2月19日,特斯拉宣告,其已在位于加利福尼亞州的試點(diǎn)工廠(chǎng)出產(chǎn)了100萬(wàn)塊4680電池。
此前,2021年9月,特斯拉正式公布了4680電芯,號(hào)稱(chēng)單體能量進(jìn)步5倍,整車(chē)?yán)m(xù)航里程增加16%,電力比較有極耳電池提升了6倍,功率輸出提升了6倍。其不僅能使得續(xù)航里程進(jìn)步16%,還能節(jié)省86%的本錢(qián)。4680電池比較以往的21700電池直徑更寬、高度更高,僅由950個(gè)電芯組成,能量密度約300kWh/kg。
特斯拉表明,為保障電池供應(yīng)安穩(wěn),方案通過(guò)內(nèi)部出產(chǎn)以及從外部采購(gòu)來(lái)滿(mǎn)足其對(duì)4680電池日益增長(zhǎng)的需求。因而,日韓三大供應(yīng)商新建產(chǎn)線(xiàn)力求加快量產(chǎn),并積極爭(zhēng)取訂單。
7月14日,有媒體音訊稱(chēng),松下將在美國(guó)堪薩斯州的第二家電動(dòng)汽車(chē)電池工廠(chǎng)出資數(shù)十億美元,為特斯拉出產(chǎn)4680電池。據(jù)了解,到2028年,松下的動(dòng)力電池產(chǎn)能將在目前每年約50GWh的基礎(chǔ)上提升2-4倍。
6月30日,三星SDI正在其韓國(guó)天安工廠(chǎng)準(zhǔn)備新的電池出產(chǎn)線(xiàn),以測(cè)驗(yàn)供應(yīng)給特斯拉的4680電池。據(jù)音訊人士泄漏,三星SDI方案在年內(nèi)測(cè)驗(yàn)該技術(shù)。三星SDI量產(chǎn)4680電池的時(shí)刻尚不確認(rèn),但或許會(huì)在馬來(lái)西亞Seremban的一家年產(chǎn)能為8至12GWh的工廠(chǎng)開(kāi)端出產(chǎn)新電池。
6月13日,LG新能源宣告將出資7300億韓元進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)。其中5800億韓元將用于在韓國(guó)新建4680電池出產(chǎn)線(xiàn),年產(chǎn)能為9GWh,將為特斯拉供貨。北極星儲(chǔ)能網(wǎng)
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特斯拉4680電池
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此前,2021年9月,特斯拉正式公布了4680電芯,號(hào)稱(chēng)單體能量進(jìn)步5倍,整車(chē)?yán)m(xù)航里程增加16%,電力比較有極耳電池提升了6倍,功率輸出提升了6倍。其不僅能使得續(xù)航里程進(jìn)步16%,還能節(jié)省86%的本錢(qián)。4680電池比較以往的21700電池直徑更寬、高度更高,僅由950個(gè)電芯組成,能量密度約300kWh/kg。
特斯拉表明,為保障電池供應(yīng)安穩(wěn),方案通過(guò)內(nèi)部出產(chǎn)以及從外部采購(gòu)來(lái)滿(mǎn)足其對(duì)4680電池日益增長(zhǎng)的需求。因而,日韓三大供應(yīng)商新建產(chǎn)線(xiàn)力求加快量產(chǎn),并積極爭(zhēng)取訂單。
7月14日,有媒體音訊稱(chēng),松下將在美國(guó)堪薩斯州的第二家電動(dòng)汽車(chē)電池工廠(chǎng)出資數(shù)十億美元,為特斯拉出產(chǎn)4680電池。據(jù)了解,到2028年,松下的動(dòng)力電池產(chǎn)能將在目前每年約50GWh的基礎(chǔ)上提升2-4倍。
6月30日,三星SDI正在其韓國(guó)天安工廠(chǎng)準(zhǔn)備新的電池出產(chǎn)線(xiàn),以測(cè)驗(yàn)供應(yīng)給特斯拉的4680電池。據(jù)音訊人士泄漏,三星SDI方案在年內(nèi)測(cè)驗(yàn)該技術(shù)。三星SDI量產(chǎn)4680電池的時(shí)刻尚不確認(rèn),但或許會(huì)在馬來(lái)西亞Seremban的一家年產(chǎn)能為8至12GWh的工廠(chǎng)開(kāi)端出產(chǎn)新電池。
6月13日,LG新能源宣告將出資7300億韓元進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)。其中5800億韓元將用于在韓國(guó)新建4680電池出產(chǎn)線(xiàn),年產(chǎn)能為9GWh,將為特斯拉供貨。北極星儲(chǔ)能網(wǎng)
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