隨著公路建設(shè)的高速發(fā)展，施工領(lǐng)域已經(jīng)不再局限干常規(guī)化的地面施工，逐漸擴(kuò)展到高空、地下、海洋等一些難于作業(yè)的地域和超高的建筑物、超深的地基工程、大跨度的橋梁構(gòu)筑、復(fù)雜的隧道等工程，公路施工越來(lái)越離不開(kāi)工程機(jī)械，尤其是高精度、高效率和智能化的工程機(jī)械。擁有工程機(jī)械數(shù)量的多少、性能的優(yōu)劣，成為衡量公路施工企業(yè)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)實(shí)力的重要標(biāo)志。近年來(lái)，公路施工企業(yè)工程機(jī)械管理水平卻落后于現(xiàn)代施工的要求，影響了工程質(zhì)量、工程進(jìn)度和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，已經(jīng)成為公路施工企業(yè)巫待解決的問(wèn)題。
 
    機(jī)械設(shè)備管理是以機(jī)械設(shè)備為研究對(duì)象，追求設(shè)備壽命周期費(fèi)用最經(jīng)濟(jì)和設(shè)備綜合效能最高為目標(biāo)。而工程機(jī)械設(shè)備的管理內(nèi)容包括：機(jī)械設(shè)備規(guī)劃決策與新增機(jī)械管理；機(jī)械設(shè)備改造和更新；機(jī)械設(shè)備的選購(gòu)、安裝、調(diào)試與技術(shù)驗(yàn)收管理；機(jī)械設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修管理等多方面。
 
    1.工程機(jī)械管理中存在的問(wèn)題
 
    我國(guó)公路施工企業(yè)在工程機(jī)械管理方面存在以下問(wèn)題：
 
    1.1 管理機(jī)構(gòu)不健全，制度不完善，在設(shè)備配備上時(shí)而不足，時(shí)而閑置，甚至設(shè)備不足與設(shè)備閑置同時(shí)存在；
 
    1.2 施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備不夠時(shí)就通過(guò)“拼設(shè)備”來(lái)完成工程任務(wù)；
 
    1.3 用起吊幾百?lài)嵉拇笮推鹬貦C(jī)吊重幾噸的小設(shè)備，在設(shè)備使用上存在“大材小用”的現(xiàn)象；
 
    1.4 缺資金，影響先進(jìn)設(shè)備的及時(shí)引進(jìn)；
 
    1.5 維修跟不上，維修廠效益極低，
 
    1.6 “重效益輕管理、重使用輕維修”的思想嚴(yán)重。
 
    2.解決措施
 
    2.1 實(shí)行機(jī)械設(shè)備的集中管理
 
    集中管理，就是將所有設(shè)備交由一個(gè)生產(chǎn)調(diào)度單位，或成立機(jī)械租賃公司統(tǒng)一集中經(jīng)營(yíng)管理。其優(yōu)點(diǎn)是：
 
    2.1.1 有利于提高企業(yè)的專(zhuān)業(yè)化管理水平，有利于推行先進(jìn)的設(shè)備管理方法。
 
    2.1.2 有利于真正實(shí)行單機(jī)成本核算，提高管理人員、操作人員的責(zé)任心和工作積極性。
 
    2.1.3 相對(duì)小而全的管理方式，減少了管理人員和維修人員，減少了企業(yè)支出，減少了設(shè)備閑置時(shí)間，在滿(mǎn)足本單位工程需要的情況下，增加了設(shè)備出租的機(jī)會(huì)。
 
    2.1.4 提高了設(shè)備完好率和利用率，延長(zhǎng)了維修周期和使用壽命，提高了設(shè)備綜合經(jīng)濟(jì)效益。
 
    2.1.5 增加了社會(huì)各企業(yè)間的橫向聯(lián)系，減少了各單位間設(shè)備的重復(fù)購(gòu)置，節(jié)約了資金，減少了社會(huì)資源的浪費(fèi)。
 
    2.1.6 工程管理組織者可以把更多的精力投入到工程施工中去，有利于工程的建設(shè)管理。
 
    2.2 建立機(jī)械設(shè)備技術(shù)檔案
 
    每臺(tái)設(shè)備從購(gòu)買(mǎi)到批準(zhǔn)報(bào)廢都要建立技術(shù)檔案：
 
    ①機(jī)械履歷表；
 
    ②臺(tái)班登記；
 
    ③維修保養(yǎng)記錄；
 
    ④交接班記錄，
 
    ⑤機(jī)械運(yùn)行狀況。這些都將詳細(xì)記錄這臺(tái)設(shè)備在使用過(guò)程中的表現(xiàn)，為將來(lái)對(duì)該設(shè)備進(jìn)行維修提供依據(jù)。
 
    2.3 協(xié)調(diào)好工程與機(jī)械的關(guān)系
 
    隨著機(jī)械化水平的提高，筑養(yǎng)路機(jī)械在施工管理中所起的作用不斷增強(qiáng)，路面施工機(jī)械已成為施工企業(yè)投標(biāo)和完成施工任務(wù)的必備機(jī)具和條件，工程要靠機(jī)械設(shè)備來(lái)完成，機(jī)械設(shè)備要靠工程來(lái)發(fā)展，二者相輔相成，增強(qiáng)機(jī)械設(shè)備操作人員的主人翁責(zé)任感，工程進(jìn)度的快慢，工程質(zhì)量的好壞不但與現(xiàn)場(chǎng)管理人員和質(zhì)檢人員有關(guān)，更與機(jī)械操作手有密切的關(guān)系。
 
    2.4 加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)
 
    現(xiàn)代筑路機(jī)械發(fā)展迅速，高科技、高技術(shù)成分越來(lái)越多，機(jī)手們不再是單純重復(fù)某種機(jī)械性操作，不僅要求達(dá)到”四懂四會(huì)”還要既懂筑路機(jī)械技術(shù)操作，又懂一般公路施工技術(shù)要求，大型路面機(jī)械設(shè)備操作手，除了有一定的體能消耗外，還要根據(jù)信號(hào)反饋下達(dá)新的指令，所以不通過(guò)系統(tǒng)和專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)教育和培訓(xùn)，很難勝任機(jī)手工作，我們選用中專(zhuān)、中技以上文化程度的人員在冬閑時(shí)舉辦短期培訓(xùn)班，進(jìn)行教育和培訓(xùn)，包括：
 
    2.4.1 新型機(jī)械的四懂四會(huì)和基本要求；
 
    2.4.2 上崗前的質(zhì)量意識(shí)教育。