8月8日,萬安紐帶二線船閘順利實(shí)現(xiàn)試通航,標(biāo)志著千里贛江“黃金水道”的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈成功打通,實(shí)現(xiàn)了贛江高等級航道真正意義上的全線貫通。
據(jù)悉,萬安紐帶二線船閘工程是江西省“十三五”重點(diǎn)交通建造項(xiàng)目,也是贛江高等級航道建造的重要組成部分。該船閘工程設(shè)計(jì)最大作業(yè)水頭32.5米,是世界第八、國內(nèi)第四的超高水頭單級船閘,閘墻建筑高度為江西省之最,有“千里贛江榜首閘”之譽(yù)。該項(xiàng)目總投資約29.2億元,于2019年6月開工,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)能滿足1000噸級船舶通行。項(xiàng)目建成后,將有用提高贛江通航能力,實(shí)現(xiàn)千里贛江“黃金水道”全面三級通航,創(chuàng)造與長江流域銜接的新通道,補(bǔ)齊江西水運(yùn)開展短板,對進(jìn)一步帶動(dòng)贛江腹地相關(guān)產(chǎn)業(yè)和物流業(yè)的開展、添加地方就業(yè)、下降物流運(yùn)輸成本、促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和社會(huì)可持續(xù)開展,具有十分重要的意義。(來源:江西日報(bào)記者鄭瑩通訊員梅科紅)
標(biāo)簽:
萬安紐帶二線船閘
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