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武漢至南昌特高壓溝通輸變電工程施工現(xiàn)場，徐威在現(xiàn)場講解。新華社記者姚子云攝

“現(xiàn)在設(shè)備資料可以用車直接運(yùn)到湖區(qū)，為了搶抓工期，咱們吃住都在工地上，不然等水位上漲，使用船舶運(yùn)送，大船進(jìn)不來，小船夠不上勁。”徐威說，除了建造周期緊，還有另外一大應(yīng)戰(zhàn)是生態(tài)保護(hù)問題。“咱們堅(jiān)持綠色施工，盡最大努力不發(fā)生次生破壞，如土壤開挖時(shí)咱們會按層開挖，方便后期原土層回填，盡量恢復(fù)水土原貌。”徐威說。

相比于一般電力工程，特高壓項(xiàng)目技能難度高，但特高壓電網(wǎng)具有遠(yuǎn)距離、大容量、低損耗、占用土地少等優(yōu)點(diǎn)，被稱為“電力高速公路”。1994年出世的徐威，是國網(wǎng)江西省送變電工程有限公司青年突擊隊(duì)中最年青的隊(duì)員，這支由49名青年組成的突擊隊(duì)，平均年齡32歲，主要擔(dān)任特高壓建造中急難險(xiǎn)重的使命。

“他們的作業(yè)像是鋼絲上跳舞，難度很高。青年突擊隊(duì)面臨時(shí)刻緊、使命重、超長旱季等應(yīng)戰(zhàn)，上一個(gè)參與竣工的國家重點(diǎn)工程南昌至長沙特高壓項(xiàng)目，改寫了國家電網(wǎng)特高壓建造速度紀(jì)錄。”國網(wǎng)江西省送變電工程有限公司擔(dān)任人王新波說。

在宜春市萬載縣羅鄉(xiāng)鎮(zhèn)，電力職工正在對南昌至長沙特高壓進(jìn)行巡線。新華社記者姚子云攝

38歲的青年突擊隊(duì)隊(duì)長高廣帥說：“南昌至長沙特高壓項(xiàng)目線路全長344公里，需建桿塔983基，其中江西境內(nèi)線路建造使命大部分落在咱們頭上。”為了節(jié)省工期，青年突擊隊(duì)“焊”在了工地。雖然項(xiàng)目工程經(jīng)過老家，自開工后徐威唯逐個(gè)次回家，是因?yàn)闋敔斁攀髩邸?ldquo;回到家已是晚上，第二天天剛亮，就倉促回到項(xiàng)目部。”徐威說。

特高壓項(xiàng)目建造除了需求一股子拼勁，更離不開科技的加持。

項(xiàng)目開始時(shí)，位于南昌市進(jìn)賢縣白圩鄉(xiāng)堵嶺陳家村220多畝的平整施工現(xiàn)場，青年突擊隊(duì)隊(duì)員張斐操作無人機(jī)檢查現(xiàn)場的挖填狀況，“經(jīng)過無人機(jī)可以及時(shí)調(diào)整機(jī)械分布，保證施工功率。同時(shí)做到土方運(yùn)距最短，不呈現(xiàn)二次倒運(yùn)”。

“開工時(shí)正值旱季，山高路滑，平均一基塔重達(dá)185噸，而且塔材多是超長的鋼管，運(yùn)送上山，十分困難。”高廣帥說，修直路上山，斜度過大、危險(xiǎn)性高，不可取;修盤山路上山，本錢高、容易破壞植被，所以探索使用4噸重型貨運(yùn)索道運(yùn)送，貨品直接“坐纜車”上山，運(yùn)送功率至少翻番。

準(zhǔn)備作業(yè)完畢，怎么可以更快組裝這些“巨型積木”，青年突擊隊(duì)探索出機(jī)械化+智能化的建造手法。

高廣帥說，傳統(tǒng)建造電線塔與一塊塊往上壘磚塊建房相同，而立異思路后，一些根底模塊在地面安裝好，使用落地式吊機(jī)直接起吊，實(shí)現(xiàn)了模塊化拼接“建房”。塔建好后，經(jīng)過智能化架線設(shè)備就能在操作臺實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程放線。

“在使用過程中，咱們發(fā)現(xiàn)一些設(shè)備還有優(yōu)化空間，如智能化架線設(shè)備的參數(shù)設(shè)置還能進(jìn)一步改進(jìn)，反饋后廠家也進(jìn)行了調(diào)整。”徐威說，在隊(duì)員們的共同努力下，他們公司特高壓工程取得13項(xiàng)專利，3項(xiàng)管理立異成果獲江西省管理立異項(xiàng)目一等獎(jiǎng)，團(tuán)隊(duì)成員取得“中央企業(yè)青年崗位能手”“國家電網(wǎng)公司特等勞模”“江西省五一勞動獎(jiǎng)狀”等榮譽(yù)。

在宜春市上高縣野市鄉(xiāng)稍溪村，南昌至長沙特高壓項(xiàng)目上，3座并排挺拔的鐵塔。新華社記者姚子云攝

如今，青年突擊隊(duì)吸引著更多年青人參加，12名平均年齡26歲的隊(duì)員已轉(zhuǎn)戰(zhàn)西藏昌都至林芝段施工供電工程(二期)，在海拔4600米的高原工地上，持續(xù)書寫芳華的故事。