1、制動(dòng)器主彈簧損壞或調(diào)節(jié)過(guò)松,制動(dòng)力矩不足;制動(dòng)閘瓦過(guò)度磨損露出帽釘,導(dǎo)致磨擦力不夠,制動(dòng)器剎不住重物;
2、制動(dòng)器杠桿鎖緊螺母松動(dòng),杠桿竄動(dòng),或杠桿系統(tǒng)各關(guān)節(jié)被卡住等影響抱閘;
3、制動(dòng)閘瓦開(kāi)度間隙不正常,有的制動(dòng)器打開(kāi)時(shí),一邊閘瓦間隙多達(dá)2至3mm,而另一邊產(chǎn)加瓦還貼在制動(dòng)輪上,使得閘瓦和制動(dòng)輪的磨損加快,重載時(shí)則無(wú)法剎住車。
4、另外,剎車太緊也是不利的,因?yàn)楫?dāng)制動(dòng)器打開(kāi)間隙小于正常值時(shí),制動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的阻力會(huì)增大,往往會(huì)嗅到焦皮味,當(dāng)磨擦發(fā)生熱膨脹時(shí),反而會(huì)剎不住車而發(fā)生事故。