近來，撫順新鋼鐵傳來好消息！2023年，該公司全資子公司遼寧新鋼建造工程有限公司（簡(jiǎn)稱新鋼建造）年度鋼筋深加工量再創(chuàng)新高，全年訂單量打破10萬噸，其中遼沈區(qū)域完結(jié)訂單量6.48萬噸，京津冀區(qū)域完結(jié)訂單量3.58萬噸。對(duì)比2022年，年度訂單量增加4.55萬噸。

 

　　曩昔的一年，新鋼建造在接受遼沈區(qū)域高鐵、地鐵建造項(xiàng)目的基礎(chǔ)上拓寬了渾南科技城、本桓高速公路等訂單。同時(shí)，2023年3月份入駐雄安新區(qū)，并迅速接受周邊事務(wù)，先后承包了國家電網(wǎng)、雄忻高鐵、雄安國貿(mào)大樓等項(xiàng)目的鋼筋定制加工訂單。

 

　　新鋼建造一直堅(jiān)持以客戶為中心，以項(xiàng)目經(jīng)理制為主導(dǎo)，將服務(wù)客戶放在首位，精準(zhǔn)高效生產(chǎn)，保質(zhì)、保量完結(jié)交給使命。該公司依托“工廠化、自動(dòng)化、信息化、智能化”鋼筋加工線，創(chuàng)始了“鋼筋會(huì)集加工配送”新模式。比較傳統(tǒng)加工模式存在生產(chǎn)功率低、材料浪費(fèi)嚴(yán)峻、多點(diǎn)分散等弊端，會(huì)集加工配送新模式自動(dòng)化、數(shù)字化程度高，不只提高了鋼構(gòu)件加工功率，并且降低了加工過程中人為因素的影響，減少了安全隱患，降低了加工成本。

 

　　從遼沈區(qū)域到京津冀區(qū)域、從國家電網(wǎng)到雄忻高鐵……現(xiàn)在新鋼建造的定制加工鋼筋產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于國內(nèi)多個(gè)要點(diǎn)工程項(xiàng)目，成為支撐一座座現(xiàn)代化新型修建拔地而起的“鋼筋鐵骨”。

 

　　未來撫順新鋼鐵將持續(xù)以“修建業(yè)歸納服務(wù)渠道的主導(dǎo)者”為戰(zhàn)略引領(lǐng)，以要點(diǎn)項(xiàng)目為牽引，關(guān)注工程服務(wù)、風(fēng)電混塔制造，持續(xù)擴(kuò)展訂單量；以客戶為中心，以滿意客戶定制化、信息化、智能化產(chǎn)品的需求為己任，精益求精，努力提高產(chǎn)品附加值，為客戶供給更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為實(shí)現(xiàn)公司生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)作出更大的奉獻(xiàn)。

 

　　遼寧新鋼建造工程有限公司隸屬于撫順新鋼鐵有限責(zé)任公司，成立于2019年10月。擁有智能自動(dòng)化加工設(shè)備100余臺(tái)套，專業(yè)接受房建、框架、橋梁、復(fù)合型地下車庫、型鋼結(jié)構(gòu)、管廊、大型機(jī)場(chǎng)等鋼筋深加工事務(wù)，并為用戶供給鋼筋翻樣、精算、施工控制、綁扎、材料租賃、輔料代采、物流配送等歸納一站式服務(wù)?，F(xiàn)在在撫順、沈撫新區(qū)、雄安新區(qū)設(shè)立了三個(gè)鋼筋加工基地，具備20萬噸鋼筋、型鋼結(jié)構(gòu)定制加工能力。首要應(yīng)用于高速鐵路、公路、地鐵、機(jī)場(chǎng)、港口、核電等要點(diǎn)工程項(xiàng)目?，F(xiàn)在已經(jīng)接受了沈白高鐵、沈陽地鐵、本桓寬高速、渾南科技城、國家電網(wǎng)等項(xiàng)目的鋼筋深加工工程。2021年，成功認(rèn)證遼寧省第三批裝配式修建產(chǎn)業(yè)基地；2023年取得修建業(yè)企業(yè)資質(zhì)證書，具有市政共用工程施工總承包二級(jí)資質(zhì)。