并具體指明設(shè)備安全隱患，評估可能出現(xiàn)的后果，為用戶提出建立在科學(xué)分析基礎(chǔ)上的改進(jìn)措施或改造方案，為設(shè)備長期安全使用提供技術(shù)保障。
