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起重學(xué)院
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起重機械用卷筒材料選擇和維護(hù)事項

來源:中國起重機械網(wǎng)
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       鑄造卷筒一般用HT20~40,特殊需要時可用ZG25Ⅱ、ZG35Ⅱ制造,焊接卷筒A3鋼制造。
       卷筒直徑盡量取下列標(biāo)準(zhǔn)值:D=300、400、500、650、700、800、900、1000(㎜)。
卷筒繩槽半徑:R=(0.54~0.6)×d(㎜)
標(biāo)準(zhǔn)槽:C1=(0.25~0.4)×d(㎜)
深槽:C2=(0.6~0.9)×d(㎜)
卷筒繩槽節(jié)距:標(biāo)準(zhǔn)槽:t1 =d+(2~4)(㎜)
深槽:t2 =d+(8~9)(㎜)
 
      鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板,它的優(yōu)點是構(gòu)造簡單,拆卸方便。
 
       為了保證安全,減小對固定壓板的壓力或楔子的受力,在設(shè)計時,保證取物裝置下放到極限位置時,在卷筒上,除固定繩圈之外,還應(yīng)留2—3圈鋼絲繩。這幾圈鋼絲繩稱安全圈,也叫減載圈。
 
       卷筒是個比較耐用的零件,常見的損壞是卷繩用的溝槽磨損。空載時鋼絲繩在溝槽中處于松馳狀態(tài),吊載后要拉緊鋼絲繩,鋼絲繩在槽中產(chǎn)生了相對滑動,如果潤滑不好,就會使卷筒槽加快磨損。另外,卷筒的槽峰,在纏繞中因鋼絲繩對溝槽的偏斜作用而產(chǎn)生摩擦,從而逐漸的將槽峰磨尖直至磨平。當(dāng)溝槽磨損到不能控制鋼絲繩在溝槽中有秩序的排列而經(jīng)常跳槽時,應(yīng)更換新卷筒。
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