會議邀請了國防科技大學教授龍志強、湖南磁浮集團股份有限公司副總經(jīng)理李擁軍、湖南磁浮交通開展股份有限公司副總經(jīng)理黃海濤、中車長春軌跡客車股份有限公司副總工程師于青松、中鐵第四勘測設計院集團有限公司機動院副總工程師姚應峰5名專家進行研討效果評審。清遠磁浮交通有限公司，中鐵磁浮運營部，湖南凌翔磁浮科技有限責任公司相關負責人出席會議。

該項研討由清遠磁浮交通有限公司托付湖南凌翔磁浮科技有限責任公司進行，研討方針是根據(jù)中低速磁浮交通本身特色，為清遠磁浮旅行專線提供智能運維體系總體計劃。研討內容包含協(xié)助整理清遠磁浮旅行專線不同場景的運維使命和流程;結合中低速磁浮本身特色以及運維裝備現(xiàn)狀，研討智能運維體系建造實施路線圖;基于以上內容，形成清遠磁浮旅行專線的智能運維體系總體計劃等。

會上，項目課題組成員結合需求、調研、案例、實測，從智能運維平臺、智能運維管理體系、軌旁智能檢測體系、車輛在途狀況智能監(jiān)控體系等方面要點匯報了“清遠磁浮智能運維計劃研討”效果。

專家組聽取匯報后，與會專家順次對匯報效果進行質詢和點評，最終形成統(tǒng)一意見，以為本項目技能路線合理，資料齊全，內容翔實，滿足結題要求。專家組一致同意“清遠磁浮智能運維計劃研討”通過評審。專家組還就研討方針指標、智能運維體系提早布局、數(shù)據(jù)處理、優(yōu)化實施計劃等下階段作業(yè)提出具體建議。

磁浮智能運維是依托新一代工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技能，將智能感知、云核算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技能與磁浮設備檢測、保護等事務深度交融，可以有用推動磁浮交通體系向網(wǎng)絡化、協(xié)同化、智能化方向開展，實現(xiàn)服務、運營、修理等智能化，從而降本增效。此項研討是智能與磁浮交通運營維保交融的深度探索，也是智能化在磁浮交通領域運維使用的首次嘗試，其效果對中低速磁浮交通推動智能運維具有積極作用，也能為未來磁浮交通智能運維的具體實施、推行提供實踐參考。

清遠磁浮公司相關部門負責人，湖南凌翔磁浮科技公司有關人員參加會議。