我國有色金屬工業(yè)協(xié)會重金屬部主任、銅業(yè)分會秘書長段紹甫在近來舉行的“我國銅資源安全保供面對的危險(xiǎn)與挑戰(zhàn)”高端論壇上指出,近兩年我國銅資源面對更為嚴(yán)峻的安全形勢,“黑天鵝”事情頻發(fā)。
段紹甫主張,繼續(xù)加大對銅等戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源勘查力度,以圍繞樹立境外安穩(wěn)供應(yīng)途徑為重點(diǎn)開發(fā)境外資源,構(gòu)筑互利共贏的全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈利益共同體。一起,加速構(gòu)建廢舊物資循環(huán)使用體系,完善再生收回使用范疇相關(guān)規(guī)范和制度,培養(yǎng)再生資源職業(yè)骨干企業(yè),調(diào)整再生銅進(jìn)口規(guī)范,擴(kuò)大再生銅原料來歷途徑。
世界銅業(yè)協(xié)會我國區(qū)總裁周勝也在此間指出,2021年,銅終端應(yīng)用已由資料替代和小型化減少了45.9萬噸(1.6%)銅用量。根據(jù)數(shù)據(jù)模型推算,按照目前的收回率60%,至2050年,收回銅將供應(yīng)49%的國內(nèi)銅需求。如果將收回率提升到70%,可以滿足70%的國內(nèi)銅需求。2018年我國銅存量已超越1億噸,是巨大的城市礦產(chǎn)。
銅的應(yīng)用范疇廣泛,既包含電力、空調(diào)制冷、交通運(yùn)輸、電子等傳統(tǒng)范疇,也包含風(fēng)力發(fā)電基礎(chǔ)設(shè)施和新能源電動車等新興范疇。多家外資組織將銅稱為“全球走向凈零排放道路上最關(guān)鍵的原資料”。標(biāo)普全球(S&PGlobal)近來發(fā)布的一份陳述以為,2025年開端全球銅供應(yīng)將面對巨大缺口,這可能影響全球凈零排放方針的實(shí)現(xiàn)。
我國自然資源經(jīng)濟(jì)研究院礦產(chǎn)資源經(jīng)濟(jì)研究所所長陳甲斌指出,當(dāng)時銅保供穩(wěn)價(jià)的首要問題在于:一是金融資本入市引起礦產(chǎn)品價(jià)格大幅波動,影響礦產(chǎn)品市場安穩(wěn);二是首要資源國政治事情和方針改變扭曲資源流動;三是中美博弈長時間性和地緣政治復(fù)雜性影響資源市場安穩(wěn)。
除了在國內(nèi)加強(qiáng)找礦增儲、鼓勵廢雜銅收回使用外,陳甲斌也指出,要構(gòu)建“拉美-周邊-非洲”三極的海外資源保證體系,主動適應(yīng)資源東道國產(chǎn)業(yè)鏈本土化要求,保證企業(yè)海外投資合法權(quán)益。一起,他表明,要活躍參與全球銅資源管理,豐厚價(jià)格平抑方針東西池,穩(wěn)步提升銅資源世界話語權(quán)。
作為從業(yè)企業(yè),我國五礦總經(jīng)理助理薛飛提出三點(diǎn)主張:一是全力構(gòu)建銅資源安全的體系化保證,加強(qiáng)資源勘探,加強(qiáng)銅資源循環(huán)使用,加大我國海外沉淀資產(chǎn)以及項(xiàng)目開發(fā)的力度和進(jìn)展;二是加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)環(huán)節(jié)企業(yè)戰(zhàn)略協(xié)同。在海外資源獲取、貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)布局、低碳綠色礦山、智能礦山等范疇樹立戰(zhàn)略協(xié)同關(guān)系,共同提升我國銅資源核心技術(shù)、世界規(guī)范以及定價(jià)權(quán)的掌控力;三是堅(jiān)決推動構(gòu)建全球礦業(yè)命運(yùn)共同體,樹立以礦產(chǎn)品為中心,涵蓋勘查業(yè)、采礦業(yè)、加工業(yè)、勘采設(shè)備制造業(yè)、勘采服務(wù)業(yè)和廢棄礦產(chǎn)品再使用等全產(chǎn)業(yè)鏈組合。
北礦力瀾科技總經(jīng)理李嵐表明,受新建礦山項(xiàng)目投產(chǎn)、達(dá)產(chǎn)的拉動,2022-2023年全球銅精礦供應(yīng)將保持較為寬松的局面。大量銅冶煉項(xiàng)目會在2024年投產(chǎn)并在2025年逐步進(jìn)入達(dá)產(chǎn)階段,影響大型礦山項(xiàng)目建造的各種不確定性要素增多。李嵐以為,我國銅精礦的對外依存度將長時間保持在80%左右,中資企業(yè)海外投資礦山的銅精礦產(chǎn)量現(xiàn)已高于國內(nèi)銅精礦的產(chǎn)量。
不過,五礦世界黨委委員曹亮坦言,當(dāng)時世界銅礦開發(fā)面對的首要挑戰(zhàn)包含資源所在國政局動蕩,資源民族主義大行其道;社區(qū)、工會問題日益嚴(yán)重;非傳統(tǒng)危險(xiǎn)不斷增多,運(yùn)營管理難度顯著加大;獲取海外優(yōu)質(zhì)資源的難度和價(jià)值持續(xù)添加等方面。他主張,進(jìn)一步強(qiáng)化世界化運(yùn)營管控能力,活躍融入我國要素,提升綜合競爭能力,堅(jiān)決走出去。