“十四五”以來，青海交通運(yùn)輸職業(yè)累計投入中央車購稅補(bǔ)助資金近29億元，組織省級一般債券資金14.8億元用于支撐農(nóng)村公路建造。聚焦村莊復(fù)興要點(diǎn)幫扶縣，加速補(bǔ)齊農(nóng)牧區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施短板，有序推動村莊工業(yè)路、旅行路、資源路建造，促進(jìn)農(nóng)村公路與村莊工業(yè)深度交融發(fā)展。

今年以來，青海省交通運(yùn)輸廳在普通省道和農(nóng)村公路項目建造中活躍對接自然資源部分，組織展開疆土空間規(guī)劃“一張圖”作業(yè)，將農(nóng)村公路要點(diǎn)規(guī)劃建造項目納入調(diào)整規(guī)模;活躍對接財務(wù)部分，主動執(zhí)行農(nóng)村公路財務(wù)事權(quán)和支出責(zé)任，全年累計投入中央車購稅補(bǔ)助資金17.55億元、省級一般債券資金7.43億元用于支撐農(nóng)村公路建造;多渠道整合各類資金，在年度農(nóng)村公路新改建1500公里、完成投資20億元的方針基礎(chǔ)上，全力執(zhí)行省委、省政府厚實穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施，新增新改建農(nóng)村公路1000公里的方針，目前已全面完成建造使命。

下一步，青海將繼續(xù)環(huán)繞“十四五”車購稅“以獎代補(bǔ)”支撐政策和方針導(dǎo)向，高質(zhì)量推動“四好農(nóng)村路”建造，強(qiáng)化項目儲藏，加速推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級公路、自然村通硬化路等“以獎代補(bǔ)”方針考核使命。