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下載手機APP 我國西南，油氣資源極其豐富。其間頗有名望的，莫過于江漢油田涪陵頁巖氣田，作為我國首個大型頁巖氣田，也是我國川氣東送重要氣源之一，跟著建設(shè)持續(xù)推動，現(xiàn)在這兒的頁巖氣年產(chǎn)量已打破400億方。2012年，涪陵頁巖氣田項目第一鏟土開工，而自此開端，重慶進步吊裝公司的徐工起重機吊裝車隊，便穿梭其間，成為頁巖氣田中一道活動的風景。
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井架吊裝“優(yōu)等生”
作為重慶區(qū)域?qū)ｉT從事頁巖氣田作業(yè)的專業(yè)施工企業(yè)，重慶進步的開展，步步為營。成立十余年來，重慶進步已成為中石化、江漢工程、中石化西南、中鐵十八局等各大央國企的重要合作伙伴，在無數(shù)項目中，為甲方提供起重吊裝設(shè)備、以及轉(zhuǎn)場、轉(zhuǎn)運等高質(zhì)量一條龍服務(wù)。
“好馬配好鞍”，大項目必定要有好的設(shè)備作支撐，特別是在極其專業(yè)的油田井架安裝中，雖對吊車的噸位要求不高，但對硬件水平以及整個車隊的運營管理要求，都要遠超風電建設(shè)項目。
首當其沖的一個硬規(guī)范，就是施工企業(yè)必須擁有肯定的設(shè)備實力，以及入井資質(zhì)。細化到設(shè)備，頁巖氣田吊裝作業(yè)提出的規(guī)范是：“吊車的硬件設(shè)施必須完好無損，甚至小到鋼繩、設(shè)備外觀，都必須堅持最佳狀況。”
進場之后，考驗才算真的開端。頁巖氣田的轎車起重機作業(yè)，事關(guān)整個項目的進展，吊裝設(shè)備必須確保挨近零故障率，才干更好地保證整個井架作業(yè)的進展。與此同時，這些項目對服務(wù)也有著近乎苛刻的要求，不管服務(wù)質(zhì)量、精準度還是功率，都遠超一般工程。
此外，井架吊裝作業(yè)對設(shè)備安全性的要求極高。作業(yè)過程中，哪怕一個小小的火花，都可能會引發(fā)火災(zāi)等重大事故。為此，一切的吊裝設(shè)備進項現(xiàn)在排氣管都要安裝防火罩。
如此嚴厲的條件，沒有難倒徐工設(shè)備。作為全球保有量最大的吊車產(chǎn)品，“徐工品牌的轎車起重機，不管吊裝功率、性能、安全指標，都可謂業(yè)內(nèi)之首。”進步吊裝掌門人張偉坦言。頁巖氣田項目建設(shè)中，徐工起重機的“穩(wěn)重”優(yōu)勢，更是得到了酣暢淋漓的展示。
現(xiàn)在，重慶周邊有上百個油田在同時作業(yè)。需求的設(shè)備大多會集在25-100噸左右的轎車吊;盡管噸位不大，但每個項目的設(shè)備總需求量夠多。這樣的大型車隊，對設(shè)備的轉(zhuǎn)場功率，提出了更高的要求。
“徐工的吊車在參數(shù)標注上十分務(wù)實，并且吊裝才能十分強。同樣是100噸的產(chǎn)品，徐工就能輕松吊起50噸的重物，其他品牌則顯得有些飄，沒有這么穩(wěn)妥。所以，每次咱們派徐工的車進井隊，井隊管理人員都會更加結(jié)壯放心。”對此，張總侃侃而談。
硬派實力代言人
從2003年購買的第一臺25噸徐工轎車起重機，到2023年最大到1600噸的近百臺“徐工金”大型吊裝車隊，重慶進步幾乎將徐工各個噸級的主流產(chǎn)品收入囊中，和徐工的合作，貫穿了重慶進步的整個開展進程。“設(shè)備技能夠硬，作業(yè)運營安全可靠，維修成本可觀，二手市場保值，從頭至尾都完美契合我對設(shè)備的一切要求，徐工始終都是咱們選購起重機的不貳之選。”張總說道。
重慶地處山區(qū)，下雪天路很滑，越野車盤山而行難度都很大，而徐工自重200多噸的起重機卻如履平地，“這得益于徐工起重機原創(chuàng)的獨立懸架技能，設(shè)備脫困才能極強，各種極限地形都能完美勝任。”談及徐工的技能實力，張總拍案叫絕。“硬品牌+硬質(zhì)量+穩(wěn)保值+穩(wěn)維保，二硬二穩(wěn)”，就是張總對徐工起重機最硬核的總結(jié)。
現(xiàn)在盡管市場呈現(xiàn)了一些動搖，但在張總看來，并不是什么大問題，“頁巖氣田吊裝項目推動，很快就會回歸正軌，并且租借價格也不會呈現(xiàn)太大動搖。”未來，跟著我國能源晉級，西南區(qū)域的油氣田建設(shè)，還會依舊堅持高位開展，這對重慶進步來說，也意味著更大的開展空間。
“有徐工起重機的設(shè)備和服務(wù)支撐，咱們有信心，讓業(yè)務(wù)再上一層樓。”張總展望到。
