10月8日,隨著第155片60米混凝土箱梁預(yù)制完成,由中鐵大橋局制作的深中通道才智梁場(chǎng)完成了全線非通航孔橋悉數(shù)混凝土箱梁預(yù)制工作。
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深中通道項(xiàng)目全長(zhǎng)約24公里,其中橋梁工程長(zhǎng)約17公里,包含主跨1666米的超大跨徑海中懸索橋伶仃洋大橋、主跨580米的斜拉橋中山大橋、非通航孔引橋及陸域引橋等。此次澆筑的60米混凝土箱梁歸于中鐵大橋局集團(tuán)公司承建的S07橋梁合同段,澆筑后重達(dá)2800噸,
在總結(jié)原港珠澳大橋項(xiàng)目預(yù)制梁場(chǎng)經(jīng)歷基礎(chǔ)上,中鐵大橋局利用具有使用物聯(lián)網(wǎng)+、BIM及信息化等技術(shù)的“才智梁場(chǎng)”完成模板自動(dòng)化、鋼筋部品化及混凝土生產(chǎn)智能化。據(jù)介紹,該梁場(chǎng)首要包含了混凝土加工、鋼筋加工、物資采購(gòu)、張拉壓漿、模板、中控及監(jiān)控六大智能系統(tǒng)。
才智梁場(chǎng)負(fù)責(zé)人魯慶介紹,場(chǎng)所呈長(zhǎng)條形安置,梁體在這里都是整體制作運(yùn)輸,一起可移動(dòng)式廠房確保在雨天也能夠按時(shí)進(jìn)行制作。據(jù)悉,整個(gè)梁場(chǎng)劃分為混凝土輸送中心、鋼筋加工中心、鋼筋綁扎中心、箱梁預(yù)制區(qū)、箱梁存梁區(qū)、出海棧橋、試驗(yàn)室及預(yù)應(yīng)力超市等10個(gè)首要功能區(qū)域,是個(gè)超大型的“產(chǎn)梁智能超市”。
“從資料出場(chǎng)到鋼筋加工、模板安裝、混凝土攪拌及澆注、張拉養(yǎng)護(hù)、移運(yùn)寄存等全過(guò)程均完成了工廠化、智能化、自動(dòng)化,原本100多人的廠區(qū)現(xiàn)在只需要30多人。”才智梁場(chǎng)負(fù)責(zé)人魯慶表明。
深中通道項(xiàng)目是世界級(jí)的“橋、島、隧、地下互通”集群工程,目前整體建設(shè)已進(jìn)度過(guò)半。截止目前,項(xiàng)目所有混凝土箱梁的預(yù)制工作滿意“收官”。