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下載手機(jī)APP 中國(guó)前段時(shí)間發(fā)布了公路網(wǎng)規(guī)劃，在新的公路網(wǎng)規(guī)劃中，能夠看到四大跨海地道，這四大跨海地道將極大地便當(dāng)中國(guó)的公路交通。
哪四大跨海地道呢?咱們從北向南分別描述。
?
第一條是最北邊的大連至煙臺(tái)的跨海地道
大連至煙臺(tái)之間，由于隔著渤海，從大連前往煙臺(tái)或許長(zhǎng)三角區(qū)域，假如開(kāi)車(chē)，將需要繞行渤海灣，間隔較遠(yuǎn)，一旦煙臺(tái)至大連的跨海通道建造完結(jié)，那么通行間隔將大大縮短，也將大大促進(jìn)東北區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
第二條是長(zhǎng)三角區(qū)域的上海市至舟山市至寧波市的跨海通道
上海市至舟山市至寧波市的跨海通道一旦建造完結(jié)，將極大的方便上海市的南向交通，也將便當(dāng)寧波市和舟山市的交通，關(guān)于杭州灣區(qū)域以及整個(gè)長(zhǎng)三角區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也是很有利的。
第三條是福州市至臺(tái)北市的跨海通道
福州市與臺(tái)北市之間隔著臺(tái)灣海峽，不利于兩岸的交通，一旦福州市至臺(tái)北市的跨海通道建造完結(jié)，關(guān)于兩岸之間的交通往來(lái)以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對(duì)錯(cuò)常有利的。
第四條是瓊州海峽跨海通道
瓊州海峽雖然間隔較短，但是一直缺乏跨海通道，導(dǎo)致海南省至大陸之間的交通不便，這不但不利于?？谑幸约昂Ｄ蠉u的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也不利于雷州半島的發(fā)展。該通道一旦建成，將極大的便當(dāng)海南省與廣西南寧市以及廣東省珠三角區(qū)域的交通聯(lián)絡(luò)，關(guān)于海南省以及湛江市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都非常有利。見(jiàn)道網(wǎng)
標(biāo)簽：
跨海通道公路網(wǎng)規(guī)劃
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第一條是最北邊的大連至煙臺(tái)的跨海地道
大連至煙臺(tái)之間，由于隔著渤海，從大連前往煙臺(tái)或許長(zhǎng)三角區(qū)域，假如開(kāi)車(chē)，將需要繞行渤海灣，間隔較遠(yuǎn)，一旦煙臺(tái)至大連的跨海通道建造完結(jié)，那么通行間隔將大大縮短，也將大大促進(jìn)東北區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
第二條是長(zhǎng)三角區(qū)域的上海市至舟山市至寧波市的跨海通道
上海市至舟山市至寧波市的跨海通道一旦建造完結(jié)，將極大的方便上海市的南向交通，也將便當(dāng)寧波市和舟山市的交通，關(guān)于杭州灣區(qū)域以及整個(gè)長(zhǎng)三角區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也是很有利的。
第三條是福州市至臺(tái)北市的跨海通道
福州市與臺(tái)北市之間隔著臺(tái)灣海峽，不利于兩岸的交通，一旦福州市至臺(tái)北市的跨海通道建造完結(jié)，關(guān)于兩岸之間的交通往來(lái)以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對(duì)錯(cuò)常有利的。
第四條是瓊州海峽跨海通道
瓊州海峽雖然間隔較短，但是一直缺乏跨海通道，導(dǎo)致海南省至大陸之間的交通不便，這不但不利于?？谑幸约昂Ｄ蠉u的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也不利于雷州半島的發(fā)展。該通道一旦建成，將極大的便當(dāng)海南省與廣西南寧市以及廣東省珠三角區(qū)域的交通聯(lián)絡(luò)，關(guān)于海南省以及湛江市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都非常有利。見(jiàn)道網(wǎng)
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