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下載手機(jī)APP 今日，氣候和動力應(yīng)戰(zhàn)日益凸顯，讓全球動力轉(zhuǎn)型的腳步面對加快。動力轉(zhuǎn)型之所以構(gòu)成了全球性的巨大應(yīng)戰(zhàn)，是因為它是一個龐大的轉(zhuǎn)型進(jìn)程，既不可能一蹴即至，一起也必須依靠各個產(chǎn)業(yè)甚至全社會的統(tǒng)籌協(xié)同，才干發(fā)揮出卓有成效的全體效應(yīng)。
在這樣的趨勢面前，許多國家現(xiàn)已圍繞動力轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展，擬定出了涉及各行各業(yè)的長期目標(biāo)和戰(zhàn)略，并選用一系列不斷更新的法規(guī)加以保證。與此一起，在國家與國家間，也已形成了一系列旨在推進(jìn)應(yīng)對氣候應(yīng)戰(zhàn)的協(xié)作框架。
由跬步及千里，全體效應(yīng)攸關(guān)動力轉(zhuǎn)型成效
與此一起，關(guān)于動力轉(zhuǎn)型的另外一個事實，相同需求人們具有充分的認(rèn)知，那便是：動力轉(zhuǎn)型的盈利也需求逐漸堆集。從商業(yè)和資源的角度來看，動力轉(zhuǎn)型的核心是可持續(xù)性，要實現(xiàn)這一點，反過來也要求整個體系選用最立異的技能。因而，前期的總體收益往往并不會體現(xiàn)得非常顯著。
在這方面，其間一個典型的比如便是正在全球日益鼓起的電動汽車潮流。事實上，電動汽車的徹底零排放效益，只有在未來整個價值鏈實現(xiàn)零排放循環(huán)時才會顯現(xiàn)出來。從運用清潔電力用于車輛制造和電池充電，到以可持續(xù)的方式對原材料和電池等其他部件進(jìn)行再利用或回收，這些環(huán)節(jié)可謂相得益彰，缺一不可。
相同，在動力轉(zhuǎn)型的另一個要害性職業(yè)——電力職業(yè)，相同需求一個“不積跬步，無以致千里”的堆集進(jìn)程。在這一范疇推進(jìn)動力轉(zhuǎn)型，一方面需求在輸配電中選用大型集中式電力體系，另一方面，則在于從根據(jù)六氟化硫的開關(guān)設(shè)備的傳統(tǒng)方法，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)檫\用可再生動力和無六氟化硫開關(guān)設(shè)備的分布式發(fā)電。
今日，無論是以用戶為中心的分布式體系，仍是運輸和工業(yè)等部分的大規(guī)模電氣化，亦或是數(shù)據(jù)中心和電信樞紐等基礎(chǔ)設(shè)施，都在擁抱新動力時代的到來。而一切這些設(shè)施都需求附加的開關(guān)設(shè)備實現(xiàn)并網(wǎng)，這一點非常重要。這意味著，除了許多咱們現(xiàn)已在大力推廣的慣例措施外，在削減開關(guān)設(shè)備和其他設(shè)備中大量運用的六氟化硫氣體方面，咱們相同有巨大的空間加以改善。
綠色代替計劃：引領(lǐng)立異，利在長遠(yuǎn)
六氟化硫是一種無味且高度安穩(wěn)的氣體，幾十年來在電力工業(yè)中被廣泛用于中高壓設(shè)備的絕緣和開斷。它首要的運用應(yīng)戰(zhàn)在于整個產(chǎn)品生命周期中存在的走漏風(fēng)險，特別是在最終報廢時，其內(nèi)部的六氟化硫氣體對大氣的影響。這一問題，正日益成為未來動力轉(zhuǎn)型圖景中不可或缺的一塊“要害拼圖”。
大氣中六氟化硫的添加，既來自于電力工業(yè)的全球擴(kuò)張，也來自于工業(yè)運用量的添加。與其他肩負(fù)社會職責(zé)的企業(yè)一樣，眾多企業(yè)正日益將擬定和實施凈零排放計劃作為首要戰(zhàn)略目標(biāo)。而在擬定這一類規(guī)劃時，需求考慮事務(wù)的方方面面，并包括一切溫室氣體。例如，在法國電網(wǎng)運營商的一份陳述中，就將13%的六氟化硫列為了2018年溫室氣體排放的首要構(gòu)成之一。
特別是對電力體系而言，一個重要的問題在于，由于開關(guān)設(shè)備的運用壽命往往長達(dá)數(shù)十年之久，現(xiàn)在裝置的新設(shè)備，可能在2050年凈零排放的最終期限之后依然處于運用狀況，因而提早做好清潔技能代替的準(zhǔn)備無疑將大有裨益。
在這方面，不少企業(yè)現(xiàn)已打開了行動。其間一些廠商現(xiàn)已推出了用來代替開關(guān)設(shè)備中六氟化硫的立異技能和設(shè)備，讓計劃未雨綢繆的電網(wǎng)用戶或職業(yè)用戶得以提早做好準(zhǔn)備。在這方面，一個比較典型的比如便是施耐德電氣及其推出的一系列運用無六氟化硫技能的中壓開關(guān)設(shè)備。
此前，施耐德電氣現(xiàn)已推出了運用無六氟化硫技能的中壓開關(guān)柜GM AirSeT、中壓環(huán)網(wǎng)柜RM AirSeT及SM AirSeT。該系列產(chǎn)品可以在徹底不影響性能作用的前提下，運用枯燥空氣代替六氟化硫。利用這樣的綠色立異代替計劃，施耐德電氣也開端與其全球客戶密切協(xié)作，打開以枯燥空氣代替六氟化硫的環(huán)保性實踐。
現(xiàn)在，該技能已在法國的配電運營商GreenAlp、新喀里多尼亞的EEC Engie電力公司和意大利的米蘭交通公司等客戶的電網(wǎng)、基礎(chǔ)設(shè)施和建筑物中成功試點。在國內(nèi)，這一系列無六氟化硫的開關(guān)產(chǎn)品也已在雄安新區(qū)等地區(qū)的部分項目中率先得到選用，其未來運用空間不可限量。
通過將最新的氣體絕緣開關(guān)設(shè)備與枯燥空氣和真空技能相結(jié)合，不僅可以有用終結(jié)職業(yè)對六氟化硫氣體的依靠，還能以更長的運用壽命，為循環(huán)經(jīng)濟(jì)和可再生動力發(fā)電提供支持。因而，這一系列產(chǎn)品自推出之日起便受到了業(yè)界的高度認(rèn)可，屢獲職業(yè)殊榮。就在今年，施耐德電氣憑仗該系列產(chǎn)品運用的枯燥空氣中壓AirSeT技能，在2022年紐約氣候周榮獲“高潛力碳手印立異”類別的“國際碳手印獎”獎項。
當(dāng)然，僅靠一兩家廠商，明顯并不足以徹底推進(jìn)這一趨勢。動力轉(zhuǎn)型，利在長遠(yuǎn)。未來，咱們樂見業(yè)界更多企業(yè)可以為代替六氟化硫提出更立異的解決計劃，助力電網(wǎng)和職業(yè)用戶補(bǔ)齊這塊不可或缺的“拼板”，讓電力體系動力轉(zhuǎn)型可以更好地發(fā)揮出全體效應(yīng)。
在這樣的趨勢面前，許多國家現(xiàn)已圍繞動力轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展，擬定出了涉及各行各業(yè)的長期目標(biāo)和戰(zhàn)略，并選用一系列不斷更新的法規(guī)加以保證。與此一起，在國家與國家間，也已形成了一系列旨在推進(jìn)應(yīng)對氣候應(yīng)戰(zhàn)的協(xié)作框架。
由跬步及千里，全體效應(yīng)攸關(guān)動力轉(zhuǎn)型成效
與此一起，關(guān)于動力轉(zhuǎn)型的另外一個事實，相同需求人們具有充分的認(rèn)知，那便是：動力轉(zhuǎn)型的盈利也需求逐漸堆集。從商業(yè)和資源的角度來看，動力轉(zhuǎn)型的核心是可持續(xù)性，要實現(xiàn)這一點，反過來也要求整個體系選用最立異的技能。因而，前期的總體收益往往并不會體現(xiàn)得非常顯著。
在這方面，其間一個典型的比如便是正在全球日益鼓起的電動汽車潮流。事實上，電動汽車的徹底零排放效益，只有在未來整個價值鏈實現(xiàn)零排放循環(huán)時才會顯現(xiàn)出來。從運用清潔電力用于車輛制造和電池充電，到以可持續(xù)的方式對原材料和電池等其他部件進(jìn)行再利用或回收，這些環(huán)節(jié)可謂相得益彰，缺一不可。
相同，在動力轉(zhuǎn)型的另一個要害性職業(yè)——電力職業(yè)，相同需求一個“不積跬步，無以致千里”的堆集進(jìn)程。在這一范疇推進(jìn)動力轉(zhuǎn)型，一方面需求在輸配電中選用大型集中式電力體系，另一方面，則在于從根據(jù)六氟化硫的開關(guān)設(shè)備的傳統(tǒng)方法，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)檫\用可再生動力和無六氟化硫開關(guān)設(shè)備的分布式發(fā)電。
今日，無論是以用戶為中心的分布式體系，仍是運輸和工業(yè)等部分的大規(guī)模電氣化，亦或是數(shù)據(jù)中心和電信樞紐等基礎(chǔ)設(shè)施，都在擁抱新動力時代的到來。而一切這些設(shè)施都需求附加的開關(guān)設(shè)備實現(xiàn)并網(wǎng)，這一點非常重要。這意味著，除了許多咱們現(xiàn)已在大力推廣的慣例措施外，在削減開關(guān)設(shè)備和其他設(shè)備中大量運用的六氟化硫氣體方面，咱們相同有巨大的空間加以改善。
綠色代替計劃：引領(lǐng)立異，利在長遠(yuǎn)
六氟化硫是一種無味且高度安穩(wěn)的氣體，幾十年來在電力工業(yè)中被廣泛用于中高壓設(shè)備的絕緣和開斷。它首要的運用應(yīng)戰(zhàn)在于整個產(chǎn)品生命周期中存在的走漏風(fēng)險，特別是在最終報廢時，其內(nèi)部的六氟化硫氣體對大氣的影響。這一問題，正日益成為未來動力轉(zhuǎn)型圖景中不可或缺的一塊“要害拼圖”。
大氣中六氟化硫的添加，既來自于電力工業(yè)的全球擴(kuò)張，也來自于工業(yè)運用量的添加。與其他肩負(fù)社會職責(zé)的企業(yè)一樣，眾多企業(yè)正日益將擬定和實施凈零排放計劃作為首要戰(zhàn)略目標(biāo)。而在擬定這一類規(guī)劃時，需求考慮事務(wù)的方方面面，并包括一切溫室氣體。例如，在法國電網(wǎng)運營商的一份陳述中，就將13%的六氟化硫列為了2018年溫室氣體排放的首要構(gòu)成之一。
特別是對電力體系而言，一個重要的問題在于，由于開關(guān)設(shè)備的運用壽命往往長達(dá)數(shù)十年之久，現(xiàn)在裝置的新設(shè)備，可能在2050年凈零排放的最終期限之后依然處于運用狀況，因而提早做好清潔技能代替的準(zhǔn)備無疑將大有裨益。
在這方面，不少企業(yè)現(xiàn)已打開了行動。其間一些廠商現(xiàn)已推出了用來代替開關(guān)設(shè)備中六氟化硫的立異技能和設(shè)備，讓計劃未雨綢繆的電網(wǎng)用戶或職業(yè)用戶得以提早做好準(zhǔn)備。在這方面，一個比較典型的比如便是施耐德電氣及其推出的一系列運用無六氟化硫技能的中壓開關(guān)設(shè)備。
此前，施耐德電氣現(xiàn)已推出了運用無六氟化硫技能的中壓開關(guān)柜GM AirSeT、中壓環(huán)網(wǎng)柜RM AirSeT及SM AirSeT。該系列產(chǎn)品可以在徹底不影響性能作用的前提下，運用枯燥空氣代替六氟化硫。利用這樣的綠色立異代替計劃，施耐德電氣也開端與其全球客戶密切協(xié)作，打開以枯燥空氣代替六氟化硫的環(huán)保性實踐。
現(xiàn)在，該技能已在法國的配電運營商GreenAlp、新喀里多尼亞的EEC Engie電力公司和意大利的米蘭交通公司等客戶的電網(wǎng)、基礎(chǔ)設(shè)施和建筑物中成功試點。在國內(nèi)，這一系列無六氟化硫的開關(guān)產(chǎn)品也已在雄安新區(qū)等地區(qū)的部分項目中率先得到選用，其未來運用空間不可限量。
通過將最新的氣體絕緣開關(guān)設(shè)備與枯燥空氣和真空技能相結(jié)合，不僅可以有用終結(jié)職業(yè)對六氟化硫氣體的依靠，還能以更長的運用壽命，為循環(huán)經(jīng)濟(jì)和可再生動力發(fā)電提供支持。因而，這一系列產(chǎn)品自推出之日起便受到了業(yè)界的高度認(rèn)可，屢獲職業(yè)殊榮。就在今年，施耐德電氣憑仗該系列產(chǎn)品運用的枯燥空氣中壓AirSeT技能，在2022年紐約氣候周榮獲“高潛力碳手印立異”類別的“國際碳手印獎”獎項。
當(dāng)然，僅靠一兩家廠商，明顯并不足以徹底推進(jìn)這一趨勢。動力轉(zhuǎn)型，利在長遠(yuǎn)。未來，咱們樂見業(yè)界更多企業(yè)可以為代替六氟化硫提出更立異的解決計劃，助力電網(wǎng)和職業(yè)用戶補(bǔ)齊這塊不可或缺的“拼板”，讓電力體系動力轉(zhuǎn)型可以更好地發(fā)揮出全體效應(yīng)。
