加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建造，助力穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤

6月份，全省交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)出資完結(jié)146.4億元，環(huán)比增加27.6%，同比增加34.8%;93個(gè)要點(diǎn)在建項(xiàng)目正在加快建造進(jìn)展……

省委十屆二次全會(huì)提出，要集中力量加強(qiáng)項(xiàng)目建造。實(shí)在把全會(huì)精神轉(zhuǎn)化為工作實(shí)際成效，河北交通運(yùn)輸系統(tǒng)全力推進(jìn)項(xiàng)目出資和建造落地執(zhí)行，為穩(wěn)住全省經(jīng)濟(jì)大盤貢獻(xiàn)力量，用實(shí)際舉動(dòng)堅(jiān)決執(zhí)行全會(huì)精神。

6月30日，歷時(shí)24個(gè)月的緊張施工，作為河北省第一條山區(qū)“新建+改建”的高速公路，青蘭高速公路涉縣至冀晉界段改擴(kuò)建工程新建段建成通車，從山西長治開往邯鄲方向的高速公路由本來的2車道改至3車道，為司乘人員供給了疏通、安全的出行體會(huì)。

河北高速集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新建段項(xiàng)目正式通車運(yùn)營，比計(jì)劃提早了2個(gè)月。為高質(zhì)高效完結(jié)高要求建造方針，項(xiàng)目700余名建造者緊盯通車方針，在做好疫情防控的基礎(chǔ)上，施行領(lǐng)導(dǎo)包保職責(zé)制，增加“人、材、機(jī)”投入，優(yōu)化施工組織，開展勞動(dòng)競賽，比質(zhì)量、比安全、比進(jìn)展、比出資，掀起大建造高潮。截至6月底，改擴(kuò)建工程完結(jié)出資13億元，占總出資的80%左右。

不僅在建項(xiàng)目跑出“加速度”，諸多規(guī)劃項(xiàng)目和“十四五”老練項(xiàng)目也抓緊上馬施行。

6月29日，石太高速公路改擴(kuò)建工程開工動(dòng)員大會(huì)在石太高速原井陘西主線收費(fèi)站舉行。項(xiàng)目起自石家莊西端口收費(fèi)站，止于冀晉省界，全長51.467公里，總出資87.82億元，今年將完結(jié)出資24.4億元。

項(xiàng)目能夠在6月底前落地，很大程度源于我省在扎實(shí)安穩(wěn)全省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行一攬子措施及配套方針中提出的優(yōu)化出資人選定方式新方針。按照該方針，高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目經(jīng)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門審核，報(bào)省政府贊同后，能夠直接由現(xiàn)運(yùn)營企業(yè)出資建造，大大壓縮了選定時(shí)間。平常，招投標(biāo)過程需要3到5個(gè)月，而該項(xiàng)目的招投標(biāo)過程只用了不到1個(gè)月的時(shí)間。

交通基礎(chǔ)設(shè)施建造是穩(wěn)出資的“壓艙石”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至6月30日，石太高速改擴(kuò)建等16個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)悉數(shù)完結(jié)開工。上半年，全省交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)出資累計(jì)完結(jié)456.9億元，占年度計(jì)劃的53.1%，圓滿完結(jié)“雙過半”方針。

省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，現(xiàn)在，我省交通運(yùn)輸系統(tǒng)正大力施行項(xiàng)目帶動(dòng)戰(zhàn)略，積極爭取國家資金、要素保證和融資信貸支撐，持續(xù)擴(kuò)大交通有效出資，全力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建造;搶抓適度超前機(jī)會(huì)，加快93個(gè)要點(diǎn)在建項(xiàng)目建造進(jìn)展，推進(jìn)38個(gè)計(jì)劃開工項(xiàng)目和“十四五”時(shí)期老練的項(xiàng)目應(yīng)開盡開。

交通運(yùn)輸也是保證民生、防控疫情的重要支撐。省委十屆二次全會(huì)提出，仔細(xì)餞別以人民為中心的開展思維，抓緊抓實(shí)疫情防控、安全出產(chǎn)、信訪維穩(wěn)、防汛救災(zāi)等工作。

執(zhí)行全會(huì)精神，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)堅(jiān)持在推進(jìn)交通物流通上加暢方面下大力氣，鞏固提升已取得成果，深化開展關(guān)懷關(guān)愛卡車司機(jī)舉動(dòng)，有力促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈安穩(wěn)。6月份，全省公路營業(yè)性貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量到達(dá)699億噸公里，到達(dá)2019年同期的94.7%;高速公路卡車通行量到達(dá)日均70萬輛，與2019年同期根本持平;港口貨物吞吐量到達(dá)1.11億噸，較2019年同期提高12.5%;郵政快遞業(yè)投遞量到達(dá)1433萬件，較去年同期環(huán)比增加17%。

省交通運(yùn)輸廳廳長侯智敏表明，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)正在深化貫徹執(zhí)行省委十屆二次全會(huì)精神，堅(jiān)守“開路先鋒”戰(zhàn)略定位，解放思維、奮發(fā)進(jìn)取，加強(qiáng)項(xiàng)目建造，進(jìn)一步打通交通物流大動(dòng)脈和微循環(huán)，為營建平穩(wěn)健康的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，加快建造經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省、美麗河北供給強(qiáng)有力的交通支撐。(來源：河北日?qǐng)?bào)記者曹智)

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基礎(chǔ)設(shè)施建造

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