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28億!中交二航局牽頭建設(shè),江漢十橋計(jì)劃于2022年內(nèi)動(dòng)工建設(shè)!

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 2022年7月27日,見(jiàn)道網(wǎng)記者從在鄂央企中交二航局得悉,該公司牽頭的聯(lián)合體中標(biāo)江漢十橋及配套設(shè)施PPP項(xiàng)目,出資估算總金額約28億元,預(yù)計(jì)年內(nèi)動(dòng)工,用3年建成。


江漢十橋項(xiàng)目

該項(xiàng)目位于長(zhǎng)豐橋與古田橋之間,西起于黃金口大道什湖路,東止于古田一路長(zhǎng)云路口,線路全長(zhǎng)約4123米,由跨漢江主橋、兩岸引橋、漢陽(yáng)岸接線、漢口岸接線組成。其中跨漢江主橋長(zhǎng)855米,為380米跨下承式簡(jiǎn)支鋼箱提籃拱橋,兩岸引橋長(zhǎng)475米,均采用雙向6車道設(shè)計(jì),橋面寬41.5米。漢陽(yáng)岸接線需拆除現(xiàn)有百威高架280米后重建,主線包含接線高架橋約1270米,地上主線155米,為雙向6車道;地上輔路1405米,為雙向4至6車道;在百威路近三環(huán)線兩邊方位新建上下橋匝道1對(duì),總長(zhǎng)約550米,為單向雙車道。漢口岸接線主線包含接線高架橋190米,為雙向6車道;地上主線1463米,為雙向6至8車道;地上輔路424米,為雙向4車道。

江漢十橋項(xiàng)目主要建造內(nèi)容包含道路、橋梁、排水、交通、綠化、照明及相關(guān)配套工程等,一起需在古田路與長(zhǎng)云路之間新建電力隧道約1300米。其中達(dá)389米的鋼箱梁大跨度頂推施工是跨漢江主橋施工的要點(diǎn)和難點(diǎn),一起項(xiàng)目在管線遷改、交通疏解、接口管理、環(huán)境保護(hù)等方面也面臨巨大的管理應(yīng)戰(zhàn)。

據(jù)悉,該項(xiàng)目是十四五期間武漢計(jì)劃建造的過(guò)江通道之一,也是公司深耕湖北、服務(wù)武漢接受的又一項(xiàng)要點(diǎn)工程。項(xiàng)目建成后將有效強(qiáng)化硚口區(qū)與漢陽(yáng)區(qū)的銜接,優(yōu)化轄區(qū)交通出行環(huán)境,提高沿線交通綜合服務(wù)水平,一起有力支撐漢陽(yáng)黃金口、四臺(tái)、米糧等區(qū)域的城市更新改造和功能轉(zhuǎn)型,推進(jìn)兩岸經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。見(jiàn)道網(wǎng)

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中交二航局江漢十橋

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