2023年是共建一帶一路倡議提出十周年。2023年3月2日的發(fā)布會(huì)上,商務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表明,一帶一路倡議提出以來,商務(wù)部會(huì)同有關(guān)方面厚實(shí)推動(dòng)一帶一路經(jīng)貿(mào)協(xié)作,取得了豐碩成果。在新的起點(diǎn)上,商務(wù)部將持續(xù)推動(dòng)一帶一路經(jīng)貿(mào)協(xié)作走深走實(shí)。
商務(wù)部表明,在交易方面,2013年到2022年,我國與一帶一路沿線國家貨物交易額從1.04萬億美元擴(kuò)大到2.07萬億美元,翻了一番,年均增加8%。在出資方面,2013年到2022年,我國與沿線國家雙向出資累計(jì)超過2700億美元。截至2022年末,我國企業(yè)在沿線國家建造的境外經(jīng)貿(mào)協(xié)作區(qū)累計(jì)出資達(dá)571.3億美元,為當(dāng)?shù)匕l(fā)明了42.1萬個(gè)工作崗位。在工程建造方面,我國在沿線國家承包工程新簽合同額、完結(jié)營業(yè)額累計(jì)分別超過1.2萬億美元和8000億美元,占對(duì)外承包工程總額的比重超過了一半。
商務(wù)部表明,將在持續(xù)擴(kuò)大同一帶一路共建國家交易規(guī)模的一起,優(yōu)化交易結(jié)構(gòu),擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)商品的進(jìn)口。深度參與全球工業(yè)分工與協(xié)作,優(yōu)化雙向出資結(jié)構(gòu)。推動(dòng)與更多有志愿的共建國家商簽自貿(mào)協(xié)定,加快建造覆蓋一帶一路的自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡(luò)。建好用好交易通道,推動(dòng)世界陸海交易新通道建造協(xié)作,提升中歐班列的質(zhì)量效益。
商務(wù)部部長助理陳春江表明:咱們將對(duì)接共建國家發(fā)展需要,活躍商簽綠色發(fā)展、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、藍(lán)色經(jīng)濟(jì)等范疇的雙邊協(xié)作協(xié)議。推動(dòng)綠色基建、綠色動(dòng)力、綠色工業(yè)、綠色交易等全方位的協(xié)作,進(jìn)一步擦亮共建一帶一路的綠色底色。活躍培育數(shù)字范疇協(xié)作新業(yè)態(tài)、新模式,深入發(fā)展絲路電商,創(chuàng)建絲路電商協(xié)作先行區(qū)。
商務(wù)部表明,在交易方面,2013年到2022年,我國與一帶一路沿線國家貨物交易額從1.04萬億美元擴(kuò)大到2.07萬億美元,翻了一番,年均增加8%。在出資方面,2013年到2022年,我國與沿線國家雙向出資累計(jì)超過2700億美元。截至2022年末,我國企業(yè)在沿線國家建造的境外經(jīng)貿(mào)協(xié)作區(qū)累計(jì)出資達(dá)571.3億美元,為當(dāng)?shù)匕l(fā)明了42.1萬個(gè)工作崗位。在工程建造方面,我國在沿線國家承包工程新簽合同額、完結(jié)營業(yè)額累計(jì)分別超過1.2萬億美元和8000億美元,占對(duì)外承包工程總額的比重超過了一半。
商務(wù)部表明,將在持續(xù)擴(kuò)大同一帶一路共建國家交易規(guī)模的一起,優(yōu)化交易結(jié)構(gòu),擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)商品的進(jìn)口。深度參與全球工業(yè)分工與協(xié)作,優(yōu)化雙向出資結(jié)構(gòu)。推動(dòng)與更多有志愿的共建國家商簽自貿(mào)協(xié)定,加快建造覆蓋一帶一路的自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡(luò)。建好用好交易通道,推動(dòng)世界陸海交易新通道建造協(xié)作,提升中歐班列的質(zhì)量效益。
商務(wù)部部長助理陳春江表明:咱們將對(duì)接共建國家發(fā)展需要,活躍商簽綠色發(fā)展、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、藍(lán)色經(jīng)濟(jì)等范疇的雙邊協(xié)作協(xié)議。推動(dòng)綠色基建、綠色動(dòng)力、綠色工業(yè)、綠色交易等全方位的協(xié)作,進(jìn)一步擦亮共建一帶一路的綠色底色。活躍培育數(shù)字范疇協(xié)作新業(yè)態(tài)、新模式,深入發(fā)展絲路電商,創(chuàng)建絲路電商協(xié)作先行區(qū)。