1. 起重撓性構(gòu)件及其卷繞裝置
鋼絲繩是起重機的重要零件之一,用于提升機構(gòu)、變幅機構(gòu)、牽引機構(gòu),有時也用于旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。起重機系扎物品也采用鋼絲繩。此外,鋼絲繩還用作桅桿起重機的桅桿張緊繩,纜索起重機與架空索道的支承繩。
在起重機的提升機構(gòu)中?;喥鹬×椭С袖摻z繩并為其導(dǎo)向的作用?;喌牟牧喜捎没诣T鐵、鑄鋼等。
卷筒在提升機構(gòu)或牽引機構(gòu)中用來卷繞鋼絲繩。將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為所需要的直線運行。卷筒有單層卷繞與多層卷繞之分。一般起重機大多采用單層卷繞的卷筒。單層卷繞筒的表面通常切出螺旋槽,以增加鋼絲繩的接觸面積,并防止相鄰鋼絲繩互相摩擦,從而提高鋼絲繩的使用壽命。
2.取物裝置安全檢查
起重機通過取物裝置將起吊物品與提升機構(gòu)聯(lián)系起來,從而進行這些物品的裝卸吊運以及安裝等作業(yè)。取物裝置種類繁多。如:吊鉤、吊環(huán)、扎具、夾鉗、托爪、承梁、電磁吸盤、真空吸盤、抓斗、集裝箱吊具等。
在橋式、龍門式起重機上采用最多的取物裝置是吊鉤。吊鉤的斷裂可能導(dǎo)致重大的人身及設(shè)備事故,因此,要求吊鉤的材料沒有突然斷裂的危險。目前,中小起重量起重機的吊鉤是鍛造的;大起重量起重機的吊鉤采用鋼板鉚合,稱為片式吊鉤。
吊鉤分為單鉤和雙鉤。單鉤制造與使用比較方便,用于較小的起重量;當(dāng)起重量較大時,為了不使吊鉤過重,多采用雙鉤。
吊鉤鉤身(彎曲部分)的斷面形狀有:圓形、矩形、梯形與T字形等。
各種吊鉤的檢查重點在于對鍛鉤的檢查、板鉤的檢查和吊鉤負荷試驗。為了防止脫鉤,發(fā)生意外的事故.吊鉤應(yīng)裝有防止脫鉤的安全裝置。
3.制動裝置
起重機是一種間歇動作的機構(gòu),它的工作特點是經(jīng)常啟動和制動,因此制動器在起重機中既是工作裝置又是安全裝置。制動器的作用有三:支持、停止、落重。
制動器根據(jù)其構(gòu)造分為:塊式制動器;帶式制動器;盤式、多盤式制動器;圓錐式制動器。
根據(jù)操作情況的不同.制動器分為:常閉式、常開式、綜合式制動器。閉式制動器在機構(gòu)不工作期間是閉合的,在機構(gòu)工作時由松閘裝置將制動器分開。起重機一般多用常閉式制動器,特別是起升機構(gòu)必須采用常閉式制動器,以確保安全。常開式制動器經(jīng)常處于松開狀態(tài),只有在需要制動時才使之產(chǎn)生制動力矩進行制動。綜合式制動器是常閉式與常開式的綜合體。