金秋的北京,用絢爛的色彩和豐滿的熱心擁抱一場國際盛會。第三屆“一帶一路”國際協(xié)作高峰論壇成功舉行,為共建“一帶一路”長卷留下濃墨重彩的一筆,也成為推動全球開展的歷史性時刻。習(xí)近平主席在第三屆“一帶一路”國際協(xié)作高峰論壇開幕式上的主旨講演中指出,提出共建“一帶一路”建議的初心,是借鑒古絲綢之路,以互聯(lián)互通為主線,同各國加強(qiáng)政策交流、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通,為國際經(jīng)濟(jì)增加注入新動能,為全球開展拓荒新空間,為國際經(jīng)濟(jì)協(xié)作打造新渠道。10年來,“一帶一路”協(xié)作從亞歐大陸延伸到非洲和拉美,150多個國家、30多個國際組織簽署共建“一帶一路”協(xié)作文件,舉行3屆“一帶一路”國際協(xié)作高峰論壇,成立了20多個專業(yè)范疇多邊協(xié)作渠道。“一帶一路”協(xié)作從“大寫意”進(jìn)入“工筆畫”階段,把規(guī)劃圖轉(zhuǎn)化為實(shí)景圖,一大批標(biāo)志性項目和惠民生的“小而美”項目落地生根。
作為我國建造工程機(jī)械行業(yè)的骨干企業(yè),方圓集團(tuán)在“一帶一路”宏偉藍(lán)圖建造中沒有缺席,廣泛參加多項工程項目建造,并有著可圈可點(diǎn)、令人贊嘆的絕佳表現(xiàn)!
方圓集團(tuán):在“一帶一路”痕跡閃光腳印
方圓集團(tuán):在“一帶一路”痕跡閃光腳印
方圓產(chǎn)品:亞洲共建的樞紐
一路通,路路通。這些或大或小的項目,打通了障礙壁壘,疏
通了路途堵點(diǎn),暢通了產(chǎn)品銷路,交流了互相心靈,開通了夢想希望……“一帶一路”建議,讓千塹變通途、讓萬里尚為鄰,讓亞洲
各國緊緊相擁,以愈加堅決的信仰面臨明天和應(yīng)戰(zhàn)。
方圓集團(tuán)立足亞洲,放眼國際,增能擴(kuò)容,鍛煉質(zhì)量,用源源
不斷的高牢靠性產(chǎn)品、高融合度服務(wù)奉獻(xiàn)于亞洲國家,搭建起亞洲各國共商共建同享的友誼橋梁。
方圓拌和站出口塔吉克斯坦。跟著“一帶一路”走出去的腳步越來越頻繁,方圓HZS90D型拌和站參加幫助友愛鄰邦塔吉克斯坦的城市基礎(chǔ)建造。不同以往的是,該臺拌和站選用國際鐵路運(yùn)送,要求箱內(nèi)所裝貨品偏載側(cè)重數(shù)值前后側(cè)重不得超越2噸,偏載不得超越25MM(約500kg)。針對拌和站設(shè)備偏載側(cè)重狀況,技術(shù)人員活躍研討應(yīng)對措施,集思廣益,選用約4噸的配重砂來處理側(cè)重問題,以最小的本錢價值抵達(dá)最理想的作用。方圓拌和站踏上飛馳的列車,承載著方圓人對塔吉克斯坦美好的祝福,一路前行。方圓HZS90D型拌和站在塔吉克斯坦扎根落戶,成為中塔公民深情友誼歷史見證。
方圓集團(tuán):在“一帶一路”痕跡閃光腳印
2019年6月15日,習(xí)近平主席同拉赫蒙總統(tǒng)一起到會中方援建的塔吉克斯坦議會大樓項目揭幕儀式。該項目所運(yùn)用的各類起重機(jī)械均為方圓集團(tuán)出產(chǎn),塔吉克斯坦議會大樓工程項目中,方圓集團(tuán)兩臺加強(qiáng)型PT7528-16t塔機(jī)和兩臺TC6015-8t塔機(jī)同時滿意獨(dú)立起升高度高和額定起重量大的問題,成為工程施工的“利器”。該項目于2022年12月順暢經(jīng)過中期驗收,主體工程實(shí)體質(zhì)量評定為“優(yōu)秀”,項目管理點(diǎn)評為“優(yōu)異”,宏偉的塔吉克斯坦議會大樓的建造完結(jié),大力推動了中塔友誼。
方圓拌和站參建哈薩克斯坦阿拉木圖基礎(chǔ)設(shè)施。阿拉木圖是哈薩克斯坦最大的城市,在哈薩克斯坦阿拉木圖一工地,方圓集團(tuán)HZS180型混凝土拌和站巍峨挺立,投入施工。方圓集團(tuán)拌和站執(zhí)役哈薩克斯坦基礎(chǔ)建造,為推動中哈友誼構(gòu)架了新橋梁。因受國外疫情影響,無法差遣售后服務(wù)人員到現(xiàn)場指導(dǎo)裝置調(diào)試,售后服務(wù)工程師靈敏應(yīng)對,經(jīng)過微信視頻、QQ長途操控等手段與用戶交流,克服語言表達(dá)障礙等困難,從設(shè)備裝置調(diào)試到出產(chǎn)運(yùn)用,對用戶進(jìn)行全方位
長途指導(dǎo)培訓(xùn),優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)得到用戶一起好評。
方圓集團(tuán):在“一帶一路”痕跡閃光腳印
方圓拌和站執(zhí)役孟加拉Padma大橋。孟加拉Padma大橋的建成,結(jié)束了孟加拉國南部21個區(qū)與首都達(dá)卡之間居民擺渡來往的歷史,成為銜接我國與東南亞泛亞鐵路重要通道之一,對深化我國與東南亞以及周邊國家經(jīng)貿(mào)協(xié)作具有重要意義。建造主體工程包含全長6.15公里的帕德瑪大橋主橋建造工程和全長13公里的河道整治工程。歷時五年之久,方圓拌和站堪當(dāng)重任,以杰出的表現(xiàn)為大橋建造立下汗馬功勞。
回憶過往,大河兩岸幾乎每年都會閱歷兩到三次嚴(yán)峻的洪水沖刷,形成垮塌區(qū)。正是在這樣的地帶,方圓集團(tuán)多臺HZS120D型拌和站拔地而起,為大橋的托舉奉獻(xiàn)了數(shù)百萬方優(yōu)質(zhì)混凝土,書寫了孟加拉橋梁建造的嶄新華章。
方圓拌和站參建巴基斯坦水電站。巴基斯坦SUKI KINARI水電項目坐落巴基斯坦開伯爾—普什圖省昆哈河上,項目建成后,有用緩解巴基斯坦的動力緊缺現(xiàn)狀,有力促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會開展和民生改善。方圓集團(tuán)HZS60型箱式拌和站參加工程建造,以模塊化規(guī)劃、集裝箱式結(jié)構(gòu)、裝置方便、便當(dāng)有用獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,深得用戶信任。
方圓拌和站現(xiàn)身印度阿格拉。中印兩國有著2000多公里的漫長邊界,而阿格拉坐落印度北方邦的西南部,歸于水陸交通中心、農(nóng)產(chǎn)品的集散地,歷史上兩度為莫臥兒帝國的首都。方圓HZS75型拌和站站立于阿格拉施工現(xiàn)場,以其裝置方便、占地面積小的特色備受施工部分的喜愛。粉料倉選用脈沖環(huán)保型除塵方法,不光確保了施工質(zhì)量,同時兼顧印方的環(huán)保要求,成為當(dāng)?shù)丨h(huán)保施工的典范。
方圓拌和站執(zhí)役阿拉伯阿布扎比城市建造。方圓集團(tuán)HZS75型拌和站屹立在阿拉伯首都阿布扎比工地,面臨新冠疫情肆虐,方圓集團(tuán)成套設(shè)備有限公司售后服務(wù)工程師董玉春同志主動請纓,奔赴國外擔(dān)任拌和站售后服務(wù)工作。他頂住壓力,決然奔赴異國他鄉(xiāng)。那里是典型的沙漠氣候,降雨少,年氣溫平均在27℃以上,夏日氣溫則能抵達(dá)47℃,售后服務(wù)工程師迎難而上、克服困難、斗爭在異國他鄉(xiāng),將汗水和汗水拋灑在焦灼的土地上……
方圓拌和站參加玉磨鐵路建造。玉磨鐵路(Yuxi-Mohan Railway),即中老昆萬鐵路玉磨段,是我國云南省境內(nèi)一條銜接玉溪市與西雙版納傣族自治州勐臘縣磨憨口岸的國鐵Ⅰ級電氣化鐵路,是中老昆萬鐵路的重要組成部分。方圓集團(tuán)2臺箱式HZS120型混凝土拌和站在該項目施工中發(fā)揮出重要作用。從“茶馬古道”普洱站到中老(老撾)
邊境“友誼地道”磨憨站,方圓拌和站為每一段鐵路供給著優(yōu)質(zhì)混凝土,確保了鐵路建造的高效推動。
方圓拌和站遠(yuǎn)赴塔吉克斯坦。方圓HZS35型拌和站出口“一帶一路”國家—塔吉克斯坦,該拌和站為標(biāo)準(zhǔn)型配置拌和站,沿用傳統(tǒng)爬高結(jié)構(gòu),經(jīng)濟(jì)適用性強(qiáng);防沖頂多重防護(hù)機(jī)制,安全更牢靠;占地面積小,布置靈敏,操作功用齊全。因拌和站選用裸裝陸運(yùn)至霍爾果斯口岸,產(chǎn)品發(fā)貨前,出產(chǎn)企業(yè)著重加強(qiáng)了一切物件的打包,采取嚴(yán)密的防潮、防壓、防震等措施,滿意長途運(yùn)送及轉(zhuǎn)運(yùn)要求。
方圓拌和站參加巴格達(dá)尼蘇爾立體交通樞紐項目建造。“一帶一路”建議對伊拉克公民伸出幫助之手,伊拉克開啟了國家重建的新征途。方圓集團(tuán)兩臺HZS90型箱式拌和站參加伊拉克巴格達(dá)尼蘇爾立體交通樞紐項目建造,助推巴格達(dá)尼蘇爾立體交通樞紐項目快速落成。
方圓塔機(jī)承建巴基斯坦THAR電站項目。方圓集團(tuán)系列QTZ63塔式起重機(jī)用于巴基斯坦塔爾2×660兆瓦燃煤電站項目建造,該項目為中巴經(jīng)濟(jì)走廊重點(diǎn)動力項目之一。在9000平方公里的沙漠區(qū)域,方圓塔機(jī)克服高溫酷暑、風(fēng)沙漫天的困難,完結(jié)鋼筋、混凝土、模板、施工設(shè)備等各類吊裝作業(yè)。在逐夢“一帶一路”的路途上,方圓塔機(jī)顯示了民族品牌的一起魅力。
方圓船載拌和站執(zhí)役魯巴跨海大橋工程。魯巴跨海大橋為馬來西亞在建最大單體橋梁項目,大橋全長4844米,海上施工作業(yè)占整個工程量的90%。建成后,魯巴跨海大橋成為東馬第一長橋,與現(xiàn)有的泛婆羅州大道連匯貫穿,對進(jìn)步區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施開展水平、便當(dāng)人員物資來往、改善地域交通格局、推動區(qū)域一體化具有嚴(yán)重意義。方圓集團(tuán)船載拌和站承當(dāng)項目運(yùn)用混凝土的供給,牢靠的產(chǎn)質(zhì)量量、優(yōu)異的拌和功能為大橋建造施工供給了堅實(shí)保證。
方圓拌和站投入巴基斯坦水電項目建造。Mohmand水電項目為巴基斯坦政府籌資興建的旗艦工程,兼具防洪、發(fā)電、灌溉、供水等多種功用,項目建成對巴基斯坦處理電力缺少、進(jìn)步糧食安全、減輕洪水災(zāi)禍等具有重要意義。方圓2HZS120型雙主機(jī)拌和站專門為Mohmand水電項目特別規(guī)劃,選用方圓水工型雙拌和機(jī)主機(jī),雙機(jī)組共用一套配料體系,既實(shí)現(xiàn)單個主機(jī)的全自動出產(chǎn),也實(shí)現(xiàn)兩個機(jī)組的交替全自動出產(chǎn)。在巴基斯坦疫情形勢嚴(yán)峻的狀況下,方圓集團(tuán)差遣技術(shù)精湛、經(jīng)驗豐厚的資深服務(wù)工程師奔赴現(xiàn)場服務(wù)。經(jīng)過兩邊一起努力,該拌和站與前期方圓兩套HZS120型拌和站、一套HZS60型拌和站聯(lián)協(xié)作業(yè),一起承當(dāng)Mohmand水電項目全部混凝土的供給。
方圓產(chǎn)品:中非互通的橋梁
全球開展事業(yè)面臨嚴(yán)峻應(yīng)戰(zhàn),貧富差距和南北鴻溝不斷擴(kuò)展。“一帶一路”打造了一起開展的協(xié)作渠道,助力許多開展我國家加快了邁向現(xiàn)代化的步伐。
在我國和相關(guān)國家活躍推動下,“一帶一路”進(jìn)入全面務(wù)實(shí)推動的新階段,各方面開展快于預(yù)期,一大批嚴(yán)重標(biāo)志性工程項目相繼落地。方圓集團(tuán)假勢,各類產(chǎn)品大踏步邁出國門、奔赴非洲。
大道行遠(yuǎn),大任在肩。面臨宏偉藍(lán)圖,方圓人用可信牢靠的產(chǎn)品、盡善盡美的服務(wù)為客戶增值,奮力創(chuàng)造出無愧于歷史、無愧于時代的可喜業(yè)績。
方圓塔機(jī)承建阿爾及利亞STG油井水泥4200t/d出產(chǎn)線項目。2017年1月24日,我國建材國際工程集團(tuán)順暢完結(jié)阿爾及利亞STG油井水泥4200t/d出產(chǎn)線項目。該項目坐落阿爾及利亞南部、撒哈拉沙漠內(nèi)地,施工期正值氣溫最高時節(jié),接連的55℃以上高溫文大風(fēng)、沙塵帶給施工者嚴(yán)峻的檢測。項目施工中所用設(shè)備為方圓集團(tuán)出產(chǎn)的TC7030-16t塔機(jī),方圓塔機(jī)經(jīng)受住了各類惡劣環(huán)境的檢測,為項目的順暢完工發(fā)揮出關(guān)鍵性作用。
方圓拌和站執(zhí)役岡比亞上河區(qū)公路橋梁項目。岡比亞上河區(qū)公路橋梁項目,是我國近幾年對外幫助中最大的公路橋項目。方圓拌和站站立于非洲大地,不畏惡劣建造環(huán)境,為大橋施工的穩(wěn)步推動奠定堅實(shí)基礎(chǔ)??釤岬臍夂?qū)υO(shè)備功能帶來重重檢測,方圓拌和站設(shè)備不辱使命,盡顯民族品牌的魅力。
方圓拌和站助力布基納法索博博-迪烏拉索醫(yī)院項目建造。布基納法索是坐落非洲西部沃爾特河上游的西非文明古國。我國援建的博博—迪烏拉索醫(yī)院項目總建筑面積4.2萬平方米,是布基納法索體量最大、規(guī)格最高、條件最優(yōu)的醫(yī)療衛(wèi)生組織,項目建成后,極大緩解當(dāng)?shù)蒯t(yī)療基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)峻匱乏的現(xiàn)狀。方圓箱式HZS60型拌和站參加工程建造,與本地協(xié)作伙伴一起奉獻(xiàn)出精品工程。
方圓集團(tuán)拌和站執(zhí)役蘇丹港擴(kuò)建工程。蘇丹港坐落紅海的西海岸,是蘇丹的唯一海港,也是紅海省首府,承當(dāng)了全國95%的出口和90%的進(jìn)口運(yùn)送任務(wù)。方圓集團(tuán)HZS90型箱式拌和站服務(wù)蘇丹港新集裝箱泊位后方堆場的二期擴(kuò)建項目,承當(dāng)蘇丹港內(nèi)一切混凝土的供給。方圓拌和站高高矗立在紅海西海岸,成為蘇丹港內(nèi)一道靚麗的景色,吸引著來往港人的駐足與贊嘆。
方圓拌和站落戶安哥拉。方圓箱式HZS180型拌和站落戶安哥拉,參加羅安達(dá)鐵路五個車站及新國際機(jī)場鐵路支線項目重要民生基礎(chǔ)建造,簡稱“五站一線”項目。五站一線”項目是銜接羅安達(dá)碼頭鄰近的Bungo車站,至新國際機(jī)場重要交通樞紐項目,五車站項目是Bungo站、Musseques站、Viana站、Kapalanga站和Baia站,支線項目為接軌站至機(jī)場終點(diǎn)站的鐵路和站房的建造。項目建造建成后,可由Bungo站直接乘坐火車抵達(dá)新機(jī)場,成為羅安達(dá)鐵路交通和新機(jī)場的重要樞紐站。方圓拌和站主體為集裝箱式結(jié)構(gòu),裝置、拆開方便;封閉式結(jié)構(gòu),環(huán)保無污染;全自動操控體系功能穩(wěn)定;計量精度高;動態(tài)畫面顯示和監(jiān)控體系,出產(chǎn)過程一目了然并可實(shí)時觀測拌和站各部位運(yùn)行狀況,實(shí)現(xiàn)界面中英文切換,有力推動項目高效、順暢建造。
方圓拌和站經(jīng)受惡劣環(huán)境檢測。隨同“一帶一路”建議的施行,加納共和國與我國的關(guān)系走向新的征途,兩國攜手邁向更高、更寬廣的舞臺。方圓產(chǎn)品相繼漂洋過海,奔赴加納共和國,成為中加友誼的時代見證。為習(xí)氣加納特別的作業(yè)環(huán)境,方圓拌和站經(jīng)過特別規(guī)劃量身打造,得以習(xí)氣加納濱海平原和西南部阿桑蒂高原熱帶雨林氣候條件。
方圓拌和站落戶幾內(nèi)亞。幾內(nèi)亞素有“地址奇觀”之稱,我國已經(jīng)成為幾內(nèi)亞“最牢靠的朋友”。方圓拌和站助力幾內(nèi)亞城市基礎(chǔ)建造,并應(yīng)海外工程項目要求量身打造,首要表現(xiàn)在兩個方面:一、上料體系:為縮短上料時刻和場地局限,選用了斗提技術(shù)上料體系;二操控體系:分體式操控體系,中、英文電腦操作體系切換,操作臺中、英文對照等,切實(shí)滿意幾內(nèi)亞項目的需求。
方圓拌和站參加?xùn)|帝汶灌溉項目建造。東帝汶包考市加拉塔灌溉工程項目,首要包含一整套灌溉網(wǎng)工程:兩條主渠,兩條二級渠,一個擋水壩以及兩個沉積池和現(xiàn)場的查看路途。項目建成后,關(guān)于整個包考市乃至東帝汶的糧食出產(chǎn)都具有重要意義,而包考市也成為東帝汶重要的糧食產(chǎn)區(qū),是目前我國同類援建東帝汶項目中規(guī)劃最大、惠及最廣的民生工程。方圓HZS50型拌和站參加建造施工,以靈敏的布局、優(yōu)秀的規(guī)劃規(guī)劃,得到用戶的一起認(rèn)可。
方圓拌和站執(zhí)役坦桑尼亞工程建造。方圓集團(tuán)HZS120D型拌和站在坦桑尼亞執(zhí)役于東非商貿(mào)物流服務(wù)中心建造,該項目是“一帶一路”戰(zhàn)略中打通東非多個國家區(qū)域和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線國家產(chǎn)品交易與物流大動脈,成為絲綢經(jīng)濟(jì)帶上閃爍的明珠。方圓拌和站優(yōu)秀產(chǎn)品功能和真摯的售后服務(wù)得到用戶高度認(rèn)可,設(shè)備還服務(wù)于坦桑尼亞多個房地產(chǎn)項目、公路項目建造建造中,以其裝置方便、環(huán)保節(jié)能、占地面積小的特色而備受喜愛。
方圓拌和站參加納米比亞機(jī)場公路建造。為滿意需方援建納米比亞機(jī)場公路項目施工建造的需要,由方圓集團(tuán)精心制作的HZS90D型拌和站落戶異國他鄉(xiāng)。方圓HZS90D型拌和站,可以滿意多次裝卸及轉(zhuǎn)運(yùn)要求,一切制作均契合集裝箱高柜運(yùn)送尺度,并做好了防腐、防潮和防震的處理,可以滿意長途海運(yùn)的要求,并為用戶供給了中英文說明書以及中英文產(chǎn)品維修手冊、中英文零部件圖冊等。該HZS90D型拌和站在納米比亞扎根落戶后,活躍助力當(dāng)?shù)毓こ添椖拷ㄔ?,對深化推動中納友愛協(xié)作關(guān)系作出應(yīng)有的奉獻(xiàn)。
方圓產(chǎn)品:中俄友誼的見證
我國與俄羅斯一衣帶水,睦鄰友愛,結(jié)下深厚友誼。作為“一帶一路”沿線的重要國家,俄羅斯鄰邦是方圓海外銷售布局的一個重要商場,方圓產(chǎn)品遍布俄羅斯各地。
針對俄羅斯的氣候酷寒、施工期短、對設(shè)備特別要求多的狀況,方圓拌和站有其最優(yōu)的施工處理方案和不斷創(chuàng)新完善的新產(chǎn)品,深耕于俄羅斯商場,且俄羅斯商場已成為方圓集團(tuán)拌和站設(shè)備進(jìn)軍海外商場首要支點(diǎn)之一,方圓品牌深受俄羅斯客戶認(rèn)可。
方圓品牌是我國工程機(jī)械行業(yè)中的知名品牌,方圓拌和站作為方圓品牌的“窗口”,也是方圓產(chǎn)品最早走國際化路途的工程機(jī)械,方圓拌和站具備國內(nèi)一流技術(shù)水平和一流的員工團(tuán)隊,不斷為全球客戶供給“設(shè)備技術(shù)先進(jìn)、適用功能牢靠”的產(chǎn)品和最佳成套施工處理方案,為構(gòu)建人類命運(yùn)一起體奉獻(xiàn)著自己的綿薄之力!
方圓拌和站奔赴俄羅斯。由俄羅斯用戶特別定制的方圓HZS50拌和站在原結(jié)構(gòu)上施行改進(jìn),此拌和站的最大亮點(diǎn)在于進(jìn)步組織改動了以往拌和站的進(jìn)步方法,改動后進(jìn)一步進(jìn)步鋼絲繩的運(yùn)用壽命。技術(shù)上供給中俄文銘牌、中俄文電氣原理圖、中俄文維修保養(yǎng)說明書等材料。跟著方圓拌和站品牌影響力和口碑號召力不斷進(jìn)步,方圓拌和站以其過硬的技術(shù)和業(yè)已形成的品牌效應(yīng)引領(lǐng)商場潮流。
方圓拌和站出口俄羅斯。方圓拌和站憑借著優(yōu)異的產(chǎn)品功能和牢靠的產(chǎn)質(zhì)量量,一直得到國外用戶的信任,良好的口碑也給方圓產(chǎn)品開辟了更大的商場,系列混凝土拌和站順暢裝箱出口俄羅斯。多年來,方圓拌和站設(shè)備一再亮相俄羅斯的各大工程項目以及商砼商場,積累了豐厚的當(dāng)?shù)厣虉鼋?jīng)驗以及處理方案。按照客戶需求,為客戶供給了一系列最優(yōu)規(guī)劃方案,滿意當(dāng)?shù)囟鞓O冷氣溫下施工的保溫、加熱要求,處理車輛清洗及殘渣處理問題。在出產(chǎn)制作過程中,各道工序、各個環(huán)節(jié)精心制作;裝運(yùn)過程中,做好防潮、防銹、防壓等措施,滿
足海運(yùn)以及內(nèi)陸長途的搬運(yùn),確保將最完美的產(chǎn)品送到客戶手中。
方圓產(chǎn)品:跨越時空的信使
活躍餞別“一帶一路”建議,堅決貫徹“海外優(yōu)先”的戰(zhàn)略,經(jīng)
歷了國際形勢復(fù)雜多變、新冠肺炎疫情的兩層檢測,方圓集團(tuán)緊隨國家戰(zhàn)略步伐,大力推動“走出去”戰(zhàn)略。
方圓拌和站參加圭亞那交通建造工程。新德梅拉拉河大橋項目是圭亞那最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施項目,坐落圭亞那首都喬治敦的梅德拉拉河上,為鋼筋混凝土跨河大橋,主橋選用斜拉結(jié)構(gòu),全長約2800米,雙向4車道+雙非機(jī)動車道,規(guī)劃速度80公里/小時,運(yùn)用年限100年。新橋建成后,縮短德梅拉拉河兩岸四分之三的通行時刻,擴(kuò)展2倍以上船只通行量,極大降低大橋日常保護(hù)本錢。新德梅拉拉河大橋項目是圭亞那政府最注重的民生項目,關(guān)于德梅拉拉河兩岸居民意義嚴(yán)重,項目建成后有望謀福當(dāng)?shù)毓?,帶動周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)開展。方圓拌和站活躍投身項目建造,為圭亞那經(jīng)濟(jì)開展添磚加瓦!
方圓拌和站執(zhí)役厄瓜多爾基礎(chǔ)設(shè)施建造。方圓集團(tuán)HZS75型混凝土拌和站奔赴南美洲厄瓜多爾共和國,活躍服務(wù)于當(dāng)?shù)仃P(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施建造項目。方圓集團(tuán)HZS75型混凝土拌和站在標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,操控體系滿意中英文切換以及操作臺中英文對照,各用電設(shè)備嚴(yán)格與當(dāng)?shù)仉妷侯l率匹配……經(jīng)過一系列的人性化規(guī)劃,方圓產(chǎn)品不負(fù)使命,贏得客戶喜愛。
方圓拌和站站立所羅門群島。方圓集團(tuán)HZS50D型拌和站奔赴
南太平洋“幸運(yùn)之島”——所羅門群島,參加所羅門南太大學(xué)擴(kuò)建項目。方圓HZS50D拌和站以其模塊化規(guī)劃、體系計量精準(zhǔn)、裝置拆遷方便、占地面積小、環(huán)保且故障率低等許多長處,得到客戶喜愛。針對所羅門群島熱帶雨林多風(fēng)的氣候特征,將水泥倉卸料高度進(jìn)一步降低,并增設(shè)風(fēng)纜繩,水泥倉頂除塵選用脈沖環(huán)保型除塵,有用降低粉塵外泄,方圓產(chǎn)品為所羅門南太大學(xué)擴(kuò)建項目的建成以及整個南太區(qū)域的高級教育事業(yè)作出奉獻(xiàn)。
方圓拌和站出口薩摩亞。阿皮亞是西薩摩亞的首都和首要港口城市,更是一座依山旁水、風(fēng)光綺麗的熱帶城市,方圓拌和站參加薩摩亞阿皮亞城市晉級改造項目。充分考慮薩摩亞氣候條件、運(yùn)用習(xí)氣以及維修保養(yǎng)等方面的特別性,方圓集團(tuán)HZS90型箱式拌和站主體滿意高溫施工、防御颶風(fēng)、旱季施工、環(huán)保文明等許多條件,保質(zhì)保量滿意薩摩亞阿皮亞晉級改造工程項目的混凝土需求,成為中薩友誼
的歷史見證。
正如習(xí)近平主席指出的,共建“一帶一路”建議提出10年來,我國同各方協(xié)作伙伴一道,弘揚(yáng)平和協(xié)作、敞開容納、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精力,一起為全球互聯(lián)互通奉獻(xiàn)力量,為國際經(jīng)濟(jì)協(xié)作搭建渠道,為國際經(jīng)濟(jì)增加增添動力。數(shù)千個務(wù)實(shí)協(xié)作項目,收獲了實(shí)打?qū)?、沉甸甸的成果,一起繪就聯(lián)合國際、美美與共的雄壯畫卷。
面向未來,共建“一帶一路”將更具創(chuàng)新與生機(jī),愈加敞開和容納,為一起開展開辟寬廣空間,為各國現(xiàn)代化事業(yè)增添洶涌動能,奏響構(gòu)建人類命運(yùn)一起體的新華章。擁有53年創(chuàng)業(yè)開展進(jìn)程的方圓集團(tuán)絕不會在這偉大而浩蕩工程中缺席,必將以其亙古不變的職責(zé)與擔(dān)當(dāng),放射出愈加耀眼的光芒。