直達高鐵上海寶山站!

依據(jù)國家發(fā)展改革委關于調整上海市城市軌道交通第三期建造規(guī)劃計劃的批復，軌道交通19號線北延伸段起于寶楊路站(不含)，總算寶山站，長1.7公里，均為地下線。北延伸后，19號線寶山區(qū)內線路長度10.7km，共設有8座站點，其間換乘站有3座。

軌道交通19號線是一條貫穿上海中心城中央活動區(qū)的南北向徑向市區(qū)線，途經(jīng)閔行、徐匯、浦東新區(qū)、虹口、寶山等行政區(qū)，19號線工程起于閔行區(qū)虹建路站，總算寶山區(qū)寶山站。

首要沿景洪路—華涇路—東育路—濟明路—雪野路—國展路—浦東南路—公平路—天水路—四川北路—甜愛路—廣中路—廣粵路—江楊南路—呼蘭路—鐵山路走行。

線路全長約46.2km，均采用地下敷設方式，共設車站34座，平均站間距為1.34km;其間，換乘站18座，分別與2、4、6、7、8、9、10、11、12、13、在建14號線、15、規(guī)劃18號線二期、規(guī)劃20號線、規(guī)劃22號線、規(guī)劃23號線、規(guī)劃24號線、規(guī)劃26號線、在建機場聯(lián)絡線、規(guī)劃奉賢線、規(guī)劃機場快線、滬通二期鐵路、滬渝蓉高鐵換乘。

值得一提的是，該線路可增強吳淞創(chuàng)新城與北外灘、陸家嘴CBD區(qū)域、世博會區(qū)域、后灘、前灘等功能區(qū)的交通聯(lián)絡，有助于分流3號線北段和1號線北段客流壓力。

(來歷：上觀新聞)

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軌道交通

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